Hà Nội xử lý xe thương binh giả: Thương binh thật ủng hộ

| Xã hội

GiadinhNet - Cuối năm 2007, Bộ GTVT cho lùi thời hạn cấm xe tự chế (3 bánh) do thương binh, người khuyết tật điều khiển đến tháng 6/2008.

Ông Nguyễn Quang Minh bức xúc vì xe 3 bánh giả danh thương binh ngày càng nhiều. Ảnh: Việt Nguyễn.

Rồi chuyện cấm đoán dần rơi vào quên lãng. Những chiếc xe 3 bánh vẫn là phương tiện mưu sinh của rất nhiều thương, bệnh binh và cả… thanh niên khỏe mạnh ở các thành phố lớn. Nhưng thật giả lẫn lộn ấy tạo ra những bức xúc cho người dân và những thương binh chân chính…

Mang tiếng xấu

Đến nay, Hà Nội ra công văn yêu cầu Công an và các sở, ngành, địa phương kiểm tra, xử lý các cá nhân giả danh thương binh sử dụng xe 3 bánh tham gia giao thông không lâu sau khi ông Nguyễn Văn Thìn – đại diện cho một nhóm thương bệnh binh gửi đơn lên UBND thành phố bày tỏ sự bức xúc vì thương binh “rởm” ngày càng nhiều, gây mất an toàn giao thông. Chính quyền Hà Nội cũng thúc cơ quan chức năng liên quan “hỏi thăm” những cơ sở sản xuất xe 3 bánh trái phép.

Ông Nguyễn Quang Minh, thương binh 52 tuổi, từng tham gia chiến trường Campuchia (quân đoàn 4, Sư 7, Trung đoàn 165) tranh thủ ngả ghế nghỉ ngơi bên vỉa hè đầu phố Lê Quý Đôn – Nguyễn Khoái (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) và chờ người đến thuê chở hàng. Có lẽ ông không sẵn việc lắm, vì thấy đợi suốt nửa buổi sáng mà không thấy ai hỏi. Chia sẻ với phóng viên, ông Minh nói: “Tôi rất ủng hộ việc thành phố xử lý xe thương binh giả để trả lại sự trong sạch cho anh em chúng tôi. Bây giờ ra đường thấy nhiều xe thương binh quá, chẳng biết thật, giả thế nào. 10 xe thì chắc được 2 xe là của thương binh thật, còn lại toàn thanh niên, lái ẩu, chở tham”.

Người thương binh hạng 4 nhiều năm nay chưa khám lại, mỗi tháng được trợ cấp 748.000 đồng, vợ là bộ đội phục viên, nên cả gia đình chỉ biết trông vào chiếc xe 3 bánh cà tàng. “Một ngày cũng chỉ chạy được 1, 2 chuyến là tức ngực rồi, phải về nghỉ. Mà bây giờ người ta chỉ thuê các lái xe khỏe mạnh, chứ già yếu như chúng tôi cũng ít việc, vì không khuân vác được nhiều. Thế đấy, nên xe thương binh giả càng lộng hành, không ai kiểm soát nổi, mang tiếng những thương bệnh binh như chúng tôi”, ông Minh bức xúc. Cựu chiến binh này run run giở ra tấm thẻ thương binh và giấy phép lái xe 3 bánh cho phóng viên xem, rồi bảo: “Vài trăm nghìn đồng một tháng không sống nổi nên phải lao ra đường với chiếc xe nhếch nhác này, chứ thật lòng cũng chẳng muốn”.
 
Những “thương binh trẻ” tung hoành trên đường phố Hà Nội.
Ảnh: Việt Nguyễn.

“Thương binh” trong hình hài… 8x

Ông Minh và một số thương binh khác tiết lộ cho chúng tôi biết, bây giờ mua chiếc xe 3 bánh rồi gắn “lô-gô” thương binh cũng dễ lắm, cứ sang Gia Lâm, Hà Đông, hay gần hơn thì ngay khu đô thị Định Công là có liền. Có điều, xe thương binh, nhưng toàn thanh niên chạy, cũng mặc áo lính, cũng phù hiệu đỏ như thật. Dọc phố Kim Ngưu, có thể đếm được hai bên đường hàng chục chiếc xe 3 bánh và “thương binh trẻ” vạ vật bên vỉa hè chờ việc. Tại ngã ba Kim Ngưu – Trần Khát Chân, chúng tôi tiếp cận một “thương binh” mặt non choẹt trong chiếc quần rằn ri, áo lính đang nằm vắt vẻo trên võng. Chưa kịp nghe hết câu hỏi, “thương binh” đã cáu gắt: “ Thương binh làm sao, thật giả thì liên quan gì”, rồi quay mặt đi ngủ tiếp. Ở bên kia đường, một “thương binh trẻ” khác đang lúi húi buộc hàng, trên cũng áo lính, dưới là quần jean tụt, thắt lưng thả lỏng, giày thể thao. Buộc xong, anh ta nhảy phắt lên xe, lao vun vút về hướng Lò Đúc như đường là của riêng mình. Nhẩm tính, trong hơn 20 tài xế 3 bánh mà chúng tôi gặp, chỉ có khoảng 4 người ở độ tuổi trung niên trở lên, còn lại toàn trai tráng trên dưới 30 tuổi.

