Quốc Oai, Hà Nội: Sự cố sụt lún đường đã được khắc phục

| Xã hội

GiadinhNet - Theo ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Quốc Oai, sự cố sụt lún đường giao thông ở thôn Do (xã Tuyết Nghĩa) là do mưa lớn kéo dài nhiều ngày tạo thành mạch nước ngầm, khiến đất bị sói mòn dẫn đến hiện tượng sụt lún, không có chuyện đơn vị thi công ẩu.

Liên quan đến việc nhiều ngày nay, dư luận xôn xao việc dự án đầu tư xây dựng đường giao thông thôn xóm xã Tuyết Nghĩa chưa bàn giao đã xuống cấp, trao đổi với PV Báo Gia đình & Xã hội, ông Phan Trung Cường- Phó Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Quốc Oai cho biết, sự cố sụt lún đường là do ảnh hưởng từ thiên tai mưa bão. Không có chuyện đơn vị thi công ẩu.

Theo ông Cường, nguyên nhân dẫn đến sự cố sụt nún đường giao thông liên xóm ngày 21/7 khiến đoạn kè khoảng 30m2 bị sạt lở là do mưa lớn của cơn bão số 2 kéo dài, dẫn đến xuất hiện các mạnh nước ngầm dưới lòng đất từ khu vực dân cư bên phải tuyến chảy ngầm qua nền đường khiến đất bị sói mòn.


Không có chuyện đơn vị thi công ẩu, đoạn đường bị sụt lún đã được kè vững chắc.

Không có chuyện đơn vị thi công ẩu, đoạn đường bị sụt lún đã được kè vững chắc.

Mặt khác, nền móng kè tại khu vực nêu trên là vùng đất ruộng sâu, trũng… có hiện tượng sình lầy cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên.

Cũng theo ông Cường, ngay sau khi sự cố sụt lún xảy ra, các đơn vị chức năng của huyện Quốc Oai đã tiến hành rà soát kiểm tra chất lượng công trình. Không có chuyện thi công ẩu, ăn bớt vật liệu xây dựng, chất lượng công trình hoàn toàn đảm bảo.

“Chất lượng đường thi công rất tốt, đúng với thiết kế, đoạn đường bị sụt lún nằm trên vùng đất trũng, khi mưa kéo dài xuất hiện các mạch nước ngầm chảy liên tục khiến đất bị sói mòn, kéo theo đó là hiện tượng sụt lún bê tông. Đơn vị thi công làm gần 3km đường rất tốt, không có chuyện thi công ẩu…”, ông Cường nói.

Nói về đơn vị thi công, nhiều người dân thôn Do cho biết, đơn vị thi công rất có trách nhiệm, khi không quản khó nhọc, ngày đêm gấp rút thi công đường để cho bà con đi lại. Người dân vui mừng, phấn khởi vì chỉ trong thời gian ngắn tuyến đường dài gần 3km đã được bê tông hóa kiên cố, đem lại bộ mặt đẹp cho làng xóm.

"Dự án dài 3km, chúng tôi giám sát kỹ lắm, nói chung đơn vị thi công làm rất có trách nhiệm. Nhiều đoạn kè kỹ lưỡng còn hơn cả móng nhà chúng tôi nữa anh ạ!...", một người dân thôn Do nói.

Đáp ứng nhu cầu đi lại, phát triển kinh tế công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp ở địa phương, ngày 29/10/2016 UBND huyện Quốc Oai đã ký quyết định 7680/QĐ-UBND về việc phê duyệt báo cáo kinh tế - kỹ thuật công trình đường giao thông xã Tuyết Nghĩa.

Theo đó, tuyến đường được đầu tư bê tông hóa kiên cố với chiều dài 2922,67m trải dài qua thôn Do, Cổ Hiền và Đại Đồng, với số vốn hơn 8 tỷ đồng.

Đ.Viên – Đ.Lực

Đỗ Lực
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Bắt Trưởng phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn nhận hối lộ để doanh nghiệp chiếm đoạt tiền hoàn thuế

Pháp luật -

GĐXH - Trưởng phòng Quản lý, hỗ trợ doanh nghiệp thuộc phòng Thuế tỉnh Lạng Sơn bị khởi tố, bắt tạm giam về tội nhận hối lộ, sau khi bị cáo buộc nhận 550 triệu đồng để tạo điều kiện cho doanh nghiệp chiếm đoạt gần 200 tỷ đồng tiền hoàn thuế giá trị gia tăng.

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Thời sự -

GĐXH - Đứng trước nỗi lo xáo trộn cuộc sống khi phải nhường đất cho hạ tầng giao thông, hàng nghìn hộ gia đình tại Thủ đô đón nhận tín hiệu vui khi Hà Nội vừa đề xuất nâng mức bồi thường đất lên tới gấp 2 lần, đồng thời ưu tiên bố trí chỗ ở tạm cư để người dân sớm ổn định an cư.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.