"Mổ xẻ" mức giá Honda Lead 2011

Tính năng mới có đáng để tăng giá?

Honda Lead 2011 vẫn giữ nguyên các tính năng của phiên bản trước. Đó là động cơ phun xăng điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm bớt khí thải, hệ thống phanh kết hợp (Combi-Brake), khóa từ 4 chức năng, hộc đựng đồ U-box với dung tích cực đại lên đến 3,5 lít.

Điểm khác biệt của phiên bản mới Honda Lead 2011 là việc được trang bị thêm 2 chi tiết thiết kế, gồm: chân chống phụ có tính năng giúp tắt máy tức thì khi hạ chân chống xuống và vành mâm đúc với kết cấu các chấu theo thế cân đối hình ngôi sao hiện đại và thời trang, mang lại cảm giác vững chãi cho người cầm lái. Cũng như các mẫu xe khác, Lead 2011 được bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km cho cả khung lẫn động cơ xe cùng 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí.

Chân chống phụ có tính năng giúp tắt máy tức thì khi hạ chân chống xuống.

Theo ghi nhận, đa số người tiêu dùng đều phản ứng gay gắt về việc tăng giá phiên bản Lead mới của công ty Honda bởi việc trang bị thêm 2 chi tiết mới không có gì là nổi trội. “Honda đã quá khéo léo khi tăng giá xe theo tỉ giá hiện nay. Các chi tiết bổ sung trên chiếc xe này thực ra là không mới vì người tiêu dùng hoàn toàn có thể lắp đặt ở bên ngoài với giá rẻ hơn, chỉ khoảng 200.000 – 250.000 đồng/chân chống phụ” - Anh Việt (ngõ Đa Lộc, Cầu Giấy, Hà Nội) bức xúc nói.

Trong khi đó, chị Thanh Hà (Tập thể Thanh Xuân Bắc, Hà Nội), từng háo hức chờ phiên bản mới của Lead, cho biết: Chỉ thêm chiếc chân chống phụ và vành mâm đúc thiết kế mới mà tăng giá thêm 3 triệu  đồng nữa thì không thể chấp nhận được. Sao Honda không nói rõ nguyên nhân tăng giá của mình; thấy nhiều mặt hàng tăng giá, cũng cố “đua theo”… Tôi phải cân nhắc lại quyết định ban đầu của mình, chắc đổi dòng xe tay ga khác thôi".

“Loạn” giá trên thị trường

Vành mâm đúc với kết cấu các chấu theo thế cân đối hình ngôi sao.