Tags:
Hà Nội: Tuyến buýt nhanh BRT hoạt động ra sao trước ngày bị "khai tử"
GĐXH - Mặc dù được đầu tư hơn 1 nghìn tỉ đồng, thế nhưng sau nhiều năm hoạt động, tuyến xe buýt nhanh BRT Kim Mã - Yên Nghĩa vẫn chưa đáp ứng được kỳ vọng về giảm thiểu ùn tắc. Vừa qua, UBND TP Hà Nội đã có đề xuất "khai tử" tuyến buýt nhanh BRT để thay bằng đường sắt đô thị.
Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, do hạn chế về hạ tầng, chưa đáp ứng được nhu cầu nên "buýt nhanh" đã trơ thành "buýt chậm". Từ thực tế này, theo điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô, thành phố sẽ thay thế tuyến buýt BRT Kim Mã - Yên Nghĩa bằng tuyến đường sắt đô thị số 11.
Được phê duyệt từ năm 2007 với tổng vốn đầu tư khoảng 55 triệu USD, tương đương 1.100 tỷ đồng, với kỳ vọng giảm thời gian di chuyển của người dân, cải thiện tình trạng ùn tắc, ô nhiễm; làm nền tảng phát triển hạ tầng giao thông công cộng; thúc đẩy người dân chuyển từ xe cá nhân sang phương tiện công cộng.
BRT 01 bắt đầu hoạt động theo lộ trình Yên Nghĩa - Ba La - Lê Trọng Tấn - Tố Hữu - Lê Văn Lương - Láng Hạ - Giảng Võ - bến xe Kim Mã. Toàn tuyến sử dụng 55 xe buýt loại 80 chỗ với giá hơn 5 tỷ đồng/xe. Với quãng đường dài 14,7km, xe sẽ di chuyển mất khoảng 45 phút.
Tuyến buýt nhanh được xây dựng làn đường dành riêng rộng 2,5m ở bên trái sát dải phân cách giữa để hoạt động (buýt thường dừng đón, trả khách ở làn phải sát vỉa hè). Các hạng mục như nhà chờ xe buýt, hàng rào phân cách, hệ thống đèn tín hiệu, biển báo... cũng được lắp đặt.
Mặc dù vậy, từ khi triển khai đến nay, dư luận luôn xôn xao về tính khả thi của dự án này, nhiều ý kiến nhận định lẽ ra loại hình giao thông công cộng này phải là một mạng lưới liên hoàn, đa tầng, có những tuyến chính kết nối với nhau... chứ không phải chỉ 1 tuyến duy nhất. Vì vậy, buýt nhanh BRT chưa góp phần giải quyết vấn đề ách tắc giao thông một cách hiệu quả.
Anh Hoàng Văn Phong (Hà Đông, Hà Nội), người thường xuyên di chuyển bằng xe buýt BRT cho biết, mặc dù gọi là "buýt nhanh", thế nhưng vào những giờ cao điểm, loại xe này thường di chuyển khó khăn, có tốc độ tương đương với các loại xe buýt thông thường."Vào những lúc đường thoáng thì chỉ mất khoảng 25-30 phút di chuyển từ Hà Đông đến Giảng Võ, tuy nhiên vào giờ cao điểm sáng, chiều, khi lượng phương tiện tăng cao, thì có khi mất cả tiếng đồng hồ mới đến nơi", anh Phong nói.
Tương tự, bà Trịnh Thị Thu Hương (Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết: "Việc buýt BRT chỉ chạy đúng 1 tuyến từ Yên Nghĩa đến Kim Mã chưa đáp ứng được đầy đủ nhu cầu của người dân, tôi biết nhiều người muốn đi buýt nhanh, nhưng vì các điểm dừng không thuận tiện cho nên họ vẫn chọn đi bằng xe cá nhân. Chưa kể vào giờ cao điểm, làn đường dành riêng cho xe BRT luôn bị lấn chiếm bởi các phương tiện khác gây cản trở giao thông, xe buýt di chuyển khó khăn".
Theo ghi nhận, dọc làn đường dành riêng cho xe buýt BRT thường xuyên xảy ra tình trạng lấn làn, gây cản trở giao thông. Vào giờ cao điểm buổi sáng, chiều hàng loạt xe máy đi vào làn đường dành cho xe buýt để tránh ùn tắc, tiết kiệm thời gian, điều này tiềm ẩn nhiều rủi ro giao thông.
Thực tế, tình trạng ùn tắc ở các tuyến đường nội đô đã diễn ra từ lâu, các phương tiện di chuyển khó khăn, nhất là vào giờ cao điểm, việc phải dành một diện tích lớn cho làn BRT khiến nhiều người không khỏi bức xúc
Cũng theo ông Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, BRT là tiền đề để chuẩn bị cho đường sắt đô thị. Quy hoạch chung Thủ đô năm 2011 và quy hoạch giao thông vận tải năm 2016 thành phố có 8 tuyến BRT nhưng hiện nay mới làm được 1 và còn gặp nhiều hạn chế, bất cập.
