Những "đêm trắng" nhọc nhằn của tài xế chở FO, F1 ở CDC Quảng Bình

| Y tế

GiadinhNet - Cũng là lực lượng trên tuyến đầu chống dịch, họ góp phần quan trọng để công tác phòng chống dịch được triển khai nhanh chóng hiệu quả. Những tài xế chở F0, F1 vẫn thầm lặng cống hiến cho công việc ý nghĩa của mình dù ít được nhắc đến, ít được ngợi ca.

Từ khi Quảng Bình có ca nhiễm đầu tiên trong cộng đồng, đến nay đã có hơn 1 ngàn ca nhiễm mới được nghi nhận, cùng với đó là hàng ngàn F1 và các trường hợp có yếu tố dịch tễ liên quan khác. Để đưa những trường hợp F0 và F1 đi điều trị, cách li kịp thời các tài xế xe cứu thương đã tất bật suốt ngày đêm chỉ những phút chợp mắt ngắn.

Những đêm trắng nhọc nhằn của tài xế chở FO, F1 ở CDC Quảng Bình - Ảnh 2.

Anh Trần Xuân Vĩ cùng “Bạn đồng hành” là chiếc xe cứu thương thực hiện các cuộc chuyển F.

Chia sẻ với PV về những hành trình ý nghĩa đó, anh Trần Xuân Vĩ (SN 1985) lái xe tại Trung tâm Kiểm soát bệnh tật (CDC) tỉnh Quảng Bình cho biết từ khi dịch COVID-19 bùng phát tại Quảng Bình, anh cũng không nhớ nổi mình đã chở bao nhiêu ca F0, F1 đến khu điều trị, cách ly tập trung. Cứ hễ có thông báo là anh cùng "đồng đội" lại lên đường thực hiện nhiệm vụ.

Đã hơn 1 tháng nay anh Vĩ luôn túc trực tại cơ quan để sẵn sàng đưa cán bộ, nhân viên y tế đi lấy mẫu bệnh phẩm, truy vết, chuyển các F tới khu cách ly, điều trị. Cũng chừng đó thời gian anh phải xa người vợ mới sinh cùng 2 con nhỏ.

"Từ ngày 21/7, mình ở lại cơ quan sau những lần làm nhiệm vụ, để khi có nhiệm vụ mới là đi ngay. Mặt khác cũng là để phòng tránh cho người thân trong gia đình, bởi mình thường xuyên tiếp xúc với các ca bệnh. Vợ mới sinh 3 tháng đành nhờ ngoại chăm vì nội ở xa, dịch không vào được. Nhớ vợ và 2 con lắm, lúc rảnh rỗi là gọi ngay về nhà", anh Vĩ cho biết.

Những đêm trắng nhọc nhằn của tài xế chở FO, F1 ở CDC Quảng Bình - Ảnh 3.

Bất kể thời tiết, những chuyến xe chuyển F vẫn miệt mài lăn bánh, thực hiện nhiệm vụ.

Để đảm bảo an toàn cho bản thân, trong những hành trình chuyển F anh và đồng nghiệp luôn phải trang bị đầy đủ các trang thiết bị bảo hộ. Bởi đón những người F0, F1 đi điều trị, cách ly không phải là những cuộc đưa đón bình thường mà những tài xế luôn đối mặt với nguy cơ lây nhiễm cao.

Những ngày Quảng Bình nắng nóng, trong cabin xe cấp cứu nóng hầm hập, khoác trên mình bộ đồ bảo hộ kín mít, trên gương mặt tài xế chuyển F nhễ nhại mồ hôi. 

"Có nóng quá, mồ hôi có chảy cay mắt, nhòe mắt cũng phải chịu chứ đưa tay hay vật gì lau mặt thì nguy cơ mắc bệnh là rất cao. Phải đợi đến khi hoàn thành nhiệm vụ, sát khuẩn rồi mới lau được mồ hôi để đảm bảo an toàn", anh Vĩ chia sẻ.

Những đêm trắng nhọc nhằn của tài xế chở FO, F1 ở CDC Quảng Bình - Ảnh 4.

Những lần trắng đêm thực hiện nhiệm vụ của anh Vĩ.

Nói thêm về công việc của mình anh Vĩ cho biết, công việc thất thường về thời gian, khi nào có thông tin về ca mắc mới hay F1 cần vận chuyển là lại lên đường đi ngay. Thời gian ngồi trước vô lăng dường như nhiều hơn là thời gian nghỉ ngơi. Có nhiều lần anh và đồng nghiệp phải thực hiện nhiệm vụ xuyên đêm. Cứ tận dụng được thời gian ngắn nào để nghỉ ngơi là họ tận dụng để đảm bảo sức khỏe thực hiện tốt nhiệm vụ.

Trong những lần chuyển F đó, những tài xế như anh Vĩ ngoài đối mặt với nguy hiểm cũng phải đối mặt với những tình huống tréo ngoe mà dịch bệnh gây ra. Nhiều F0, F1 đủ mọi lứa tuổi tỏ ra hoảng sợ khi phát hiện mình bị bệnh, có nguy cơ cao mắc bệnh. Anh vẫn nhớ gương mặt thất thần, hoảng hốt của nhiều bệnh nhân.

