Phát hiện thêm nhiều sai phạm của PMU 18

Những công việc này đã được phía Nhật Bản thực hiện trước đó.

Công tác khảo sát, thiết kế của PMU 18 làm kém, dẫn tới phát sinh nhiều hạng mục công trình, đưa vào hồ sơ mời thầu nhiều hạng mục “khống” làm chi phí “đội” lên gần 1,2 tỷ đồng. Một số hạng mục còn nghiệm thu và thanh toán sai khối lượng xây lắp với số tiền hơn 2,3 tỷ đồng.

Kết luận về mặt chất lượng công trình, Thanh tra khẳng định hầu hết các cầu đều có hiện tượng lún, nứt đường đầu cầu. Về quản lý kinh tế, PMU 18 đã trích chi phí BQL sai quy định gần 5,8 tỷ đồng.

Trên cơ sở kết luận, thanh tra đã kiến nghị Bộ GTVT và Bộ Xây dựng xem xét để xử lý trách nhiệm đối với những cá nhân, đơn vị có liên quan, thực hiện ngay toàn bộ quyết toán dự án. Thanh tra cũng đề nghị đơn vị chủ quản chỉ đạo PMU 18 nhanh chóng kiểm tra, xử lý các vấn đề liên quan đến chất lượng công trình để đảm bảo an toàn trong quá trình khai thác, sử dụng.

 Về xử lý kinh tế, Thanh tra Chính phủ đề nghị giao Bộ Tài chính thu hồi ngân sách hơn 5,1 tỷ đồng, giao đơn vị chủ quản xử lý khi thanh quyết toán hơn 6 tỷ đồng.   

Thảo Cường