Tags:
Các loại biển báo tốc độ thông dụng nhất 2025, lái xe cần lưu ý để không bị phạt
GĐXH - Việc nắm rõ thông tin về các biển báo tốc độ sẽ giúp lái xe tránh được các lỗi không đáng có và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông trên cao tốc. Có những loại biển báo tốc độ nào?
Biển báo tốc độ là gì?
Theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia 41:2019/BGTVT, biển báo tốc độ trong giao thông là loại biển báo chỉ dẫn thông tin về giới hạn tốc độ tối đa hoặc tối thiểu mà các phương tiện giao thông được phép di chuyển trên một đoạn đường nhất định. Biển báo tốc độ bao gồm 03 loại biển với các đặc điểm riêng như sau:
Biển báo giới hạn tốc độ tối đa: Biển có dạng hình tròn, nền trắng, viền đỏ, chữ đen, có hiệu lực cấm các loại xe cơ giới chạy với tốc độ tối đa vượt quá trị số ghi trên biển trừ các xe được ưu tiên theo quy định.
Biển báo giới hạn tốc độ tối thiểu: Biển có dạng hình tròn, nền xanh, chữ trắng, có hiệu lực bắt buộc các loại xe cơ giới vận hành với tốc độ không nhỏ hơn trị số ghi trên biển trong điều kiện giao thông thuận lợi và an toàn.
Biển hết hạn chế tốc độ: Biển này hình tròn, nền trắng, viền xanh, có 3 sọc chéo đè lên số, có hiệu lực khi biển báo giới hạn tốc độ tối đa hết tác dụng.
Các biển báo này được thiết kế với mục đích điều tiết và kiểm soát tốc độ, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, đồng thời giảm thiểu nguy cơ tai nạn và tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển. Biển báo tốc độ thường được đặt ở những vị trí quan trọng như khu vực đông dân cư, gần trường học, nơi giao cắt, hay các đoạn đường có điều kiện giao thông phức tạp.
Biển báo tốc độ không chỉ đơn thuần là thông tin về tốc độ tối đa mà còn mang tính chất quyết định trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông. Ảnh minh họa: TL
Biển báo tốc độ thể hiện ý nghĩa gì?
Theo Phần 4 Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT, các loại biển báo tốc độ có ý nghĩa quan trọng trong việc điều tiết, kiểm soát tốc độ di chuyển của các phương tiện, từ đó đảm bảo sự an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.
Dưới đây là một số ý nghĩa biển báo tốc độ:
Đảm bảo an toàn giao thông: Biển báo tốc độ giúp các tài xế biết được giới hạn tốc độ cho phép trên mỗi đoạn đường để tài xế có đủ thời gian phản ứng và xử lý các tình huống bất ngờ, từ đó bảo vệ tính mạng của mình và những người xung quanh.
Điều chỉnh tốc độ phù hợp với điều kiện đường xá: Biển báo tốc độ được thiết kế sao cho phù hợp với tình hình thực tế của từng khu vực, giúp tài xế điều chỉnh tốc độ sao cho phù hợp.
Giảm thiểu tai nạn giao thông: Các biển báo tốc độ giúp hạn chế nguy cơ tai nạn bằng cách chỉ ra tốc độ tối đa mà phương tiện có thể di chuyển mà vẫn đảm bảo an toàn.
Duy trì trật tự giao thông: Biển báo tốc độ cũng giúp duy trì trật tự giao thông, đặc biệt là ở những khu vực có mật độ phương tiện cao hoặc khi có các yếu tố giao thông phức tạp.
Tăng hiệu quả lưu thông: Khi các phương tiện di chuyển với tốc độ hợp lý theo quy định pháp luật sẽ giúp dòng xe di chuyển mượt mà hơn, giảm tình trạng tắc nghẽn và ùn tắc, đặc biệt là trong các khu vực thành thị.
Cảnh báo những đoạn đường nguy hiểm: Các biển báo tốc độ thường được đặt ở những đoạn đường có điều kiện giao thông đặc biệt như đường cong, cầu, nơi có mật độ người tham gia giao thông cao hoặc các đoạn đường gồ ghề.
Khuyến khích lái xe có ý thức và văn hóa giao thông: Khi người tham gia giao thông chấp hành đúng tốc độ quy định, họ không chỉ bảo vệ bản thân mà còn góp phần xây dựng một cộng đồng giao thông văn minh, có ý thức.
Các loại biển báo tốc độ trên đường cao tốc phổ biến nhất năm 2025
Các loại biển báo tốc độ trên đường cao tốc
Dưới đây là một số loại biển báo tốc độ theo Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT được ban hành kèm theo Thông tư 54/2019/TT-BGTVT:
1. Biển báo giới hạn tốc độ
Biển báo tốc độ tối đa cho phép
- Biển số P.127 "Tốc độ tối đa cho phép".
