Tuyến đường đồng bộ biển quảng cáo ở Hà Nội: Cây xanh thì ít mà cọc sắt thì nhiều

| Xã hội

GiadinhNet - Tuyến đường Đình Thôn (Nam Từ Liêm, Hà Nội) là tuyến đường thứ 2 của thành phố Hà Nội thực hiện đồng bộ biển quảng cáo.

Để thực hiện dự án đồng bộ biển quảng cáo trên tuyến đường Đình Thôn,  200 chiếc cọc sắt được dựng lên khiến nơi đây được xem là tuyến đường có nhiều cọc sắt nhất Hà Nội. Mỗi cây cọc sắt có chiều cao 4,5 mét, ngoài việc để cắm biển quảng cáo còn dùng treo cờ Tổ quốc, đèn lồng hay cờ nheo trong các ngày lễ.

Đình Thôn là tuyến đường khá nhỏ với chiều ngang trung bình 5,5 mét và tổng chiều dài khoảng 500 mét. Phần lớn tuyến đường này đều có vỉa hè khá hẹp, mật độ cây xanh rất ít nên khi nhìn những hàng cọc sắt trải dài trên vỉa hè dễ khiến cho người ta cảm thấy sự bức bối.

Tuyến đường đồng bộ biển quảng cáo có cây xanh thì ít mà cọc sắt thì nhiều - Ảnh 1.

Chiều ngang đường Đình Thôn chỉ đủ 2 chiếc xe ô tô con tránh nhau.

Tuyến đường đồng bộ biển quảng cáo có cây xanh thì ít mà cọc sắt thì nhiều - Ảnh 2.

Chỉ thấy cọc sắt mà thiếu bóng cây xanh.

Tuyến đường đồng bộ biển quảng cáo có cây xanh thì ít mà cọc sắt thì nhiều - Ảnh 3.

Những chiếc cọc sắt mọc lên khiến tuyến đường trở nên bức bối.

Tuyến đường đồng bộ biển quảng cáo có cây xanh thì ít mà cọc sắt thì nhiều - Ảnh 4.

Một đoạn phố có vỉa hè khá hẹp vẫn phải dành chỗ để cắm cọc sắt.

Tuyến đường đồng bộ biển quảng cáo có cây xanh thì ít mà cọc sắt thì nhiều - Ảnh 5.

Biển cũ, biển đồng bộ lẫn lộn vào nhau.

Tuyến đường đồng bộ biển quảng cáo có cây xanh thì ít mà cọc sắt thì nhiều - Ảnh 6.

Đồng bộ biển quảng cáo nằm trong đề án thực hiện thí điểm xây dựng Đình Thôn trở thành tuyến đường văn minh đô thị của phường Mỹ Đình 1.

Tuyến đường đồng bộ biển quảng cáo có cây xanh thì ít mà cọc sắt thì nhiều - Ảnh 7.

Sau một năm thực hiện, nhiều đoạn phố khá nham nhở, lộn xộn.

Tuyến đường đồng bộ biển quảng cáo có cây xanh thì ít mà cọc sắt thì nhiều - Ảnh 8.
Tuyến đường đồng bộ biển quảng cáo có cây xanh thì ít mà cọc sắt thì nhiều - Ảnh 9.

Những bóng cây xanh hiếm hoi trên tuyến đường.

Tuyến đường đồng bộ biển quảng cáo có cây xanh thì ít mà cọc sắt thì nhiều - Ảnh 10.

Dự án được thực hiện từ nguồn kinh phí xã hội hóa.

Chí Cường

chí cường
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Đà Nẵng: Bắt tạm giam đối tượng chiếm đoạt 30.000 USD của người nước ngoài

Đà Nẵng: Bắt tạm giam đối tượng chiếm đoạt 30.000 USD của người nước ngoài

Pháp luật -

Ngày 30/9, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Đà Nẵng cho biết, đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh tạm giam đối với Trần Văn Quân (sinh năm 1983, quê thành phố Hải Phòng; tạm trú tại phường An Hải, thành phố Đà Nẵng) về hành vi “Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản”.

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Đời sống -

GĐXH - Từng tạo việc làm và sinh kế cho nhiều hộ dân, nghề tái chế, cô đúc nhôm ở Bình Yên, xã Nam Ninh, tỉnh Ninh Bình đã trở thành một phần đời sống của làng quê qua nhiều năm. Nhưng cùng với sự phát triển của nghề là những áp lực đối với môi trường. Từ thực tế đó, địa phương đang từng bước cải tạo hạ tầng, kiểm soát hoạt động sản xuất và định hướng di dời những cơ sở không bảo đảm yêu cầu môi trường, với mục tiêu để nghề truyền thống có thể tiếp tục tồn tại theo hướng bền vững.

Tổng Chủ biên chương trình giáo dục trải nghiệm: Không bắt buộc đưa học sinh đi xa trải nghiệm

Tổng Chủ biên chương trình giáo dục trải nghiệm: Không bắt buộc đưa học sinh đi xa trải nghiệm

Giáo dục -

“Đưa học sinh ra ngoài nhà trường không phải hình thức bắt buộc. Nếu trường tổ chức cần xây dựng kế hoạch phù hợp và đặt yêu cầu an toàn lên hàng đầu”, theo PGS.TS Đinh Thị Kim Thoa, Tổng chủ biên chương trình Giáo dục Trải nghiệm và Trải nghiệm - hướng nghiệp, Chương trình GDPT 2018.

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Đời sống -

GĐ&XH – Sau khi ngõ 15 Ngọc Hồi được mở rộng thành phố Bùi Huy Đáp khang trang, áp lực ùn tắc giao thông đã giảm rõ rệt. Tuy nhiên, hơn 9 tháng qua, việc toàn bộ hàng cây xanh cũ bị di dời và không có cây mới thay thế khiến tuyến phố trở nên trơ trọi, cuộc sống lẫn sinh kế của người dân nơi đây hoàn toàn bị đảo lộn dưới cái nắng gay gắt.

Hà Nội sắp mở tuyến buýt điện liên tỉnh đến Hưng Yên, người dân được trợ giá

Hà Nội sắp mở tuyến buýt điện liên tỉnh đến Hưng Yên, người dân được trợ giá

Xã hội -

GĐXH - Ngày 30/9, UBND TP Hà Nội cho biết, thành phố vừa chính thức thống nhất chủ trương nghiên cứu chuyển đổi tuyến xe buýt điện liên tỉnh Bến xe Gia Lâm - Bến xe Hưng Yên từ hình thức "không trợ giá" sang "có trợ giá" nhằm đẩy mạnh phát triển giao thông xanh và liên kết vùng Thủ đô.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.