Quảng Bình: Thông tư mới “khai tử” xe quá tải (?!)

Những cung đường bị băm nát…

Xe quá tải đã cày nát QL12A

 

Trên cung đường này, nhiều điểm đã bị cày nát tạo nên những đường sống trâu, ổ gà và cả ổ voi... cực kỳ nguy hiểm đối với những người tham gia giao thông bằng phương tiện thô sơ như xe máy xe đạp… 

Mặt đường tại nhiều đoạn trên QL12A đã xuống cấp nghiêm trọng gây ảnh hưởng đến các phương tiện thô sơ khi lưu thông trên đường

Trả lời báo chí, ông Nguyễn Ánh Sao - Giám đốc Công ty Cổ phần sửa chữa đường bộ và xây dựng tổng hợp II cho biết: Trên thực tế, các loại xe có thùng 40 m3 chở vật liệu đá, cát tương đương khoảng 60 tấn, cộng thêm xác xe 20 tấn, tổng cộng cả xe lẫn hàng khoảng 80 tấn. Việc QL12A buộc phải “cõng” các loại xe tải chở vật liệu xây dựng cao gần gấp đôi trọng tải cho phép của cầu đường thì mặt đường khó có thể đủ sức chịu đựng được trọng tải trên… 

Thông tư mới liệu “bắt chết” được xe quá tải (?!) 

Hình dạng xe được in trực tiếp vào giấy đăng kiểm giúp cơ quan chức năng phát hiện việc cơi nới thành thùng xe của các chủ xe

Những chiếc xe "siêu tải" bởi việc cơi nới thùng bệ là thủ phạm làm hỏng mặt đường

Với hình ảnh nguyên trạng của các loại xe được in trên “Giấy kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện cơ giới đường bộ” thì chắc chắn rằng những vướng mắc về việc giải quyết được triệt để hành vi cơi nới thùng bệ chở quá tải của các chủ xe sẽ được giải quyết triệt để. 

Sự quyết liệt của Bộ GTVT trong việc xử lý xe quá khổ quá tải là tín hiệu đáng mừng cho những cung đường đang ngày đêm "oằn mình" gánh tải vậy nhưng liệu tình trạng này có thể chấm dứt được hay không đó vẫn là câu hỏi lớn chờ thời gian và sự quyết liệt trong việc xử lý loại xe quá khổ, quá tải của các cơ quan chức năng… 

Vĩnh Quý