Tỉnh lộ “tan nát” vì xe quá tải

Tỉnh lộ 416, thị xã Sơn Tây xuống cấp do xe quá tải hoành hành. Ảnh: T.Lê

Tỉnh lộ 418 đoạn qua địa bàn xã Sơn Đông có chiều dài chưa đầy 2km, mặt đường bị sụt lún, vỡ nát. Ngày nắng khói bụi mịt mù, ngày mưa nước ứ đọng thành vũng, lầy lội.

Thông tin với báo chí, ông Nguyễn Văn Cường, Chủ tịch UBND xã Sơn Đông cho biết: Thời gian vừa qua có đơn vị thi công đào, cắt mặt đường 418 để lắp đặt đường ống cấp nước sạch đã khiến cho đường lồi lõm, lổn nhổn đất đá. Bên cạnh đó, từ khi có trạm cân đặt ở Quốc lộ 21A, thuộc địa phận phường Trung Sơn Trầm, lượng xe quá khổ, xe container từ tỉnh Hòa Bình và huyện Phúc Thọ đi qua tỉnh lộ 418 nhiều hơn nhằm “né” trạm cân. Đường mấp mô, ổ voi dày đặc khiến người tham gia giao thông thường xuyên gặp nguy hiểm. Chỉ tính riêng 6 tháng đầu năm 2016, đã có 12 vụ tai nạn giao thông, làm bị thương 15 người, chết 3 người. Trước thực trạng trên, UBND xã đã gửi kiến nghị tới Công ty CP Quản lý và Đầu tư xây dựng đường bộ Hà Nội, nhưng đơn vị trên vẫn chưa có biện pháp khắc phục.

Trong khi đó, tỉnh lộ 416 đoạn chạy qua địa bàn xã Kim Sơn cũng trong tình trạng tương tự. Đoạn qua thôn Kim Đái II và Nghĩa Sơn mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, bong tróc, sụt thành những hố lớn tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm khôn lường cho người dân khi lưu thông qua đây.

Liên quan tới thực trạng trên, lãnh đạo Công an thị xã Sơn Tây cho biết, thời gian qua, Công an thị xã đã xây dựng 4 kế hoạch mở đợt cao điểm xử lý xe ô tô chở hàng quá khổ, quá tải, bố trí lực lượng tuần tra trên các tuyến tỉnh lộ, phát hiện và lập biên bản 38 trường hợp vi phạm chở hàng vượt quá trọng tải, cao quá thành, che phủ bạt không kín để rơi vãi, nộp ngân sách Nhà nước hơn 200 triệu đồng. Công an thị xã cũng chủ động phối hợp với Đội 9, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, tổ chức tuần tra, phát hiện, xử lý 22 trường hợp xe tải vi phạm với tổng số tiền phạt 132 triệu đồng.

Trong năm 2016, Thanh tra Giao thông thị xã Sơn Tây cũng đã kiểm tra, phát hiện, xử phạt các lỗi vi phạm đối với 314 trường hợp, tổng số 615,95 triệu đồng, trong đó có 8 trường hợp vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải trên các tuyến QL32, 21A và TL416, 418... Khó khăn hiện nay là các lái xe chủ yếu chạy vào ban đêm, công tác phối hợp giữa các lực lượng chức năng trong kiểm tra, phát hiện, xử lý chưa thường xuyên, đồng bộ nên chưa giải quyết triệt để tình trạng vi phạm.

Thiết nghĩ, thời gian tới, các cơ quan chức năng cùng chính quyền thị xã Sơn Tây cần có nhiều biện pháp cứng rắn hơn nữa để mang lại môi trường sống đảm bảo cho người dân.

Thắng Lê