Di chuyển bến xe Lào Cai: Lo ngại "miếng bánh không được chia đều"
GiadinhNet - Việc di chuyển bến xe Lào Cai về địa điểm mới cách bến cũ 12km đã gặp phản ứng dữ dội của hàng chục doanh nghiệp đang khai thác vận tải. Nhiều người người lo ngại chuyện “lợi ích nhóm” trong việc di dời này.
Hàng chục doanh nghiệp phản đối
Đến nay, qua 3 lần đối thoại giữa UBND tỉnh Lào Cai cùng các sở, ban ngành và 45 doanh nghiệp đang khai thác vận tải ở bến xe Lào Cai vẫn chưa tìm được tiếng nói chung.
Trong buổi đổi thoại lần 3 diễn ra vào ngày 1/8 vừa qua, mở đầu, ông Trần Phương, đại diện doanh nghiệp khai thác vận tải Trần Phương đã làm nóng hội trường khi gay gắt phản đối việc đối thoại không có kết quả, cũng như không có văn bản cuộc đối thoại.
Theo ông Trần Phương, “buổi đối thoại cần có thư ký ghi chép nội dung sau đó cho mỗi doanh nghiệp đến dự một bản chứ không thể trao đổi xong rồi về. Bởi như thế không giải quyết được vấn đề như hai lần đối thoại trước”.
Ông Nguyễn Trọng Hài, nguyên Giám đốc Sở GTVT Lào Cai (vừa mới nhận chức Bí thư huyện Sa Pa từ ngày 1/8) khẳng định đây là buổi đối thoại chứ không phải đối đầu nên đề nghị các doanh nghiệp phát biểu với tinh thần xây dựng.
Trong phần phát biểu ý kiến từ phía doanh nghiệp, ông Vũ Chí, một doanh nghiệp vận tải huyện Vũ Hưng, tỉnh Thái Bình cho biết: Trước đây tỉnh Lào Cai cũng đã một lần di chuyển bến xe từ bến Cốc Lếu sang Phố Mới. Tuy nhiên đó là chủ trương đúng, hợp tình, hợp lý nên doanh nghiệp đồng ý ngay.
Còn bây giờ, theo ông Chí, nơi chuyển đến gọi là bến xe Trung Tâm nhưng lại cách trung tâm đến tận 12km. Điều đó ảnh hưởng đến hoạt động vận tải của doanh nghiệp cũng như việc di chuyển của người dân.
“Nếu Sở GTVT cho rằng di dời bến xe là chủ trương hợp lý, được đồng thuận thì nên biểu quyết xem ý kiến doanh nghiệp thế nào chứ không thể cứ quyết rồi làm ngay được”, ông Chí bức xúc.
Cùng chung nhận định, ông Ngô Đức Lán, doanh nghiệp vận tải huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam cho rằng: “Việc thay đổi bến bãi như phương án từ phía Sở GTVT, UBND tỉnh Lào Cai là bất hợp lý. Bởi vì, không chỉ doanh nghiệp của ông mà hàng chục doanh nghiệp khác điêu đứng vì lượng khách sẽ sụt giảm đáng kể so với lộ trình như hiện nay”.
Lo ngại “miếng bánh không được chia đều”?
Theo thông tin mà Sở GTVT cung cấp, đến nay, mới chỉ có Công ty cổ phần vận tải du lịch Hà Sơn chuyển sang bến mới. Và Công ty Hà Sơn đồng thời cũng là chủ đầu tư bến xe mới này.
Ông Lê Ngọc Chân, Phó Chủ tịch Hiệp hội vận tải Yên Bái ví việc quy hoạch bến xe khách hiện nay như một miếng bánh nhưng miếng bánh ấy lại không giao cho tất cả mọi người. Theo ông Chân, Công ty Hà Sơn hiện nay là doanh nghiệp vận tải xe buýt hoạt động trên địa bàn tỉnh Lào Cai nên khả năng khách sẽ "bao" hết khách là điều dễ nhận thấy.
