"Ngắm" các con sông "tận diệt sự sống" giữa lòng Hà Nội

| Xã hội

GiadinhNet -Từ nhiều năm nay, các sông như Tô Lịch, Kim Ngưu, Lừ, Sét … từng bước được đầu tư cải tạo, kè bờ, nạo vét thế nhưng tình trạng ô nhiễm vẫn ở mức báo động.

Việc "hồi sinh" tuyến kênh Tân Hóa - Lò Gốm ở TP.HCM sau 4 năm, biến con kênh vốn đen sếnh, ô nhiễm trở nên trong xanh khiến không ít người dân Hà Nội "chạnh lòng".

Tại Hà Nội, đã từng có không ít dự án cải tạo các con sông "chết" nằm giữa phố phường nhưng đến nay vẫn chưa làm thỏa mãn các hộ dân sinh sống hai bên sông Tô Lịch, Kim Ngưu, Lừ, Sét, Nhuệ..

Người dân sống ở cạnh những con sông này đang ngày ngày phải hứng chịu những mùi ôi thối từ lòng sông bốc lên. Nước sông với  một màu đen nhánh chảy lờ đờ  khiến ai đi qua cũng không khỏi thấy rùng mình, có lẽ chẳng sinh vật nào có thể tồn tại được trong nguồn nước như thế này.

Người dân Thủ đô thì vẫn chỉ coi các con sông này đơn thuần chỉ là những cống nước thải cho cả thành phố.

Một nhánh sông Nhuệ đang dần bị thu hẹp bới rác thải.

Một nhánh sông Nhuệ đang dần bị thu hẹp bới rác thải.

Một rãnh xả nước thải đổ ra sông Nhuệ.

Một rãnh xả nước thải đổ ra sông Nhuệ.

Đất đá lẫn rác ngập cả một khúc sông cạnh đường Tố Hữu.

Đất đá lẫn rác ngập cả một khúc sông cạnh đường Tố Hữu.

Hai bên bờ sông Sét được được kè đá, lòng sông thì vẫn đen nhánh một màu.

Hai bên bờ sông Sét được được kè đá, lòng sông thì vẫn đen nhánh một màu.

Hàng trăm mét mặt sông Tô Lịch(đầu đường Bưởi) bị rác thải bao phủ.

Hàng trăm mét mặt sông Tô Lịch(đầu đường Bưởi) bị rác thải bao phủ.

Ý thức con người là một trong những nguyên nhân chính gây nên sự ô nhiễm cho các con sông.

Ý thức kém của không ít người là một trong những nguyên nhân chính gây ra sự ô nhiễm.

 

Sông Lừ do nhiều năm bị bùn bồi đắp nên nhiều đoạn chỉ sâu vài chục cm.

Sông Lừ do nhiều năm bị bùn bồi đắp nên nhiều đoạn chỉ sâu vài chục cm.

Một đoạn sông Kim Ngưu chảy qua cầu Lạc Trung chứa nhiều bùn rác dập dềnh trong nước.

Một đoạn sông Kim Ngưu chảy qua cầu Lạc Trung chứa nhiều bùn rác dập dềnh trong nước.

Khu vực tách luồng rác trước khi vào Nhà máy xử lý nước thải Yên Sở.

Khu vực tách luồng rác trước khi vào Nhà máy xử lý nước thải Yên Sở.

Chí Cường/Báo Gia đình & Xã hội

Chí Cường
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Pháp luật -

GĐXH - Trưởng phòng Quản lý, hỗ trợ doanh nghiệp thuộc phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn bị khởi tố, bắt tạm giam về tội nhận hối lộ, sau khi bị cáo buộc nhận 550 triệu đồng để tạo điều kiện cho doanh nghiệp chiếm đoạt gần 200 tỷ đồng tiền hoàn thuế giá trị gia tăng.

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Thời sự -

GĐXH - Đứng trước nỗi lo xáo trộn cuộc sống khi phải nhường đất cho hạ tầng giao thông, hàng nghìn hộ gia đình tại Thủ đô đón nhận tín hiệu vui khi Hà Nội vừa đề xuất nâng mức bồi thường đất lên tới gấp 2 lần, đồng thời ưu tiên bố trí chỗ ở tạm cư để người dân sớm ổn định an cư.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.