Phường quyết định “lương” người thu phí đường bộ

| Xã hội

GiadinhNet - Ngày 26/7, UBND TP Hà Nội đã có văn bản hướng dẫn việc thu nộp quản lý đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe moto trên địa bàn thành phố.

Theo hướng dẫn, UBND cấp xã quy định mức chi bồi dưỡng cho cá nhân trực tiếp thực hiện thu phí sử dụng đường bộ tối đa không quá 70% số tiền phí được để lại.

Căn cứ vào khối lượng công việc, UBND cấp xã quy định mức chi bồi dưỡng cho cá nhân trực tiếp thu phí, đảm bảo công bằng công khai, minh bạch và đúng quy định. Số tiền còn lại cơ quan thu phí (UBND cấp xã) nộp vào ngân sách địa phương theo quy định hiện hành. Hàng tháng, đơn vị thu phí lập Tờ khai nộp phí sử dụng đường bộ thu được theo mẫu. Hàng năm, Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính, Cục Thuế lập kế hoạch và thực hiện kiểm tra việc thực hiện thu phí theo quy định.

Về phương thức thu phí, hướng dẫn nêu: UBND xã, phường, thị trấn (UBND cấp xã) thực hiện việc phát, kê khai, thu Tờ khai nộp phí của chủ phương tiện. Tờ khai chỉ áp dụng đối với chủ phương tiện thực hiện khai lần đầu và khai bổ sung khi có phát sinh tăng, giảm phương tiện. UBND cấp xã cũng là đơn vị thực hiện lập sổ quản lý phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn theo mẫu sổ kèm theo công văn này làm cơ sở quản lý thu, nộp phí trong năm 2013 và các năm tiếp theo. Tổ dân phố (hoặc thôn) thực hiện thu phí theo chỉ đạo của UBND cấp xã. Khi thực hiện thu phí cơ quan thu phí phải lập và cấp biên lai thu phí cho đối tượng nộp phí theo quy định.

Đối với việc sử dụng biên lai thu phí, UBND cấp xã lập dự trù số lượng biên lai năm 2013 trên cơ sở số đầu phương tiện của các hộ gia đình đã nộp tờ khai phí sử dụng đường bộ trên địa bàn các tổ dân phố, thôn, xóm để gửi Chi cục Thuế trước ngày 30/7/2013. UBND xã mua biên lai tại Chi cục Thuế.           
 
Võ Hải
lanvu
Ý kiến của bạn
Tags:
Chạy đua với thời gian tại dự án đường 70 gần 5km

Chạy đua với thời gian tại dự án đường 70 gần 5km

Đời sống -

GĐXH - Dự án nâng cấp, mở rộng đường 70 dài gần 5km, tổng mức đầu tư hơn 3.377 tỷ đồng được Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2026. Tuy nhiên, bài toán giải phóng mặt bằng vẫn là một trong những “nút thắt” lớn cần được tháo gỡ để tuyến đường sớm hình thành trục giao thông đồng bộ phía Tây Thủ đô.

Dừng xe tải trên Quốc lộ 26, CSGT phát hiện tài xế dương tính với 2 chất ma túy

Dừng xe tải trên Quốc lộ 26, CSGT phát hiện tài xế dương tính với 2 chất ma túy

Pháp luật -

GĐXH - Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đắk Lắk vừa phát hiện và ngăn chặn kịp thời một tài xế xe đầu kéo có hành vi điều khiển phương tiện khi trong cơ thể có chất ma túy. Đáng chú ý, kết quả kiểm tra cho thấy tài xế này dương tính với 2 loại chất cấm là Codein và Morphin.

Chậm triển khai hàng thập kỷ, dự án khu nhà ở phường Bạch Mai của Công ty CP Thực phẩm Hà Nội có dấu hiệu sử dụng sai mục đích

Chậm triển khai hàng thập kỷ, dự án khu nhà ở phường Bạch Mai của Công ty CP Thực phẩm Hà Nội có dấu hiệu sử dụng sai mục đích

Thời sự -

GĐXH - Dự án đầu tư xây dựng khu nhà ở tại số 54, ngõ 459 phố Bạch Mai (phường Bạch Mai) vừa được UBND TP. Hà Nội "xướng tên" trong danh sách 300 dự án chậm triển khai trên địa bàn. Trong khi các thủ tục pháp lý dường như vẫn "đóng băng" suốt nhiều năm, khu đất "vàng" rộng hơn 2.000m² này lại đang được biến tướng thành bãi trông giữ xe có thu tiền.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.