Trong lá đơn đề ngày 8/10 gửi UBND TP Hà Nội, Sở GTVT, Thanh tra Giao thông, Công an TP Hà Nội, những người đại diện cho thương bệnh binh ở từng quận, huyện bức xúc cho biết, trong các năm 2010 – 2011, anh em thương binh Hà Nội đã có đơn đề nghị xử lý vấn đề này nhưng đến nay chưa được giải quyết triệt để, khiến xe 3 bánh giả danh thương binh ngày càng ra nhiều, chạy tràn lan trên phố, gây mất trật tự giao thông. Ngoài ra, còn xảy ra nạn sao chép thẻ thương binh giả, bảo kê xe 3 bánh…

Quả thật, theo tìm hiểu, muốn mua một chiếc xe ba bánh rồi gắn mác thương binh quá dễ dàng. Ngay trong KĐT mới Định Công, chúng tôi bắt gặp nhiều tốp “thương binh” rất trẻ đang túm tụm chờ việc. Ngay đầu ngõ là cửa hàng Trung Hiếu chuyên “chế” xe 3 bánh. Một người đàn ông tại cơ sở này cho biết, loại tốt nhất chừng 26 triệu một chiếc, toàn thanh niên mua để chạy. Khi chúng tôi hỏi “có làm đăng ký hộ luôn không”, ông này bảo, “giấy tờ thì không được, nhưng quan trọng gì đâu, có ai cần, 80% xe 3 bánh chả có giấy tờ gì cả”.

Việc loại bỏ “xe thương binh” khỏi đường phố có thể là chuyện nhạy cảm, khó xử lý, song ngăn chặn những chiếc xe 3 bánh giả danh thương binh có lẽ nào khó đến vậy?
 
Việt Nguyễn
baoin
Ý kiến của bạn
Tuyên Quang: Tưởng chỉ là quen qua mạng, ai ngờ hai thiếu niên 14 tuổi lại định làm điều này?

Tuyên Quang: Tưởng chỉ là quen qua mạng, ai ngờ hai thiếu niên 14 tuổi lại định làm điều này?

Pháp luật -

GĐXH - Hai thiếu niên cùng sinh năm 2012 ở xã Lũng Phìn, tỉnh Tuyên Quang quen biết qua mạng xã hội rồi đưa nhau về nhà với ý định chung sống như vợ chồng. Phát hiện sự việc, gia đình và chính quyền địa phương đã kịp thời phối hợp tuyên truyền, vận động, ngăn chặn nguy cơ tảo hôn.

Hồ điều hòa Phú Đô gấp rút hoàn thiện để chống ngập phía Tây Hà Nội

Hồ điều hòa Phú Đô gấp rút hoàn thiện để chống ngập phía Tây Hà Nội

Đời sống -

GĐXH - Đại công trường hồ điều hòa Phú Đô (phường Từ Liêm, Hà Nội) đang được hàng chục máy móc, công nhân thi công liên tục nhằm hoàn thành dự án chống úng ngập trọng điểm của Thủ đô. Với diện tích hơn 36ha và dung tích điều tiết gần 930.000m³, công trình được kỳ vọng góp phần giải quyết tình trạng ngập úng kéo dài khu vực phía Tây Hà Nội.

Hà Nội quy hoạch 17 quảng trường trọng điểm, 7 quảng trường sẽ được xây mới

Hà Nội quy hoạch 17 quảng trường trọng điểm, 7 quảng trường sẽ được xây mới

Thời sự -

GĐXH - Không chỉ phát triển hệ thống giao thông hay các đô thị vệ tinh, Hà Nội còn định hình mạng lưới quảng trường quy mô lớn trong tầm nhìn 100 năm. Trong tổng số 17 quảng trường trọng điểm được quy hoạch, có 7 quảng trường mới được kỳ vọng trở thành những không gian công cộng hiện đại, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế, văn hóa và nâng cao chất lượng sống của người dân.

Hà Nội: Vi phạm đất đai, trật tự xây dựng diễn ra tràn lan tại phường Phú Diễn, thách thức kỷ cương đô thị

Hà Nội: Vi phạm đất đai, trật tự xây dựng diễn ra tràn lan tại phường Phú Diễn, thách thức kỷ cương đô thị

Đời sống -

GĐXH - Mặc dù công tác quản lý đất đai, trật tự xây dựng (TTXD) và phòng cháy chữa cháy (PCCC) luôn được Thành ủy, UBND thành phố Hà Nội xác định là nhiệm vụ trọng tâm, thế nhưng, trên địa bàn phường Phú Diễn hiện vẫn ngang nhiên tồn tại hàng loạt công trình vi phạm quy mô lớn, thách thức dư luận.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.