Ngày 18/5, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Quảng Ninh đã tổ chức lễ thông xe đoạn Uông Bí – Hạ Long của Dự án cải tạo, nâng cấp QL18. Điều đáng nói, chỉ sau ngày thông xe được 1 tuần (ngày 18/5), tuyến quốc lộ 18 (đoạn Uông Bí – Hạ Long) có chiều dài 30,1 km đã có biểu hiện xuống cấp, lún, nứt.
Theo quan sát của phóng viên, trên tuyến đường này đang bị hỏng hóc trên từng cây số. Đoạn đường dài gần 9km từ khu Đồn Điền, phường Hà Khẩu, Tp Hạ Long đến khu 2, phường Đại Yên, Tp Hạ Long, có hiện tướng lún ở làn phía ngoài dành cho xe trọng tải lớn. Xe trọng tải lớn đi qua tạo thành những rãnh dài.
|
Rất nhiều vết nứt, lún, rãnh xuất hiện trên QL18 |
Tại đoạn đi qua tổ 91 khu Đồn Điền, phường Hà Khẩu, Hạ Long. Có những đoạn lún so với mặt đường từ 3 – 6cm, kéo dài 3 - 5m.
Một số người dân cho biết: hiện tượng lún, nứt này đã xuất hiện từ 1 tháng trước, càng ngày càng nghiêm trọng hơn, sinh ra những ổ gà ổ voi khiến người tham gia gặp nhiều nguy hiểm, có trường hợp đi qua ổ gà đã bị tai nạn.
Hiện nay, những người tam gia giao thông trên đoạn quốc lộ 18 luôn bắt gặp hình ảnh từng tốp công nhân đi vá, sửa, xử lý các chố lún, nứt này.
Chưa kể, trên tuyến đường này có những chỗ bị mở đường ngang lối tắt rất nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông và người dân sống xung quanh khu vực.
|
Đường ngang mở ra rất nguy hiểm, mất an toàn cho các phương tiện và người dân tham gia giao thông |
Được biết vào ngày 1/6 tới đây, trạm thu phí quốc lộ 18 Uông Bí – Hạ Long sẽ được đưa vào sử dụng với mức phí từ 30.000 – 160.000 đồng/lượt (mức cao nhất - đối với xe ô tô con, của Bộ Tài chính cho phép đối với dự án BOT) với thời hạn dài 22 năm.
Với mức phí thu tối đa nhưng chất lượng con đường lại tỷ lệ nghịch như vậy, không hiểu cơ quan chức năng sẽ nói gì với người dân.
Minh Hải