Nỗi buồn ở nơi “khó nói”

| Xã hội

GiadinhNet - Đây không phải một nỗi buồn thuần túy để "giải quyết". Nó là nỗi buồn mang hơi thở cuộc sống, là nỗi buồn văn minh.

Cái trung tâm thương mại thương hiệu Nhật Bản mới mở bên Long Biên, Hà Nội thực sự làm choáng ngợp người Việt. Mới đầu là bởi sự hoành tráng của nó, bởi khu siêu thị mà chả có cái cổng từ an ninh nào (thử thách lòng trung thực của dân mình). Nhưng hơn cả, đa số choáng ngợp bởi hệ thống nhà vệ sinh mà người Nhật làm ra phục vụ khách hàng Việt: Nhiều, to, đẹp, sạch, hiện đại, đa năng... Nói chung, chả có ngôn ngữ nào tả nổi nếu tiềm thức chúng ta đa số bị ám ảnh bởi “cầu tõm”.

Nếu bạn bước chân vào nhà vệ sinh ở đây rồi thì sẽ thấy buồn lòng hơn bao giờ hết khi phải trả 2.000 đồng/lượt "đi nhẹ" ở công viên, bến xe, đường phố, hay khi được "trải nghiệm" những hố xí tập thể còn sót lại trong ngõ ngách nào đó của Hà Nội. Và như thế, có lẽ, người đàn ông đi ô-tô tè bậy vào dải phân cách gần ngã tư Huỳnh Thúc Kháng - Láng Hạ gây xôn xao dư luận, thậm chí còn bị "truy tìm", nếu từng đến siêu thị kia chắc đang sống trong những ngày bi kịch nhất của cuộc đời. "Phơi" trước mặt người đi đường, rồi lên báo, biển số xe lồ lộ... Chả còn gì đau hơn!

Ông ta và những người dân giải quyết nỗi buồn trước "Vịnh Cam Đai" (Cam dai bay), rất đáng trách, nhưng trong một chừng mực nào đó, vẫn nên được tha thứ nếu họ tìm mỏi mắt không thấy một cái nhà vệ sinh nào trên đường, hoặc may mắn thấy nhưng chẳng đủ "dũng cảm" mà mở cửa vì biết rõ "sự khủng khiếp" đằng sau cánh cửa có chữ WC. Và nói một cách to tát, khiến dải phân cách và những bức tường... bị ướt lại là lỗi lớn của những người không biết coi trọng việc xây dựng cho nhiều, cho đẹp, cho sạch cái chốn đem lại một trong "tứ khoái" của nhân loại.

Ông ta như mọi người khác, không ai có "nhận thức" rằng con phố này, tuyến đường kia đoạn nào có nhà vệ sinh để mà xử lý “tình huống khẩn cấp”, bởi đơn giản thực tế làm gì có cái nào! Nên không chịu được nữa thì vỉa hè, gốc cây, dải phân cách mà liều mình. Họ bị chỉ trích là người kém văn minh, đương nhiên, nhưng đa số rơi vào hoàn cảnh muốn văn minh cũng không được khi không ai chịu xây dựng hệ thống nhà vệ sinh cho thực sự văn minh. Người ta vẫn coi "chỗ ấy" là chỗ xú uế không nên gặp nhiều trên các con phố mướt xanh bởi hoa lá và lập lòe đèn led.

Nếu các nhà quản lý vẫn chưa coi nhà vệ sinh là một phạm trù văn minh hơn cả cao ốc, thì có lẽ vẫn còn cảnh: "Đang đi trên đường, bỗng thấy bất thường, quay mặt vào tường, lại thấy bình thường!".

Việt Nguyễn/Báo Gia đình & Xã hội

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.