Thứ hai tuần tới bắt đầu cấp biển xe 5 số

Thượng tá Nguyễn Ngọc Tuấn. Ảnh: Hoàng Anh.

- Nhiều ý kiến cho rằng, việc cấp biển 5 số diễn ra trên cả nước là phức tạp và tốn kém bởi chỉ có một số tỉnh thành như Hà Nội, TP HCM... hết seri, ông nhìn nhận thế nào về vấn đề này?

- Những tỉnh còn biển 4 số chưa dùng hết, nay phải dừng lại để cấp biển 5 số, ông có cho rằng điều đó là lãng phí?

- Không lãng phí, bởi nguyên liệu ở biển 4 số chúng ta vẫn có thể ép lại và dập thành 5 số.

Biển 4 số đã tồn tại được 36 năm (kể từ năm 1974 đến nay) với số lượng quá lớn nên công an không quản lý hết được. Trên thực tế, nhiều phương tiện giao thông hết niên hạn sử dụng, xe cũ nát, thanh lý, tai nạn... chủ xe không báo cho cơ quan đăng ký biết. Việc thay đổi này sẽ là dịp để tổng kiểm kê các phương tiện giao thông. Cơ quan chức năng sẽ quản lý đầy đủ và chặt chẽ hơn.

- Trước kia việc đăng ký biển 4 số theo hình thức bấm số ngẫu nhiên, còn giờ sẽ theo phương thức chọn số từ thấp đến cao. Việc thay đổi này liệu có xảy ra tiêu cực trong việc cấp biển?

Từ 6/12 bắt đầu đổi biển xe lên 5 số. Ảnh: Hoàng Hà.

- Việc đấu giá biển số đẹp trong thời gian tới sẽ được thực hiện thế nào?