GĐXH - Mảng vữa từ trần nhà ga Văn Khê bất ngờ rơi xuống trúng xe buýt đang lưu thông khiến nhiều người giật mình. Dù không gây thương vong, sự cố xảy ra tại một công trình mới đưa vào sử dụng khoảng 4 năm đặt ra hàng loạt câu hỏi về chất lượng công trình, công tác bảo trì và quan trọng hơn là cơ sở nào để bảo đảm những sự cố tương tự sẽ không tái diễn.
GiadinhNet - Dự kiến, ngày 6/11, Bộ GTVT và UBND TP Hà Nội tổ chức bàn giao, tiếp nhận dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông để đưa vào khai thác, vận hành chở khách. Nhân viên sẽ hướng dẫn tại ga cách thức mua vé tại quầy bán vé tự động.
GiadinhNet - Mặc dù Thủ tướng Chính phủ đã ra "tối nhậu thư" ngày 31/3 là thời điểm Bộ GTVT bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông về UBND TP Hà Nội để hoạt động. Tuy nhiên, sớm nhất phải đến tháng 5/2021, đường sắt Cát Linh - Hà Đông mới có thể được đưa vào khai thác thương mại.
GiadinhNet - Tàu trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông gây chú ý đối với người dân Hà Nội khi chạy thử liên tiếp những ngày qua.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết thông tin trên tại cuộc tiếp xúc cử tri quận Hoàn Kiếm chiều 15/11.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, đưa vào khai thác Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông trong năm 2019 nếu bảo đảm tuyệt đối an toàn.
GiadinhNet - Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho biết, sẽ đưa vào khai thác trên cơ sở khi có đánh giá độc lập được nghiệm thu tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông.
GiadinhNet - Bộ trưởng Bộ GTVT đã gặp và làm việc trực tiếp với lãnh đạo cấp cao của tổng thầu, các cơ quan ngoại giao phía Trung Quốc. Tuy nhiên quá trình làm việc giữa hai bên chưa đạt được kết quả, do vậy tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa thể vận hành thương mại.
GiadinhNet - Trước thắc mắc của đại biểu Quốc hội về việc tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã lỡ hẹn vận hành rất nhiều lần, đến nay người dân vẫn chưa biết khi nào tuyến sẽ vận hành chính thức, Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết, sẽ “cố gắng tối đa”.
GiadinhNet - Dự án Đường sắt Cát Linh - Hà Đông sắp về đích nhưng tiếp tục có nguy cơ chậm tiến độ. Lãi dự án này ít nhất 1,2 tỷ đồng/ngày. Nếu dự án tiếp tục chậm, phát sinh chi phí, ai sẽ chịu trách nhiệm?
GiadinhNet – Ngay từ lúc hàng cây được trồng, nhiều người dân sống ven đường không khỏi ngạc nhiên và lo ngại cây sẽ khó phát triển. Hơn nữa khi cây lớn rễ sẽ mọc lan ra đường gây hư hại.
GiadinhNet – Nhiều người băn khoăn về sự phát triển của hàng cây được trồng tại gầm đường sắt Cát Linh – Hà Đông đoạn thuộc phố Yên Lãng (Hà Nội). Đại diện Công ty TNHH MTV công viên - cây xanh Hà Nội cho biết sẽ khống chế được chiều cao.
