“Cách đây 1 tuần tôi đã yêu cầu các ban ngành lập phương án báo cáo để giải quyết triệt để, giải tỏa bãi xe lậu sau bến xe Mỹ Đình. Chủ trương đã có, sẽ có hướng giải quyết cụ thể” – ông Thư nói.
Một trong những nguyên nhân hình thành bãi xe lậu theo ông Thư là do: “Bến xe bé quá, không đáp ứng được nhu cầu”. Trước đó, trong các số báo ra từ ngày 28/3 tới nay, Báo GĐ&XH đã có loạt bài phản ánh tình trạng hình thành hàng loạt bãi xe lậu ngay trên đất nông nghiệp khu vực sau BX Mỹ Đình. Việc hình thành bãi xe vừa vi phạm quy định sử dụng đất nông nghiệp, vừa tạo cơ hội cho xe dù hoạt động gây mất an toàn giao thông, mất trật tự đô thị trên địa bàn huyện Từ Liêm nhưng vẫn chưa được chính quyền địa phương xử lý triệt để.
Trước đó, ngày 30/3, Phó Giám đốc Sở GTVT TP Hà Nội, ông Nguyễn Hoàng Linh đã có văn bản số 752 giao nhiệm vụ xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải cho Thanh tra Sở GTVT, Trung tâm quản lý bến xe Hà Nội, Phòng quản lý vận tải đường bộ.
Theo đó, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội phối hợp với Trung tâm quản lý bến xe Hà Nội, các lực lượng chức năng, chính quyền địa phương tăng cường kiểm tra xử lý nghiêm không để tồn tại “bến cóc” quanh khu vực bến xe Mỹ Đình, trước ngày 15/4/2012 báo cáo Giám đốc Sở GTVT kết quả thực hiện. Kiểm tra, xử lý các xe khách vi phạm các quy định về quản lý vận tải như dừng đón, trả khách sai quy định, mở cửa khi xe đang chạy trên các trục đường như Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng, Khuất Duy Tiến, Giải Phóng, Nguyễn Khoái… Đồng thời thông báo về Phòng Quản lý vận tải đường bộ danh sách đơn vị vận tải, phương tiện vi phạm… Phòng Quản lý vận tải đường bộ tham mưu, đề xuất về việc xử lý đối với các đơn vị có phương tiện vi phạm.
Minh Anh