Biển có hiệu lực cấm các loại xe cơ giới chạy với tốc độ tối đa vượt quá trị số ghi trên biển trừ các xe được ưu tiên theo quy định. Người điều khiển phương tiện căn cứ vào điều kiện cụ thể khác như khí hậu thời tiết tình trạng mặt đường, tình hình giao thông, phương tiện, điều kiện sức khỏe để điều khiển phương tiện với tốc độ phù hợp, an toàn và không quá giá trị ghi trên biển.
- Biển số P.127a: Tốc độ tối đa cho phép về ban đêm;
Áp dụng biển số P.127a cho một số trường hợp qua khu đông dân cư vào ban đêm nhằm mục đích nâng cao tốc độ vận hành khi đường ít xe chạy. Biển chỉ có hiệu lực trong thời gian ghi trên biển và trong phạm vi từ vị trí đặt biển đến vị trí biển số R.421 "Hết đoạn đường qua khu đông dân cư". Biển được đặt sau vị trí biển số R.420 "Đoạn đường qua khu đông dân cư".
- Biển số P.127b: Biển ghép tốc độ tối đa cho phép trên từng làn đường;
Khi quy định tốc độ tối đa cho phép trên từng làn đường, nếu chỉ sử dụng biển đặt bên đường hoặc trên cột cần vươn hay giá long môn, sử dụng biển số P.127b. Xe chạy trên làn nào phải tuân thủ tốc độ tối đa cho phép trên làn đường đó.
- Biển số P.127c: Biển ghép tốc độ tối đa cho phép theo phương tiện, trên từng làn đường;
Khi quy định tốc độ tối đa cho phép theo phương tiện trên từng làn đường, sử dụng biển số P.127c. Các loại phương tiện phải đi đúng làn đường và tuân thủ tốc độ tối đa cho phép trên làn đường đó.
Biển báo tốc độ tối thiểu cho phép
Biển số R.306: Tốc độ tối thiểu cho phép
Biển có hiệu lực bắt buộc các loại xe cơ giới vận hành với tốc độ không nhỏ hơn trị số ghi trên biển trong điều kiện giao thông thuận lợi và an toàn. Các loại xe có tốc độ tối đa theo quy định của nhà sản xuất không đạt tốc độ tối thiểu đã ghi trên biển không được phép đi vào đường này.
2. Biển báo hết hạn chế tốc độ giới hạn
- Biển số DP.134: Hết tốc độ tối đa cho phép;
Biển có giá trị báo cho người tham gia giao thông biết hiệu lực của biển số P.127 hết tác dụng. Kể từ biển này, các xe được phép chạy với tốc độ tối đa đã quy định trong Luật Giao thông đường bộ.
- Biển số DP.135 "Hết tất cả các lệnh cấm"
Biển có giá trị báo hết đoạn đường mà nhiều biển báo cấm cùng hết hiệu lực.
- Biển số DP.127 "Biển hết tốc độ tối đa cho phép theo biển ghép"
Biển này có giá trị báo hết đoạn đường tốc độ tối đa cho phép theo biển ghép. Kể từ biển này, các xe được phép chạy với tốc độ tối đa đã quy định trong Luật Giao thông đường bộ.
Sự khác biệt chính giữa các biển báo tốc độ tối đa P.127a, P.127b, và P.127c là gì?
P.127a (Tốc độ tối đa cho phép về ban đêm): Biển này quy định tốc độ tối đa cho phép vào ban đêm, thường được sử dụng ở khu đông dân cư.
P.127b (Biển ghép tốc độ tối đa cho phép trên từng làn đường): Biển này quy định tốc độ tối đa khác nhau cho từng làn đường riêng biệt.
P.127c (Biển ghép tốc độ tối đa cho phép theo phương tiện, trên từng làn đường): Biển này quy định tốc độ tối đa khác nhau cho từng loại phương tiện trên từng làn đường.
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Hà Nội: Nhà 'siêu mỏng, siêu méo' tái xuất sau mở đường
Thời sự - 8 giờ trướcGĐXH - Sau khi nhiều dự án mở rộng, xây dựng hạ tầng giao thông được triển khai tại Hà Nội, tình trạng nhà "siêu mỏng, siêu méo" xuất hiện, tạo nên những hình ảnh méo mó, kỳ dị và đặt ra bài toán nan giải trong quản lý đô thị.
Hà Nội: Phạt 200 triệu đồng chủ đầu tư, nhà thầu phá dỡ công trình gây bụi ở 65 Cẩm Hội
Thời sự - 8 giờ trướcGĐXH - Ngày 17/4, UBND phường Hai Bà Trưng (TP Hà Nội) vừa ban hành các quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với chủ đầu tư và đơn vị thi công phá dỡ công trình tại số 65 phố Cảm Hội, do để xảy ra tình trạng bụi bẩn nghiêm trọng, ảnh hưởng đến đời sống người dân.
