Đình chỉ học vì vi phạm giao thông là... nghĩ cho các em (!?)

Các hình thức kỷ luật nghiêm khắc nhằm bảo vệ an toàn tính mạng học sinh, để các em có ý thức chấp hành pháp luật. Ảnh: Chí Cường

Cần “đánh mạnh” vào ý thức

Đánh giá về những quy định mới của ngành Giáo dục Hà Nội trong việc xử lý học sinh vi phạm giao thông, TS. Vũ Thu Hương, giảng viên Trường ĐH Sư phạm Hà Nội cho hay, chuyện xử phạt học sinh vi phạm giao thông bằng hạnh kiểm, hay đình chỉ học không có gì mới mẻ. Bởi theo bà Hương, trong chương trình giáo dục mầm non dành một thời lượng lớn về giáo dục an toàn giao thông. Giáo dục phổ thông cấp nào cũng nói đến việc này. Học sinh biết mà vẫn vi phạm thì phải có các hình phạt để đủ sức răn đe, chứ dễ dãi thì học sinh sẽ cố tình vi phạm.

“Ngay ở góc độ trẻ thơ, nếu các em được rèn rũa, thậm chí bị kỷ luật thì trẻ sẽ nhớ nhanh, coi đó là bài học về sau để không tái phạm. Trong an toàn giao thông cũng thế, nếu cho trẻ tự xử lý hậu quả gây ra thì có nhiều trường hợp chính là sinh mạng, khi ấy trẻ có khi cũng chẳng còn tồn tại để mà rút kinh nghiệm. Do vậy, cần có những hình thức phạt hợp lý. Đây chính là những hình thức cảnh cáo răn đe để học sinh rút kinh nghiệm. Nếu đình chỉ học mà chưa mang lại kết quả, vậy phương pháp nào hiệu quả hơn khiến học sinh tuân thủ luật lệ giao thông?”, TS Vũ Thu Hương nhấn mạnh.

Ủng hộ hình thức kỷ luật nặng với học sinh vi phạm giao thông, GS. Phạm Tất Dong - Phó Chủ tịch Trung ương Hội khuyến học Việt Nam cho rằng: “Trường hợp học sinh cá biệt vi phạm giao thông, nhà trường cho nghỉ học cũng là chuyện nên làm. Ở đây, khi học sinh vi phạm bị buộc thôi học thì phải tự có ý thức ôn luyện kiến thức ở nhà, các em có thời gian suy nghĩ, biết sợ khi mình lạc lõng so với các bạn đi học, còn mình bị ở nhà”.

Ở góc độ nhà trường, PGS Văn Như Cương - Chủ tịch HĐQT Trường Lương Thế Vinh cho rằng: “Với thực trạng vi phạm về an toàn giao thông như hiện nay thì cần áp dụng hình thức xử lý nghiêm. Theo tôi, các em không học được cách ứng xử khi tham gia giao thông, sao mà ra xã hội phát triển được? Tuy nhiên, cần cân nhắc trong xử lý kỷ luật đối với học sinh tiểu học, chúng ta không thể tùy tiện nêu tên trước trường, hay đình chỉ học lứa tuổi này”.

Đã áp dụng từ trước

Trước những băn khoăn của phụ huynh, học sinh, ông Nguyễn Hiệp Thống - Phó giám đốc Sở GD&ĐT Hà Nội cho biết, hình thức kỷ luật với học sinh vi phạm giao thông đã được áp dụng tại nhiều trường học ở Hà Nội từ trước. Hà Nội cũng ra nhiều văn bản nhằm đảm bảo an toàn, khắc phục tình trạng học sinh vi phạm giao thông, tuy nhiên vẫn chưa “thấm” vào đâu. Đặc biệt, sau Tết Nguyên đán 2016, nhiều học sinh không đội mũ bảo hiểm đi xe máy, xe máy điện ra ngoài đường gây mất an toàn giao thông.

Theo ông Thống, Hà Nội hiện có khoảng 800.000 em thuộc diện phải đội mũ bảo hiểm khi đi học. Nếu có 98% học sinh chấp hành, chỉ có 2% số này chưa thực hiện thì chúng ta có thể hình dung thấy khoảng 16.000 học sinh không đội mũ bảo hiểm đi ngoài đường... Đó là con số không nhỏ, đòi hỏi chúng ta phải tiếp tục kiên trì tuyên truyền, giáo dục cùng những biện pháp khác để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, bảo vệ an toàn cho chính các em.

“Mặc dù học sinh đã được tuyên truyền giáo dục, đã cùng gia đình kí cam kết, đã bị nhắc nhở phê bình cảnh cáo nhiều lần mà vẫn cố tình vi phạm thì sẽ bị xử lý đình chỉ học tập 1 tuần để kiểm điểm, giáo dục cho học sinh nhận thức rõ về hành vi của mình. Nghiêm khắc để bảo vệ an toàn tính mạng các em, nghiêm khắc với các em hôm nay để sau này các em sẽ trở thành những công dân Việt Nam văn minh, có kĩ năng tham gia giao thông, có ý thức chấp hành pháp luật. Đảm bảo an toàn xã hội, xây dựng hình ảnh đẹp trong mắt bạn bè quốc tế”, ông Nguyễn Hiệp Thống khẳng định.

Nói về việc đình chỉ học tập, ông Nguyễn Hiệp Thống giải thích: “Đình chỉ học tập không có nghĩa là đuổi các em ra ngoài đường. Trong thời gian học sinh nghỉ học, giáo viên chủ nhiệm, cán bộ lớp phải phối hợp với phụ huynh theo dõi quản lý, hướng dẫn học sinh rèn luyện, ôn tập, để học sinh nhận thức rõ về hành vi vi phạm của mình. Tôi mong các thầy cô giáo, các cơ quan chức năng và các bậc cha mẹ học sinh cùng vào cuộc để giáo dục, nhắc nhở các em chấp hành pháp luật về an toàn giao thông, không để tái phạm rồi bị kỷ luật”.

Quang Anh/Báo Gia đình & Xã hội