VietJet Air xin lỗi vì sự cố chở “nhầm” khách đi Đạt Lạt tới Cam Ranh

VietJet Air xin lỗi vì sự cố chở nhầm khách đi Đà Lạt tới Khánh Hòa

Trong thông cáo phát đi chiều tối nay (22/6), ông Lưu Đức Khánh - Giám đốc điều hành hãng hàng không VietJet Air - thừa nhận: Nguyên nhân sơ bộ là do lỗi phối hợp giữa nhân viên điều phối bay và tổ bay. VietJet Air đang phối hợp với Cục Hàng khôngViệt Nam để làm rõ và nghiêm túc xử lý trách nhiệm của các cá nhân có liên quan theo quy định hiện hành.

Giải thích về việc đưa ra lí do máy bay hạ cánh xuống sân bay Cam Ranh vì ảnh hưởng của yêu tố thời tiết trước đó, ông Lưu Đức Khánh cho biết việc này xuất phát từ một nhân viên truyền thông thực hiện thu thập thông tin ban đầu tại các bộ phận khác chưa đầy đủ và chưa chính xác. VietJet Airxin cáo lỗi và đã kiểm điểm nghiêm túc về việc này.

Cũng trong thông cáo này, VietJet Air cho rằng những tình huống máy bay hạ cánh xuống sân bay khác so với lịch trình cũng xảy ra với các hãng hàng không trên thế giới, kể cả những hãng hàng không lớn. Sự việc này gây ra những bất tiện cho hành khách nhưng không ảnh hưởng đến an toàn bay.

VietJet Air gửi lời xin lỗi tới hành khách về sự việcvà mong nhận được sự thông cảm của hành khách và các cơ quan truyền thông.

Trong khi đó, chiều 22/6, ông Phạm Qúy Tiêu - Thứtrưởng Bộ Giao thông Vận tải - khẳng định: Đây là sự cố khai thác bay nghiêm trọngvà luôn tiềm ẩn nguy cơ uy hiếp an toàn bay. Là sự cố hàng không chưa từng cótiền lệ tại Việt Nam và cũng chưa ghi nhận xảy ra trên thế giới.

Việc VietJet Air phải đưa ra lời xin lỗi đối với hành khách và các cơ quan báo chí cũng đã được Thứ trưởng Phạm Qúy Tiêu yêu cầu thực hiện từ chiều ngày 20/6, tuy nhiên đến chiều tối nay hãng hàng không này mới thực hiện yêu cầu của Thứ trưởng.

Liên quan đến sự cố này, Cục Hàng không Việt Nam đã ra quyết định đình chỉ hiệu lực giấy phép của nhân viên Điều phái bay củaVietJet Air tại Nội Bài và toàn bộ tổ bay thực hiện chuyến bay VJ8575 để tiếp tục làm rõmức độ vi phạm và có biện pháp xử lý phù hợp đối với hãng hàng không cũng như các cá nhân liên quan.

Đại diện Cục Hàng không Việt Nam khẳng định đây là sự cố khai thác bay nghiêm trọng, việc không tuân thủ các quy trình khai thác bay luôn tiềm ẩn nguy cơ uy hiếp an toàn bay.

Khẳng định đây là sự cố khai thác bay nghiêm trọng nên chiều 20/6, tại trụ sở Cảng vụ hàng không miền Bắc, nhóm điều tra của Cục Hàng không Việt Nam đã làm việc với đại diện của các đơn vị VietJet Air, gồm người phụ trách giám sát khai thác tại Cảng Nội Bài và các điều phái viên liên quan; Công ty dịch vụ mặt đất sân bay Nội Bài (HGS), đơn vị cung cấp dịch vụ mặt đất cho VietJet Air; Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài và Trung tâm quản lý bay miền Bắc.

Theo đó, Nhóm điều tra của Cục Hàng không Việt Nam đã đưa ra kết luận ban đầu và nhấn mạnh nguyên nhân trực tiếp dẫn đến xảy ra sự cố khai thác bay nêu trên là do nhân viên điều phái bay, tổ bay và tổ tiếp viên của Vietjet Air không thực hiện đúng quy trình khai thác.

Kết luận này được khẳng định trên cơ sở căn cứ các tài liệu liên quan tới chuyến bay đã được thu thập, bao gồm biên bản làm việc liên quan đến sự cố, kế hoạch bay, báo cáo của Cảng vụ miền Bắc, thông tin chuyến bay của HGS, bản tường trình của các cá nhân trực tiếp liên quan đến sự cố, chứng chỉ của các nhân viên điều phái và tường trình sự việc của các đơn vị, cá nhân liên quan.

Trên thực tế, việc không tuân thủ các quy trình khai thác bay luôn tiềm ẩn nguy cơ uy hiếp an toàn bay, vì vậy Cục Hàng không Việt Nam đã tạm đình chỉ hiệu lực giấy phép của nhân viên điều phái bay của VietJet Air tại Nội Bài và toàn bộ tổ bay (người lái và tiếp viên) thực hiện chuyến bay VJ8575 để tiếp tục làm rõ mức độ vi phạm và có biện pháp xử lý phù hợp đối với hãng hàng không cũng như các cá nhân liên quan.

Theo Dân trí