Tàu chìm ở Hạ Long cách mặt nước chưa đầy... 1 m
GiadinhNet- Khi tiến hành trục vớt chiếc tàu QN 5198, nhiều người đã sửng sốt, con tàu này chỉ bị chìm cách mặt nước chưa đầy 1 m.
> Trục vớt tàu bị chìm ở Hạ Long
> Chuyển thi thể các nạn nhân vụ đắm tàu về nước
> Gặp người sống sót vụ đắm tàu ở Hạ Long
> Chuyển thi thể các nạn nhân vụ đắm tàu về nước
> Gặp người sống sót vụ đắm tàu ở Hạ Long
Con tàu bị đắm QN 5198 của Công ty TNHH Trường Hải khiến 12 người thiệt mạng tại Vịnh Hạ Long, Quảng Ninh vào ngày 17/2 đã được trục vớt thành công vào lúc 13 giờ 30 ngày 18/2.
 |
|
Con tàu đắm QN 5198 đã được vớt lên mặt nước vào lúc 13 giờ 30 ngày 18/2. Ảnh: Hưng Tâm |
Hôm nay, đưa tàu “chìm” vào bờ
Dự kiến, trong ngày hôm nay (19/2), con tàu này sẽ được lai dắt vào bờ để phục vụ công tác điều tra xác định nguyên nhân cụ thể dẫn đến việc tàu bị chìm.
|
UBND tỉnh Quảng Ninh đã quyết định hỗ trợ 20 triệu đồng đối với gia đình mỗi nạn nhân bị thiệt mạng và 10 triệu đồng đối với mỗi nạn nhân sống sót trong vụ chìm tàu QN 5198 tại khu neo đậu của đảo Titov, vịnh Hạ Long vào ngày 17/2. Trường hợp nạn nhân xấu số mà hỏa táng tại tỉnh Quảng Ninh sẽ được hỗ trợ toàn bộ chi phí hỏa táng sau khi trừ phần các doanh nghiệp bảo hiểm đã đảm bảo. |
Việc trục vớt tàu QN 5198 do Công ty Cổ phần Vận tải trục vớt cứu hộ Tuấn Phúc thực hiện. Tuy nhiên, sau khi trục vớt xong con tàu này vẫn chưa được lai dắt ngay vào bờ. Thay vào đó, nó sẽ được dời tới vị trí đảo Náp gần đảo Titov và cách vị trí bị đắm gần 400 m về phía Đông.
Nguyên nhân không thể lai dắt ngay tàu QN 5198 vào bờ được Công ty Tuấn Phúc cho biết: Khi vớt lên, bên trong tàu có quá nhiều nước, đội trục vớt phải dừng lại việc lai dắt để bơm hết nước từ bên trong thân tàu ra ngoài. Thêm nữa, vào thời điểm vớt được tàu lên khỏi mặt nước thì thuỷ triều tại vịnh Hạ Long xuống quá thấp nên việc lai dắt không thuận lợi.
Tại hiện trường, thợ lặn Trần Văn Long (trú tại Tân Dương, Thủy Nguyên, Hải Phòng) cho hay: Con tàu đã bị đắm hẳn, nhưng khoảng cách từ nóc tàu lên tới mặt nước chỉ gần 1 m.
Nhìn từ mặt nước xuống vẫn thấy rõ toàn bộ con tàu nên việc xác định vị trí tàu cũng như việc luồn dây cáp để kéo con tàu nổi lên mặt nước là không máy khó khăn. Khi vớt lên, con tàu còn khá nguyên vẹn. Trong thân tàu vẫn còn rất nhiều đồ đạc của khách du lịch như ba lô, giày dép cùng nhiều các giấy tờ liên quan tới con tàu.
Để trục vớt được tàu QN 5198, Công ty Tuấn Phúc đã phải huy động 3 tàu thuỷ cỡ lớn, 2 máy tời và 20 nhân viên cùng tham gia, trong đó có 2 thợ lặn. Kinh phí cho việc trục vớt là 120 triệu đồng.
Ông Đặng Huy Hậu - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh - cho biết: Ngay sau khi việc lai dắt con tàu này vào bờ hoàn tất, công tác điều tra xác định nguyên nhân khiến tàu chìm làm các du khách thiệt mạng sẽ được thực hiện.
 |
|
Các đồ đạc trong con tàu hầu như đều còn nguyên vẹn.
Ảnh: Hưng Tâm |
Rà soát lại toàn bộ tàu du lịch trên vịnh Hạ Long
Ngày 18/2, UBND tỉnh Quảng Ninh đã ra quyết định 435/UBND-TM1 tạm dừng hoạt động kinh doanh vận chuyển, lưu trú khách du lịch trên vịnh Hạ Long đối với Công ty TNHH Trường Hải tính từ ngày 18/12.
Trao đổi với phóng viên báo GĐ&XH, ông Đặng Huy Hậu nói: Sự cố tàu QN 5198 của Công ty TNHH Trường Hại bị chìm trên vịnh Hạ Long không chỉ gây thiệt hại lớn cho ngành du lịch tỉnh Quảng Ninh mà còn là một sự cố rất buồn đối với ngành du lịch của nước ta.
UBND tỉnh Quảng Ninh sẽ chỉ đạo lập đoàn công tác rà soát lại chất lượng toàn bộ các tàu du lịch đi thăm vịnh Hạ Long, đặc biệt là với những tàu được cấp phép neo đậu qua đêm. Bên cạnh việc xem lại chất lượng các con tàu, đoàn công tác cũng sẽ tiến hành kiểm tra lại trình độ, nghiệp vụ của các thủy thủ đoàn. Đồng thời ra quyết định dừng đóng mới các loại tàu du lịch có tính chất neo đậu nghỉ qua đêm trên vịnh.
Theo hồ sơ của UBND tỉnh, tàu bị đắm QN 5198 được đóng mới từ năm 2008, được kiểm tra kỹ thuật vào ngày 29/1/2010 có độ dài hơn 20 m, rộng hơn 7 m và có sức chở tối đa hơn là 30 khách.
Trong hồ sơ của tàu này cũng có cả giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường thời hạn đến ngày 29/4/2011. Nhưng một số chủ tàu du lịch khác tại vịnh Hạ Long lại “bật mí”, con tàu này đã sang nhượng và đổi chủ nhiều lần. Đây là con tàu chỉ có chất lượng như “tàu chợ”, nhưng bằng cách nào đó đã xin được giấy phép hoạt động và nhiều giấy tờ hợp lệ liên quan khác.
Trước thông tin trên, ông Đặng Huy Hậu cho hay: UBND tỉnh Quảng Ninh sẽ rà soát lại toàn bộ hồ sơ chi tiết về con tàu. Nếu thông tin tàu QN 5198 chỉ là “tàu chợ” mà vẫn được cấp phép hoạt động là đúng thì UBND tỉnh sẽ xử lý đến cùng từng đơn vị, từng cá nhân liên quan vi phạm cho dù đó là ai.
Q.Hưng - C.Tâm
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Thông báo
