Lùi xử phạt tài xế chưa có bằng FC đến 31/12/2010
Đó là kiến nghị của Bộ GTVT với Thủ tướng về lùi thời hạn xử phạt tài xế lái container, sơ mi rơ moóc chưa có bằng FC.
> Cần nâng tuổi cấp bằng FC
> Không kịp đổi “bằng C” sang “bằng FC” từ 1/7: 10.000 lái xe có nguy cơ “ăn” phạt
> Không kịp đổi “bằng C” sang “bằng FC” từ 1/7: 10.000 lái xe có nguy cơ “ăn” phạt
Cuối ngày 8/7, Bộ GTVT đã có văn bản báo cáo Thủ tướng về vướng mắc trong vận chuyển hàng hóa đường bộ bằng container.
Văn bản số 4597/BGTVT-VT do Thứ trưởng Lê Mạnh Hùng ký viết: “Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải đã trao đổi với Lãnh đạo Bộ Công an và thống nhất đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép gia hạn việc xử phạt đối với lái xe điều khiển đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc không có Giấy phép lái xe hạng FC theo Nghị định số 34/2010/NĐ-CP ngày 02 tháng 4 năm 2010. Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ đến ngày 31/12/2010”.
|
|
|
Hiện nay cả nước đã có 37 cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe điều khiển đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc |
Cũng tại văn bản này, bộ GTVT đề nghị Thủ tướng chỉ đạo bộ Tài chính (Tổng cục Hải quan) cho phép làm thủ tục hải quan đối với các container hàng nhập của các cảng biển (cảng đích) có hiện tượng ứ đọng hàng hoá về làm thủ tục hải quan tại các cảng biển lân cận để giao hàng; chuyển toàn bộ hàng hóa nhập khẩu (trừ container lạnh, container hàng nguy hiểm, hàng quá khổ quá tải, container hàng bắt buộc nhập khẩu tại cửa khẩu nhập) trên một số chuyến tàu cập các cảng biển có hiện tượng ứ đọng hàng hoá về các cảng biển lân cận để giao hàng.
Theo Bộ GTVT, hiện nay cả nước đã có 37 cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe điều khiển đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc, và theo báo cáo của các sở Giao thông vận tải, các cơ sở đào tạo, sát hạch đang dư thừa năng lực đào tạo, sát hạch lái xe điều khiển đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc cho gần 20.000 tài xế loại này.
Theo SGTT
Bình luận (0)
Quan tâm nhất
Mới nhất
Ý kiến của bạn