Như vậy, sau 7 năm chính thức đi vào vận hành, tuyến BRT đầu tiên của TP Hà Nội đứng trước nguy cơ bị "khai tử" do chưa đạt được hiệu quả như mong đợi, chưa đạt được mục tiêu đề ra.
Xem thêm video được quan tâm:
Cận cảnh bãi đỗ xe "không tiền mặt" mới được Hà Nội thí điểm.
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Từ 2026, vi phạm giao thông bị khấu trừ tiền lương thế nào?
Đời sống - 7 phút trướcGĐXH - Từ 1/1/2026, Nghị định 296/2025/NĐ-CP có hiệu lực hướng dẫn về việc trừ lương để đóng phạt vi phạm hành chính, trong đó có vi phạm giao thông.
Khổ vì sống trong vùng dự án treo
Đời sống - 1 giờ trướcGĐXH - Hàng chục hộ dân tại dự án đường Lê Mao kéo dài và đường Phạm Hồng Sơn (Nghệ An) đang gặp không ít khó khăn vì sống trong vùng quy hoạch 'dự án treo' từ 20 năm trước, nhưng vẫn chưa được chuyển đến nơi ở mới để ổn định cuộc sống.
Năm Bính Ngọ mở vận an cư: 4 con giáp dễ mua nhà nhờ tài chính khởi sắc
Đời sống - 3 giờ trướcGĐXH - Bước sang năm Bính Ngọ 2026, vận trình tài chính của một số con giáp có dấu hiệu khởi sắc rõ rệt, đủ để họ mạnh dạn ký hợp đồng sở hữu căn hộ đầu tiên trong đời.
Dự báo những thay đổi tuần đầu năm 2026 của các con giáp Tý, Sửu, Dần, Thìn, Ngọ, Mùi, Thân, Dậu, Hợi
Đời sống - 4 giờ trướcGĐXH - Trong tuần đầu năm 2026, các con giáp Tý, Sửu, Dần, Thìn.... sẽ có những thay đổi thú vị. Chuyên gia phong thủy Nguyễn Song Hà đã dự báo những điều này. Hãy cùng khám phá vận may và tài lộc của từng con giáp.
Con số ngày sinh nói lên trí tuệ, tham vọng và tiền bạc của mỗi người
Đời sống - 6 giờ trướcGĐXH - Trong nhân số học, ngày sinh không chỉ là một mốc thời gian đánh dấu sự ra đời, mà còn được xem là "mật mã" phản ánh khá rõ cá tính, trí tuệ và xu hướng phát triển cuộc đời của mỗi người.
Người hưởng bảo hiểm xã hội nhận tin vui khi được nhận gộp 2 tháng tiền lương hưu và trợ cấp
Đời sống - 8 giờ trướcGĐXH - Thực hiện Chỉ thị số 36/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, BHXH Việt Nam có văn bản hướng dẫn về việc chi trả gộp lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội của kỳ chi trả tháng 1, tháng 2 và tháng 3 năm 2026.
Thương Quan nhập vận 2026: Tuổi Dậu cần hóa giải vận hạn thế nào để không vướng thị phi?
Đời sống - 20 giờ trướcGĐXH - Năm 2026 mở ra vận trình cát lành cho người tuổi Dậu với nhiều cơ hội thăng tiến. Tuy nhiên, ảnh hưởng của sao Thương Quan vẫn tiềm ẩn nguy cơ thị phi, tiểu nhân hãm hại bất ngờ.
Những chợ cóc, điểm kinh doanh tự phát nào ở Hà Nội sẽ bị giải tỏa từ năm 2026?
Đời sống - 20 giờ trướcGĐXH - Dưới đây là danh sách 231 chợ cóc và điểm kinh doanh tự phát ở Hà Nội sẽ bị giải tỏa từ năm 2026.
3 con giáp đón vận may bất ngờ, sự nghiệp bứt tốc, tài lộc đổ về ào ào sau nghỉ lễ Tết Dương lịch 2026
Đời sống - 1 ngày trướcGĐXH - Chuyên gia phong thủy Nguyễn Song Hà cho biết, ngay tuần đầu sau kỳ nghỉ lễ Tết Dương lịch, 3 con giáp dưới đây sẽ đón vận may bất ngờ, sự nghiệp bứt tốc, tài lộc đổ về ào ào.
Những con giáp 'nhìn thấu lòng người': Càng tiếp xúc lâu càng sợ
Đời sống - 1 ngày trướcGĐXH - Trong 12 con giáp, có những người sở hữu trực giác nhạy bén đến mức chỉ cần một ánh nhìn cũng đoán được đối phương đang nghĩ gì. Không phải mê tín, đó là sự kết hợp giữa quan sát, trải nghiệm và khả năng thấu cảm.
Ngày sinh Âm lịch báo hiệu phúc lành: Dù vất vả đến đâu, sau 35 tuổi cũng chạm ngõ bình yên
Đời sốngGĐXH - Người sinh vào các ngày Âm lịch này dù thời trẻ vất vả, lận đận đủ đường nhưng khi bước sang tuổi 35, cuộc sống bỗng chuyển mình rõ rệt, bình yên gõ cửa, phúc lành dần hiện hữu.
