Nhận diện nhà xe “siêu quậy”
GiadinhNet - Nhiều xe khách chạy tuyến Hà Nội - Lạng Sơn có hành vi đập phá, đe dọa nhân viên soát vé là xe “dù”.
> Kinh hoàng những trận đòn thù
> Nhà xe coi trời bằng... vung
> VIDEO: Nhà xe vừa "quậy" vừa "bắt đền" trạm thu phí
> Nhà xe “đại náo” trạm thu phí
> Nhà xe coi trời bằng... vung
> VIDEO: Nhà xe vừa "quậy" vừa "bắt đền" trạm thu phí
> Nhà xe “đại náo” trạm thu phí
Bãi đáp của các xe này nằm rải rác ngay trong… phố cổ. Sự tồn tại của những xe “dù” này khiến dư luật phải đặt câu hỏi, liệu chính quyền địa phương, các lực lượng chức năng liên quan không biết, làm ngơ hay bất lực?
Điểm danh bến “cóc” trong... phố cổ
Bến “cóc” trong phố cổ, nghe qua ai cũng ngỡ là câu chuyện... làm quà. Chẳng lẽ trong phố cổ Hà Nội vốn nổi tiếng về đất chật người đông lại có đất để hình thành bến “cóc”? Sự nhộn nhạo những tưởng chỉ tồn tại ở các vùng ven lại có thể có ở ngay trung tâm Thủ đô? Qua tìm hiểu thực tế thì tình trạng này đã, đang tồn tại và gây nhức nhối bấy lâu nay.
 |
|
Mỗi ngày có 2 chiến sỹ cảnh sát trật tự – phản ứng nhanh
huyện Gia Lâm “cắm chốt” tại trạm thu phí. Ảnh: T.G |
Trong vai hành khách có nhu cầu đi công tác Lạng Sơn, PV Báo GĐ&XH đã có dịp điểm danh nhiều điểm tập kết khách ngay trong phố cổ. Một xe ôm tận tình hướng dẫn khi chúng tôi hỏi các điểm có xe về Lạng Sơn: “Chú cứ qua đường Yên Phụ, Nguyễn Trường Tộ, Hàng Khoai, Nguyễn Văn Tố... hỏi xe đi Lạng Sơn là có người đón”.
Chúng tôi tay xách nách mang tới đầu phố Nguyễn Trường Tộ, vừa qua cổng nhà số 6, một người phụ nữ gọi oang oang: “Đi Lạng Sơn hả em? Vào đây”. Tại đây, quán nước vỉa hè trước cổng nhà số 6 đã chật cứng người, ai cũng đồ đoàn khệ nệ. Chỉ 10 phút sau, một chiếc xe Mercedes Benz ập tới từ hướng hồ Trúc Bạch, dừng đón khách chừng 3 phút rồi chạy thẳng.
Lề phải đường Yên Phụ theo hướng Yên Phụ - cầu Long Biên, giờ “cao điểm” có đến cả hàng xe Ford Transit, Mercedes Benz chờ khách. Thậm chí, trước cổng nhà còn treo hẳn biển với nội dung xe chạy tuyến Hà Nội - Đồng Đăng, Tân Thanh... Hành khách đi qua, chỉ cần liếc nhìn là ngay lập tức được nhà xe mời chào.
Khách quen thường xuyên chạy tuyến Hà Nội - Lạng Sơn cho biết, mỗi khi đi từ Hà Nội lên Lạng Sơn đều tìm đến các điểm trên để bắt xe. Có nơi, hành khách được bố trí ngồi chờ ở vỉa hè, có điểm còn được bố trí hẳn cả nhà chờ.
Với khách lạ, khi liên lạc qua điện thoại, nhà xe luôn tỏ ra cảnh giác và yêu cầu cung cấp địa chỉ để cho xe tới đón tận nhà. Thậm chí ở các khu vực xa như Đông Ngạc, Mễ Trì, Cầu Diễn... nhà xe cũng yêu cầu cho địa chỉ để tới đón.
PV Báo GĐ&XH trong vai hành khách cần cuống vé để thanh toán với cơ quan được một nhà xe cho biết: “Xe bọn em thì làm gì có vé hả anh. Anh cần thì chờ em chút, em cho người vào bến xe mua rồi chuyển cho anh”. Trước thông tin này, theo lãnh đạo một bến xe, hiện doanh nghiệp được phép tự in vé để bán.
Tuy nhiên, doanh nghiệp phải có đầy đủ hồ sơ kê khai với cơ quan thuế, tài chính và GTVT địa phương mới được phép in vé. Hành khách có vé, khi có các vấn đề phát sinh như tai nạn sẽ được bảo hiểm hỗ trợ. Như vậy, nhà xe không có vé liệu có đủ hồ sơ giấy tờ theo quy định? Hành khách có được đảm bảo quyền lợi khi có rủi ro xảy ra?... là những câu hỏi không khó tìm câu trả lời. Thiệt thòi cuối cùng, dĩ nhiên thuộc về hành khách.