Nghệ An: Xóa sổ dãy ki-ốt từng là 'phố đèn đỏ' ven biển Hòn Câu
Thời sự - 10 giờ trướcGĐXH - Hơn 140 ki-ốt ven biển Hòn Câu (xã Hải Châu, Nghệ An) đang được tháo dỡ theo hình thức cuốn chiếu nhằm trả lại không gian biển thông thoáng. Khu vực từng bị gắn mác "phố đèn đỏ" nay được chỉnh trang, chuẩn bị đón dòng khách du lịch tăng mạnh dịp nghỉ lễ 30/4 – 1/5.
Điểm danh 5 tỉnh miền Bắc là vùng mưa lớn nhất hôm nay có thể kèm theo các hiện tượng thời tiết cực đoan
Thời sự - 16 giờ trướcGĐXH - Hôm nay thời tiết miền Bắc trở nên mát mẻ sau chuỗi ngày oi nóng do nhiều nơi có mưa dông mạnh. Dự báo nhiều nơi có mưa vừa, mưa to có nơi mưa rất to kèm theo các hiện tượng thời tiết nguy hiểm đi kèm.
Hà Nội dự kiến lắp đặt 100 camera AI tại các 'điểm nóng' về an toàn thực phẩm, vận hành tổng đài nhận phản ánh từ người dân
Thời sự - 1 ngày trướcGĐXH - UBND thành phố Hà Nội vừa tổ chức cuộc họp trực tiếp kết hợp trực tuyến nhằm đánh giá kết quả khắc phục các "điểm nghẽn" về an toàn thực phẩm (ATTP) và triển khai "Tháng hành động vì An toàn thực phẩm" năm 2026, vào chiều 15/4.
Miền Bắc sắp hứng chịu những trận mưa như trút nước, dự báo các tâm điểm mưa lớn
Thời sự - 1 ngày trướcGĐXH - Theo dự báo thời tiết, từ đêm nay miền Bắc chuyển mưa dông dễ kèm theo các hiện tượng dông lốc, sấm sét và mưa đá nguy hiểm. Nguy cơ cao nhất là khu vực phía Đông Bắc Bộ, có nơi mưa rất to lượng trên 100mm.
Tin sáng 16/4: Cục CSGT lên tiếng về thông tin nâng mức phạt Nghị định 168; Những ai không phải xác thực thuê bao di động?
Thời sự - 1 ngày trướcGĐXH - Cục CSGT khẳng định, thông tin về việc nâng mức phạt Nghị định 168 chưa chính xác, gây hiểu nhầm trong dư luận; Từ ngày 15/4, quy định xác thực sinh trắc học khuôn mặt đối với thuê bao di động chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả người dùng đều cần xác thực lại.
Vụ xe ô tô Mercedes gây tai nạn liên hoàn trong khu đô thị tại Hà Nội: Tài xế vi phạm nồng độ cồn
Thời sự - 2 ngày trướcGĐXH - Cơ quan chức năng xác định, tài xế ô tô Mercedes gây tai nạn liên hoàn trong khu đô thị tại Hà Nội vi phạm nồng độ cồn.
Nghỉ lễ 30/4 - 1/5: Hà Nội 'chỉ điểm' gần 10 hướng di chuyển nhằm phân tán lưu lượng, giảm áp lực giao thông 5 cửa ngõ Thủ đô
Thời sự - 2 ngày trướcGĐXH - Ngày 15/4, Sở Xây dựng Hà Nội thông tin về phương án tổ chức giao thông phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp nghỉ lễ từ 30/4 đến hết 3/5/2026 nhằm giảm áp lực tại các cửa ngõ ra vào thành phố, bảo đảm an toàn và lưu thông thông suốt.
Kiểm lâm TP Huế tiếp nhận khỉ mặt đỏ quý hiếm đi lạc vào chùa
Thời sự - 2 ngày trướcGĐXH - Một cá thể khỉ mặt đỏ nặng 3,5kg bất ngờ xuất hiện tại chùa Huyền Không Sơn Thượng (TP Huế). Sau khi được phát hiện, nhà chùa đã báo cơ quan chức năng để tiếp nhận, xử lý theo quy định.
Tin sáng 15/4: Từ hôm nay, 6 trường hợp sim di động có thể bị khóa; Cả nước sắp đón ‘mưa giải nhiệt’ kết thúc đợt nắng nóng hiếm gặp trong 10 năm
Thời sựGĐXH - Theo Thông tư số: 08/2026/TT-BKHCN, từ 15/4/2026, 6 trường hợp sim di động có thể bị khóa; Cơ quan khí tượng nhận định, từ 16/4, nắng nóng chấm dứt trên hầu khắp cả nước, mưa rào và dông xuất hiện.
