Đê tả sông Hồng bị "bức tử": Hàng vạn người lo ngay ngáy
GiadinhNet - Tuyến đê cấp I tả sông Hồng (đoạn chạy qua địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc) với chiều dài khoảng 29km đang xảy ra tình trạng sụt lún nghiêm trọng do các loại xe quá khổ, quá tải ra, vào các điểm tập kết cát, sỏi trái phép trên địa bàn.
Tuy nhiên, chính quyền địa phương vẫn chưa có các biện pháp ngăn chặn. Hàng vạn người dân đang hoảng hốt vì đê quá yếu.
Tiếp xúc với chúng tôi, người dân địa phương tỏ ra rất bức xúc trước tình trạng xuống cấp trầm trọng của con đê. Họ đã nhiều lần có đơn đề nghị chính quyền địa phương có biện pháp ngăn chặn các xe tải có trọng lượng lớn ra, vào các địa điểm tập kết cát ở triền sông. Tuy nhiên, tất cả các kiến nghị của họ đều không được giải quyết.
 |
|
Một trong những đoạn đê đã xuống cấp nghiêm trọng trên địa bàn
xã Tam Phúc (huyện Vĩnh Tường). Ảnh: B.M |
Trò chuyện với chúng tôi, ông Nguyễn Văn Lê (SN 1944, trú tại xã Tam Phúc, huyện Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc) cho biết, hiện đoạn đê qua xã Tam Phúc bị sụt lún nghiêm trọng, đã có nhiều vụ tai nạn xảy ra trên tuyến đê này. Theo ông Lê, cách đây khoảng chục năm, tuyến đê được trải bêtông, người dân vùng ven sông Hồng rất vui mừng, họ coi như đây là một tuyến đường "quốc lộ" thứ hai (sau quốc lộ 2A) chạy qua địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc. Thế nhưng, mới đưa vào sử dụng được vài năm tuyến đê đã xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà.
Ông Lê phản ánh hiện tại ven tuyến đê có hàng chục điểm khai thác, tập kết cát, sỏi phổ biến trên địa bàn xã Cao Đại, Lý Nhân (huyện Vĩnh Tường).
Bên cạnh đó, các hoạt động dân sinh vi phạm hành lang chân đê như đào hố, đổ rác thải của một số hộ gia đình và đơn vị hiện nay tại một số địa bàn xã ven đê cần được chấn chỉnh xử lý kịp thời nhằm chấm dứt thực trạng này. Đặc biệt, đoạn đê Tân Cương (từ km6 đến km8), được đánh giá là đoạn đê xung yếu nhất huyện Vĩnh Tường. Thực tế, hàng năm nước lũ sông Hồng đạt mức báo động 3, đoạn đê này luôn xảy ra nhiều mạch sủi, mạch đùn đe dọa nghiêm trọng sự ổn định của đê.
Chúng tôi đi khoảng vài trăm mét đã thấy có đến 4 - 5 điểm nước sủi bọt khoét sâu chân đê. Những người dân đi cùng đều cho rằng nếu không kịp thời gia cố ngay, nước sẽ đánh rỗng "thịt đê" trong một thời gian ngắn nữa.
Trong khi đó, thời điểm này là mùa mưa bão, hàng vạn gia đình đang thấp thỏm trước cảnh đê bị bức tử như trên. Người dân cho rằng phải xây tường chắn sóng và gia cố mặt chân đê bằng đá hộc mới có thể tránh nước xói như trên. Đã có một vài đoàn cán bộ xuống khảo sát nhưng cũng chẳng thấy có thêm động thái cụ thể nào trong việc gia cố các đoạn xung yếu.
Trước đó, ngày 24/2/2010, UBND tỉnh Vĩnh Phúc đã có công văn Số 580/UBND-NN4, đề nghị cho chỉ định thầu Dự án nâng cấp đê Tả sông Hồng thuộc địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc.
Cũng thời điểm đó, nguyên Phó Thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng (nay là Chủ tịch Quốc hội) đã có ý kiến giao cho UBND tỉnh Vĩnh Phúc quyết định hình thức lựa chọn nhà thầu thực hiện Dự án nâng cấp đê Tả sông Hồng theo quy định tại Nghị định số 85/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ. Tuy nhiên, từ đó đến nay, các cấp sở, ban, ngành của tỉnh Vĩnh Phúc dường như vẫn chưa bắt tay vào cuộc, khiến đoạn đê này hiện tại vẫn phải oằn mình chịu mưa bão mà không biết sẽ có hậu quả như thế nào.
|
Ngày 3/10/2011, Thủ tướng Chính phủ đã có ý kiến về triển khai thực hiện đầu tư xây dựng các công trình giao thông cấp bách phục vụ công tác phòng chống lũ lụt, cứu nạn, cứu hộ ở Vĩnh Phúc.
Theo đó, Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc: UBND tỉnh Vĩnh Phúc áp dụng hình thức chỉ định thầu đối với các gói thầu thuộc dự án nâng cấp đê Tả sông Hồng. Tuy nhiên, người dân đang chán nản khi phải "trông ngày, trông đêm" các động thái cứu đê của UBND tỉnh Vĩnh Phúc. Bởi lẽ, họ đã quá mệt mỏi với kiểu "án binh bất động" của các cơ quan chức năng tỉnh nhà. |
B.Minh
Bình luận (0)
Quan tâm nhất
Mới nhất
Ý kiến của bạn