Theo điều tra của PV Báo GĐ&XH tại tất cả các bến xe trên địa bàn TP Hà Nội có nhiều xe “siêu quậy” không đăng ký hoạt động tại bất kỳ bến xe nào. Vậy, vì sao xe “dù” lại có đất sống trong trung tâm Thủ đô là câu hỏi xin được gửi đến chính quyền sở tại, công an, thanh tra giao thông Hà Nội.
Công an huyện Gia Lâm vào cuộc
Ngày 3/8, Công an huyện Gia Lâm đã có công văn số 684 gửi Ban biên tập Báo GĐ&XH với nội dung: Báo GĐ&XH ngày 30/7/2010 có bài viết với tiêu đề: “Nhà xe “đại náo” trạm thu phí”. Công an huyện Gia Lâm xin được trao đổi với quý báo nội dung sau: Trạm soát vé số 2, quốc lộ 1 nằm ở phía Nam cầu Phù Đổng, là địa bàn giáp ranh giữa quận Long Biên và huyện Gia Lâm...
Trong thời gian sửa chữa cầu Đuống từ ngày 10/6/2010, lưu lượng phương tiện qua trục đường này tăng đột biến. Lợi dụng tình hình trên, một số lái xe không mua vé nhưng vẫn cố tình đi qua gây mất trật tự, có lúc gây ra ùn tắc.
Trước tình hình trên, Ban chỉ huy Công an huyện Gia Lâm đã chỉ đạo lực lượng CSGT, Cảnh sát Trật tự - Phản ứng nhanh (CSTT- PƯN) tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm...
Cụ thể: Hồi 10h30, ngày 26/6/2010, lực lượng CSTT-PƯN Gia Lâm đã bắt giữ một đối tượng gây rối, thu 1 khẩu súng bắn đạn hơi cay và 4 viên đạn. 16h50, ngày 17/7, CSTT-PƯN Gia Lâm bắt giữ 1 lái xe ôtô BKS 30K - 3105 không mua vé qua trạm, gây mất trật tự. Công an huyện đã xử lý hành chính đối tượng trên...
Tới nay, tình hình đã ổn định, hành vi chống người thi hành công vụ, hành hung nhân viên soát vé đã được ngăn chặn. Sắp tới, Ban chỉ huy Công an huyện Gia Lâm chỉ đạo lực lượng CSGT, CSTT-PƯN tiếp tục phối hợp với các lực lượng nghiệp vụ, công an cơ sở và nhân viên trạm soát vé tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên toàn tuyến.
Trong giờ cao điểm, công an huyện đã phân công lực lượng CSTT-PƯN 113 thường xuyên có mặt đảm bảo an ninh trật tự tại khu vực này”.
Theo tìm hiểu của chúng tôi, riêng vụ việc ngày 17/7, trực tiếp Trung tá Nguyễn Hữu Huỳnh, Đội trưởng đội CSTT-PƯN huyện Gia Lâm bắt giữ đối tượng và ra quyết định xử phạt hành chính 1,5 triệu đồng với lái xe BKS 30K - 3105.
Báo GĐ&XH hoan nghênh tinh thần phối hợp, phản ứng nhanh của Công an huyện Gia Lâm.
|
Xe doanh nghiệp cũng nằm trong danh sách “đen”
Lần theo danh sách “đen”, điểm danh các nhà xe chạy tuyến Hà Nội - Lạng Sơn thường xuyên trốn vé và có hành vi phá hoại tài sản, hành hung nhân viên mà trạm thu phí số 2, quốc lộ 1 lập gửi Công an huyện Gia Lâm, kết quả, nhiều xe trong số đó thuộc HTX vận tải Thăng Long.
Theo danh sách của trạm thu phí, 8h40 ngày 15/4/2010, xe Ford Transit BKS 29Z - 4206 trốn vé, đâm barie, dọa nhân viên soát vé. Còn biểu đồ chạy xe được bến xe Gia Lâm thiết lập ghi rõ xe chạy tuyến Hà Nội - Lạng Sơn, BKS 29Z - 4206 thuộc HTXVT Thăng Long.
Cùng đó, đối chiếu danh sách “đen” trên với biểu đồ hoạt động tuyến Lạng Sơn tại bến xe Lương Yên phát hiện thêm một loạt các xe khác, thuộc HTX vận tải Thăng Long. Cụ thể là các xe: 30K - 4903, 30L - 3772, 30M - 7576, 30L – 4790... Ngoài ra, còn có xe của HTX Công nghiệp 20/10 là xe mang BKS 30H - 5573. |
Nhóm PV
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Thông báo
