Quảng Ninh: Hai xe tải đâm nhau, tài xế mắc kẹt trong cabin cầu cứu

| Xã hội

GiadinhNet - Xe ô tô BKS 14C - 186.74 bị gãy trục bánh trước, đầu xe biến dạng. Lực lượng chức năng cùng người dân phải nhờ máy xúc kéo đầu xe để đưa tài xế ra ngoài.

Sáng nay (1/12), xác nhận với PV, lãnh đạo Công an phường Giếng Đáy, TP. Hạ Long (Quảng Ninh) thông tin, vào đêm qua (30/11), trên địa bàn phường xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khi 2 xe ô tô tải đâm trực diện khiến tài xế bị thương nặng mắc kẹt trọng cabin.


Cú va chạm mạnh khiến 2 xe hư hỏng nặng và tài xế mắc kẹt trong cabin. Ảnh: (Bạn đọc cung cấp)

Cú va chạm mạnh khiến 2 xe hư hỏng nặng và tài xế mắc kẹt trong cabin. Ảnh: (Bạn đọc cung cấp)

Theo đó, vào khoảng 23h đêm qua (30/11), xe ô tô BKS 14C - 186.74 và xe ô tô BKS 14C - 040.95 đang lưu thông trên đường. Khi đến đoạn gần cổng Bệnh viện Đa khoa Bãi Cháy thì bất ngờ đâm trực diện vào nhau.

Tại hiện trường, 2 chiếc xe này bị hư hỏng nặng, phần đầu các xe bẹp dúm, nhiều mảnh vỡ vương vãi khắp nơi. Trong đó, xe ô tô BKS 14C-186.74 bị gãy trục bánh trước, đầu xe biến dạng. Lực lượng chức năng cùng người dân phải nhờ máy xúc kéo đầu xe để đưa tài xế ra ngoài. Sau đó, tài xế được đưa vào bệnh viện cấp cứu.


Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: (Bạn đọc cung cấp)

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: (Bạn đọc cung cấp)

Nhận được tin báo, lực lượng Công an phường Giếng Đáy và cơ quan chức năng có mặt tại hiện trường, tiến hành phân luồng giao thông, xác định danh tính lái xe và điều tra nguyên nhân sự việc. Được biết, cả 2 tài xế đều bị gãy chân sau vụ tai nạn.

Đức Tùy

Đức Tùy
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.