“Còn xe khách của chúng tôi chỉ biết chở... gió và nguy cơ phá sản là rất cao”, ông Chân lo ngại.
Cũng đồng quan điểm với ông Chân, nhiều chủ doanh nghiệp cũng cho rằng, khi chuyển ra bến xe mới, quyền quản lý thuộc về Công ty cổ phần vận tải du lịch Hà Sơn nên sợ xảy ra tình trạng cạnh tranh thiếu công bằng đối với các doanh nghiệp còn lại.
Đáp lại ý kiến của các doanh nghiệp, ông Nguyễn Thanh Dương, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai cho biết: “Tôi hiểu băn khoăn của doanh nghiệp. Và việc tổ chức buổi đối thoại này là muốn mang lại quyền lợi cho tất cả mọi người”.
Ông Dương cũng đề nghị Sở GTVT tỉnh Lào Cai cần tham quan một số nơi khác, xem họ giải quyết vấn đề như thế nào để tham mưu cho tỉnh.
Theo ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội, việc di dời bến xe là chủ trương đúng, các doanh nghiệp sẽ đồng ý chuyển nhưng vấn đề là chuyển ngay hay phải có lộ trình và điều quan trọng là phải tạo được sự đồng thuận.
“Việc di chuyển bến xe về đâu cũng cần phải tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận tiện và doanh nghiệp an tâm hoạt động”, ông Liên nhấn mạnh.

Theo văn bản số 448, ngày 19/5/2015 của Sở GTVT, từ ngày 1/8 tất cả Doanh nghiệp, Hợp tác xã vận tải liên tỉnh có xe khách đã được chấp thuận hoạt động tại bến xe Lào Cai (còn gọi bến xe Phố Mới) phải hoàn thành các thủ tục để chuyển về bến xe Trung tâm Lào Cai (phường Bình Minh, TP Lào Cai, tỉnh Lào Cai).
Nhận thấy những bất cập và đường đột của việc di rời địa điểm bến xe của Sở GTVT Lào Cai, đại diện các doanh nghiệp vận tải đã gửi đơn khiếu nại lên Bộ Giao thông Vận tải, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Lào Cai và các cơ quan chức năng với nội dung việc di dời bến xe bất hợp lý.
Tại đơn kiến nghị gửi lãnh đạo tỉnh Lào Cai, các Doanh nghiệp, Hợp tác xã vận tải cho rằng việc di dời bến xe sẽ ảnh hưởng doanh thu của ngành du lịch tỉnh nhà. Mặt khác, các DN cũng đề nghị lãnh đạo tỉnh Lào Cai thay vì di dời thì nên tổ chức kêu gọi đầu tư, mở rộng và nâng cấp Bến xe Lào Cai lên bến xe loại 1. Khi đó, các Doanh nghiệp, Hợp tác xã trong và ngoài tỉnh Lào Cai có quyền lựa chọn tự do kinh doanh, bình đẳng và đúng pháp luật.
Đến nay đã quá 3 lần đối thoại, giữa các bên vẫn chưa tìm được tiếng nói chung.
Hoàng Vinh/ Báo Gia đình & Xã hội
Hà Nội: Toàn cảnh hầm chui hơn 770 tỷ 'chạy nước rút' về đích trước Tết Nguyên đán 2026
Thời sự - 3 giờ trướcGĐXH - Dự án hầm chui nút giao Kim Đồng - Giải Phóng (TP Hà Nội) có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng hiện đã hoàn thành 90% khối lượng. Trên công trường dự án, không khí thi công diễn ra hết sức khẩn trương, sẵn sàng thông xe kỹ thuật vào tháng 2 tới.
Chuyển khoản nhầm gần 500 triệu, cô gái được cơ quan công an hỗ trợ nhận lại
Đời sống - 5 giờ trướcGĐXH - Sau khi nhận được trình báo của chị Nhung, chỉ huy Công an đặc khu Vân Đồn đã chỉ đạo cán bộ, chiến sỹ khẩn trương xác minh, liên hệ, trao đổi trực tiếp với công dân nhận được số tiền chuyển khoản nhầm để trao trả.