Những đêm trắng nhọc nhằn của tài xế chở FO, F1 ở CDC Quảng Bình - Ảnh 5.

Trong cabin xe cấp cứu nóng hầm hập, khoác trên mình bộ đồ bảo hộ kín mít, trên gương mặt tài xế chuyển F nhễ nhại mồ hôi.

Câu chuyện anh Vĩ nhớ nhất là lần đón một F0 6 tuổi đi điều trị. Thân hình bé nhỏ trong bộ đồ bảo hộ rộng thùng thình. Khi được hướng dẫn cháu nhỏ ngoan ngoãn bước lên xe. Vì thương con, người mẹ là F1 khóc nấc khi con phải đi điều trị mà không có mẹ, thấy thế cháu nhỏ cũng khóc nấc lên. Khi ấy khóe mắt của anh Vĩ cũng cay xè.

"Khi thấy cháu nhỏ khóc mắt mình cũng cay, vì mình cũng có con nhỏ, hiểu được cảm giác lo lắng của người làm cha, làm mẹ và thương cháu còn nhỏ mà phải xa cha mẹ đi một nơi xa lạ điều trị bệnh", anh Vĩ tâm sự.

Rồi có những bệnh nhân mắc COVID-19 sức khỏe không được tốt, việc lên xuống xe cứu thương gặp khó khăn, biết có nguy hiểm nhưng anh Vĩ vẫn sẵn sàng hỗ trợ họ lên xe.  

"Tiếp xúc quá gần bệnh nhân cũng sợ, nhưng mình trang bị đủ các trang thiết bị phòng dịch nên cũng an tâm giúp đỡ người bệnh", anh Vĩ nói.

Những đêm trắng nhọc nhằn của tài xế chở FO, F1 ở CDC Quảng Bình - Ảnh 6.

Những đồng đội của anh Vĩ trong Tổ vận chuyển F.

Thời gian gần đây anh Vĩ đã có thêm 3 "Đồng đội" cùng làm nhiệm vụ chuyển F khi UBND tỉnh Quảng Bình có Quyết định thành lập Tổ vận chuyển các ca nhiễm và nghi nhiễm SARS-CoV-2 trên địa bàn do anh Vĩ là tổ trưởng. Trong đó có anh Trần Thanh Hải công tác tại Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Bình và 2 cha con tình nguyện viên Đặng Tri Thông Đặng Minh Trí.

Trước đó, Minh Trí đã đưa xe cứu thương ra Bắc Giang rồi cùng ba vào TP. Hồ Chí Minh chống dịch. Khi dịch bùng phát tại quê nhà hai ba con này lại tất bật đưa xe về Quảng Bình hỗ trợ quê hương chống dịch.

Hùng Trần

Hùng Trần
Ý kiến của bạn
Tags:
Hà Nội quyết tâm kiểm soát dịch bệnh từ động vật, gia cầm, ngăn chặn lây sang người theo tiếp cận 'Một sức khỏe'

Hà Nội quyết tâm kiểm soát dịch bệnh từ động vật, gia cầm, ngăn chặn lây sang người theo tiếp cận 'Một sức khỏe'

Y tế -

GĐXH - Nhằm kiểm soát hiệu quả các dịch bệnh truyền nhiễm nguy hiểm trên đàn vật nuôi và ngăn ngừa nguy cơ lây nhiễm sang người, UBND TP. Hà Nội có Kế hoạch số 313/KH-UBND với nhiều giải pháp trọng tâm về an toàn sinh học, tiêm phòng và kiểm soát giết mổ.

Hà Nội mở rộng điểm tiêm vắc xin dại đến tận xã, phường, hỗ trợ kinh phí điều trị cho người dân sau phơi nhiễm bệnh dại

Hà Nội mở rộng điểm tiêm vắc xin dại đến tận xã, phường, hỗ trợ kinh phí điều trị cho người dân sau phơi nhiễm bệnh dại

Y tế -

GĐXH - UBND TP. Hà Nội vừa có Kế hoạch số 314/KH-UBND về thực hiện Chương trình quốc gia phòng, chống bệnh dại giai đoạn 2026 - 2030. Kế hoạch tập trung đồng bộ các giải pháp từ quản lý đàn chó, mèo, tiêm vắc xin cho vật nuôi đến mở rộng mạng lưới y tế dự phòng, hỗ trợ điều trị dự phòng sau phơi nhiễm cho các nhóm yếu thế, với mục tiêu hướng tới không còn người tử vong vì bệnh dại vào năm 2030.

Vượt hơn 40 hải lý giữa đêm cứu thuyền viên người Nga bị xuất huyết não

Vượt hơn 40 hải lý giữa đêm cứu thuyền viên người Nga bị xuất huyết não

Y tế -

GĐXH - Một thuyền viên người Nga bất ngờ liệt nửa người khi tàu container đang di chuyển trên luồng hàng hải quốc tế. Để đưa bệnh nhân vào bờ sớm nhất, các bác sĩ đã vượt hơn 40 hải lý bằng ca nô giữa đêm, leo thang dây lên tàu giữa biển động và đưa bệnh nhân về điều trị thành công.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.