Xe máy đấu đầu, 2 người tử vong tại chỗ

| Xã hội

Cú tông trực diện khá mạnh giữa 2 xe máy đã khiến 2 người điều khiển tử vong tại chỗ. Một cô gái ngồi sau xe bị văng ra xa, chấn thương nặng.

​Vào khoảng 15 giờ ngày 12/3, trên đường ĐT.758 (đoạn qua ấp Sóc Qủa, xã Tân Hưng, huyện Hớn Quản, tỉnh Bình Phước) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến 2 người chết tại chổ, 1 người trọng thương.

Theo thông tin ban đầu, vào thời điểm trên, xe máy mang BKS 93C1 - 060.35 do một nam thanh niên (chưa rõ danh tính) điều khiển lưu thông trên đường ĐT.758, hướng từ thị xã Bình Long (tỉnh Bình Phước) về hướng huyện Đồng Phú (Bình Phước).

Khi tới đoạn đường ấp Sóc Quả, xe máy của nam thanh niên với tốc độ cao đã tông trực diện xe máy BKS 93P - 430.46 do bà Đặng Thị Ngọc Hương (46 tuổi, ngụ xã Tân Hưng) điều khiển, chở theo sau là con gái là Phạm Thị Ngọc Lan (17 tuổi) chạy hướng ngược lại.

Cú tông trực diện khá mạnh khiến hai xe vỡ nát phần đầu
Cú tông trực diện khá mạnh khiến hai xe vỡ nát phần đầu

Cú tông quá mạnh khiến bà Hương và nam thanh niên tử vong tại chỗ . Riêng Lan bị văng ra xa, chấn thương nặng đã được đưa đi cấp cứu.

Tại hiện trường, hai xe máy bị vỡ nát phần đầu.

Theo Bạch Long (Thanh Niên)

Ý kiến của bạn
Tags:
Tin sáng 15/4: Thí sinh Chuyên Tuyên Quang than đề Toán thi lại khó; Công khai hình ảnh khay ăn thực tế của học sinh để phụ huynh giám sát

Tin sáng 15/4: Thí sinh Chuyên Tuyên Quang than đề Toán thi lại khó; Công khai hình ảnh khay ăn thực tế của học sinh để phụ huynh giám sát

Thời sự -

GĐXH - Rời điểm thi Trường THPT Chuyên Tuyên Quang, một số thí sinh cho rằng đề Toán thi lại khó hơn lần 1; Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 33/CT-TTg ngày 14/8/2026 về tăng cường bảo đảm an toàn thực phẩm trong cơ sở giáo dục...

Chạy đua với thời gian tại dự án đường 70 gần 5km

Chạy đua với thời gian tại dự án đường 70 gần 5km

Đời sống -

GĐXH - Dự án nâng cấp, mở rộng đường 70 dài gần 5km, tổng mức đầu tư hơn 3.377 tỷ đồng được Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2026. Tuy nhiên, bài toán giải phóng mặt bằng vẫn là một trong những “nút thắt” lớn cần được tháo gỡ để tuyến đường sớm hình thành trục giao thông đồng bộ phía Tây Thủ đô.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.