Hà Nội: Người phụ nữ bị cả gia đình hàng xóm hành hung tại chung cư
Đời sống - 5 giờ trướcGĐXH - Ngày 9/1, Công an phường Từ Liêm (Hà Nội) xác nhận đơn vị đang xác minh, làm rõ vụ việc một người phụ nữ bị nhóm người hành hung ngay tại hành lang chung cư CT5-DN2 (đường Trần Hữu Dực).
Lý do khiến năm 2026 được gọi là 'năm số 1' và sẽ tác động đến mỗi người ra sao?
Đời sống - 7 giờ trướcGĐXH - Nếu năm 2025 được xem là "năm số 9 của sự thanh lọc", thì năm 2026 đang được cộng đồng thần số học gọi là "năm số 1" – thời điểm khởi đầu một chu kỳ hoàn toàn mới.
Vụ học viên tử vong ở Trung tâm CTXH Hải Hà: Gã bảo vệ khai gì khi hành hung nạn nhân?
Pháp luật - 8 giờ trướcĐối tượng Thái khai nhận, bản thân được Giám đốc Trung tâm cho phép đánh học viên nếu vi phạm; đồng thời dặn, nếu có đánh thì đánh từ vùng cổ trở xuống. Nạn nhân P.H.N chính là một trong số các học viên bị hành hung theo phương thức này...
5 ngày sinh bước vào chu kỳ vàng son trong năm 2026: Dám làm sẽ dễ giàu
Đời sống - 12 giờ trướcGĐXH - Nếu bạn sinh vào một trong 5 ngày dưới đây, rất có thể năm 2026 sẽ trở thành bước ngoặt lớn của cuộc đời.
Hà Nội: Danh sách 18 trường hợp vượt đèn đỏ và hàng loạt vi phạm bị camera AI 'tóm gọn' ngày 8/1
Pháp luật - 13 giờ trướcGĐXH - Trong vòng 24 giờ (từ trưa 7/1 đến trưa 8/1/2026), hệ thống camera AI tại Hà Nội và trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã tự động phát hiện hàng chục trường hợp vi phạm giao thông.
4 con giáp phạm Thái Tuế năm 2026: Tai ương nào sẽ giáng xuống?
Đời sống - 13 giờ trướcGĐXH - Trong năm Bính Ngọ 2026, vận trình của nhiều người được dự báo sẽ biến động mạnh, đặc biệt là 4 con giáp phạm Thái Tuế.
Tuyên Quang: Khởi tố đối tượng điều hành 103 website khiêu dâm, phát tán hàng nghìn video đồi trụy
Pháp luật - 15 giờ trướcGĐXH - Lê Minh Hiến (SN 1991, trú tại phường Mường Thanh, tỉnh Điện Biên) vừa bị Công an tỉnh Tuyên Quang khởi tố, bắt tạm giam về tội “Truyền bá văn hóa phẩm đồi trụy”.
Không khí lạnh bao trùm, thời điểm nào Hà Nội rét dưới 10 độ?
Thời sự - 15 giờ trướcGĐXH - Theo dự báo thời tiết, không khí lạnh tiếp tục bao trùm Hà Nội và khu vực Bắc Bộ. Thủ đô Hà Nội rét cóng vào ban đêm với mức nhiệt thấp nhất từ 9-12 độ.
5 nhóm người này sẽ đón tin vui được 'tự động' tăng tiền hằng tháng từ 2026
Đời sốngGĐXH - Theo quy định tại Nghị quyết 63/2025/NQ-HĐND, từ 1/1/2026 nhiều đối tượng bảo trợ xã hội như người cao tuổi thuộc hộ nghèo, trẻ em mồ côi, trẻ khuyết tật… sẽ được nhận trợ giúp xã hội của TP Hà Nội.