Tags:
Toàn cảnh những điểm nghẽn trên tuyến đường 70 ở phía Tây Hà Nội
GĐXH - Dự án mở rộng đường 70 dài gần 5 km đang được Hà Nội thúc tiến độ, đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2026. Tuy nhiên, nhiều điểm trên tuyến vẫn chưa đồng bộ, còn những “nút thắt” về mặt bằng, hạ tầng và nơi tập kết rác thải, vật liệu xây dựng, thiết bị máy móc.
Tuyến đường 70 qua khu vực phía Tây Hà Nội dài gần 5km, tổng mức đầu tư hơn 3.377 tỷ đồng hiện vẫn chưa hình thành một trục giao thông đồng bộ. Nhiều đoạn có quy mô mặt đường hạn chế, trong khi lưu lượng phương tiện ngày càng tăng.
Sáng ngày 13/8, ghi nhận của phóng viên, khu vực kết nối với cầu Ngà - Trịnh Văn Bô, phường Xuân Phương là một trong những vị trí còn chưa đồng bộ về hạ tầng, tạo thành điểm nghẽn trên tuyến. Vào những thời điểm đông phương tiện, khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Một số đoạn đường 70 hiện hữu có mặt đường xuống cấp, không đáp ứng tốt nhu cầu đi lại ngày càng lớn. Thời tiết mưa dễ phát sinh lầy lội, trong khi trời nắng thường xuất hiện bụi.
Một số đoạn tuyến đã được thi công, mở rộng, tạo diện mạo khang trang hơn. Tuy nhiên, việc chưa kết nối đồng bộ với các đoạn còn lại khiến hiệu quả khai thác chưa đạt như kỳ vọng.
Tại một số vị trí, khu vực đã được đầu tư hạ tầng nhưng chưa khai thác đồng bộ lại xuất hiện rác thải, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và môi trường xung quanh.
Thậm chí, mặt đường còn bị chiếm dụng làm điểm trung chuyển phế thải, động cơ ô tô.
Vật liệu xây dựng, thiết bị ô tô, động cơ ô tô hư hỏng xuất hiện tại một số khu vực dọc tuyến. Việc tập kết không đúng nơi quy định có thể ảnh hưởng đến việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Một số vị trí còn xuất hiện lều quán hoạt động tạm thời cho thấy những bất cập trong quản lý mặt bằng trong thời gian chờ triển khai đồng bộ dự án.
Mới đây, theo chỉ đạo của lãnh đạo TP Hà Nội, các nhà thầu phải tập trung nhân lực, máy móc, tổ chức thi công theo phương châm “có mặt bằng đến đâu làm đến đó”, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2026.
Khi hoàn thành, tuyến đường 70 được kỳ vọng trở thành một trục giao thông quan trọng ở phía Tây Thủ đô, tăng khả năng kết nối với Đại lộ Thăng Long, đường Trịnh Văn Bô và các khu đô thị đang phát triển, góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực.
Video toàn cảnh những điểm nghẽn trên tuyến đường 70 ở phía Tây Hà Nội:
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Thông báo
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Khủng hoảng tâm lý sau chia tay có thể dẫn tới kết cục buồn
Đời sống -GĐXH - Vụ thảm án xảy ra tại Đồng Nai vào 3/9 vừa qua, khi một nam thanh niên 21 tuổi hậu đổ vỡ tình cảm đã tìm đến nhà bạn gái cũ rồi sau đó tấn công một gia đình không có mâu thuẫn với mình, khiến 3 người tử vong và 1 người bị thương đã đặt ra nhiều câu hỏi về những diễn biến tâm lý có thể dẫn một người từ tổn thương, tức giận đến hành vi bạo lực.
Công an Bắc Ninh thông báo danh sách 1636 biển số xe đến nộp phạt nguội (từ ngày 28/8 - 10/9/2026), có trường hợp vi phạm nhiều lần
Đời sống -GĐXH - CSGT Công an TP Bắc Ninh công bố danh sách 1636 lượt phương tiện vi phạm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ bị xử lý phạt nguội từ ngày 28/8 - 10/9/2026, (bao gồm trường hợp vi phạm nhiều lần).
3 con giáp thuận lợi trong tuần mới đầu tháng 10/2026
Đời sống -GĐXH - 3 con giáp sẽ gặp thuận lợi trong những ngày cuối tháng 9 và tuần đầu tháng 10/2026. Khám phá cách mà mỗi con giáp có thể nắm bắt cơ hội, cải thiện cuộc sống.
Quy định mới nhất về độ tuổi được cấp giấy phép lái xe từng hạng
Đời sống -GĐXH - Theo quy định, giấy phép lái xe là giấy tờ bắt buộc đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Độ tuổi được cấp giấy phép lái xe từng hạng được quy định thế nào?
Lào Cai: Mỏ cát của HTX Khai Minh có dấu hiệu hoạt động dù chưa đủ điều kiện pháp lý
Đời sống -GĐXH - Dù UBND tỉnh Lào Cai đã có văn bản yêu cầu tạm dừng hoạt động đối với các mỏ cát, sỏi chưa đủ điều kiện pháp lý, ghi nhận thực tế tại mỏ cát của Hợp tác xã (HTX) Khai Minh (xã Trấn Yên) cho thấy dấu hiệu kinh doanh và vận chuyển khoáng sản vẫn diễn ra, đặt ra dấu hỏi lớn về kỷ cương quản lý tại địa phương.
Hà Nội nói gì về các mốc giữ khoảng cách trên cầu Nhật Tân?
Đời sống -Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định việc bổ sung hệ thống mốc và vạch sơn đo khoảng cách trên cầu Nhật Tân là giải pháp trực quan giúp tài xế chủ động giữ cự ly an toàn, phòng ngừa tai nạn liên hoàn chứ không phải căn cứ đơn thuần để xử phạt vi phạm.
Những khoảng trống xuất hiện trên tuyến đường hơn 518 tỷ đồng sau gần 10 năm ở Hà Nội
Đời sống -GĐXH - Sau gần 10 năm kể từ ngày khởi công, dự án xây dựng tuyến đường từ đường Phạm Hùng đến đường Lê Đức Thọ, phường Từ Liêm, Hà Nội đang từng bước được giải phóng mặt bằng. Nhiều căn nhà đã được tháo dỡ, song tại một số vị trí, đất dự án lại xuất hiện rác thải, phế thải xây dựng và đồ đạc hư hỏng.
Hà Nội: Kịp thời giải cứu 2 người mắc kẹt trong vụ cháy nhà 5 tầng ở phường Hoàng Mai
Đời sống -GĐXH - Lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an TP Hà Nội vừa kịp thời giải cứu thành công 2 người mắc kẹt trong vụ hỏa hoạn xảy ra tại một ngôi nhà dân ở phường Hoàng Mai, dập tắt hoàn toàn đám cháy sau chưa đầy 30 phút.
Công an Thanh Hóa thông báo danh sách 306 biển số xe đến nộp phạt nguội (từ ngày 1 - 9/8/2026)
Đời sống -GĐXH - Công an tỉnh Thanh Hóa công bố danh sách hàng loạt phương tiện vi phạm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ bị xử lý phạt nguội từ ngày 1 - 9/8/2026.
Từ 1/10/2026, thân nhân của người có công với cách mạng nhận mức trợ cấp ưu đãi một lần lên tới hơn 93 triệu đồng
Đời sống -GĐXH - Dưới đây là mức hưởng trợ cấp ưu đãi một lần đối với thân nhân của người có công với cách mạng từ ngày 1/10/2026 theo Nghị định số 321/2026/NĐ-CP.