Tranh cãi về ý tưởng làm giàn chống nắng ở nơi... dừng đèn đỏ

| Xã hội

GiadinhNet – Ý tưởng lắp giàn chống nắng tại các điểm dừng đèn đỏ khu vực ngã ba, ngã tư trên các đường phố đang gây ra một cuộc tranh luận đa chiều sôi nổi.

Những ngày đầu hè vừa qua, cao điểm nắng nóng đã phủ khắp toàn quốc. Nhiệt độ ngoài trời nhiều lúc đạt ngưỡng trên 40 độ C. Ý tưởng lắp giàn chống nắng tại các điểm dừng đèn đỏ đã được một thành viên diễn đàn Otofun đưa ra.

Theo đó, thành viên này đặt câu hỏi: “Tại sao ở Hà Nội không lắp mái che… mọi người có chỗ dừng nghỉ, không phải vượt đèn đỏ hay dừng đèn đỏ dưới tán cây”.

Sáng kiến này để giúp người đi đường đỡ phải tránh nắng dưới tán cây. Ảnh H.Nghị
Sáng kiến này để giúp người đi đường đỡ phải tránh nắng dưới tán cây. Ảnh H.Nghị

Đi kèm với việc đặt vấn đề nêu trên, thành viên này đã vẽ hình minh họa lắp dàn chống nắng tại một ngã tư tại Hà Nội.

Sau khi đưa ra ý tưởng này, trên các diễn đàn đã phát sinh những tranh cãi quanh vấn đề này. Nhiều ý kiến tỏ ra đồng tình với sáng kiến này, tuy nhiên cũng có ý kiến phản bác.

Số ý kiến phản bác đặt ra các vấn đề về an toàn khi mùa mưa bão đến. Vấn đề người dân sẽ dừng tránh mưa tại các điểm này gây ách tắc và mất an toàn giao thông.

“Có mái che thì dừng mãi không chịu đi, chưa kể sẽ thành chỗ trú mưa lý tưởng. Ý tưởng hay nhưng không giải quyết được ý thức tồi” – thành viên Thắng Nguyễn nêu quan điểm.

Có bình luận cho rằng khó tránh được nắng vì ở các thời điểm khác nhau thì nắng sẽ chiếu ở mỗi góc khác nhau.

Cạnh các ý kiến ủng hộ thì hạn chế của ý tưởng này cũng được các ý kiến chỉ ra. Ảnh Vigo
Cạnh các ý kiến ủng hộ thì hạn chế của ý tưởng này cũng được các ý kiến chỉ ra. Ảnh Vigo

Về hiện tượng đang diễn ra ở Hà Nội và nhiều thành phố lớn trong thời gian nắng nóng vừa qua là người dân dừng đèn đỏ dưới tán cây, đối chiếu với Luật GTĐB cho thấy đây là hành vi phạm luật.

Luật GTĐB quy định: “Đối với người điều khiển phương tiện mô tô, xe gắn máy lưu thông trên đường bộ phải chấp hành quy tắc, biển báo hiệu giao thông trên đường, cũng như việc dừng, đỗ phương tiện phải đúng nơi quy định”.

Khoản 2, Điều 44, Mục 7, Nghị định số 71/2012 sửa đổi, bổ sung sẽ phạt 300.000 – 500.000 đồng khi các phương tiện mô tô, xe máy dừng đèn đỏ gây cản trở lưu thông.

Theo Luật GTĐB, việc dừng đèn đỏ sai quy định là phạm luật. Ảnh minh họa
Theo Luật GTĐB, việc dừng đèn đỏ sai quy định là phạm luật. Ảnh minh họa

Trường hợp có nhiều xe máy dừng, đỗ dưới lòng đường, gây cản trở cho các phương tiện lưu thông cùng chiều là vi phạm Luật GTĐB.

Cụ thể, tại Khoản 2, Điều 44, Mục 7, Nghị định số 71/2012 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 34/2010 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đồng thời áp dụng thí điểm tình tiết tăng nặng tại khu vực nội thành ở Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, mức phạt từ 300.000 – 500.000 đồng.

Minh Anh

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Đà Nẵng: Bắt tạm giam đối tượng chiếm đoạt 30.000 USD của người nước ngoài

Đà Nẵng: Bắt tạm giam đối tượng chiếm đoạt 30.000 USD của người nước ngoài

Pháp luật -

Ngày 30/9, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Đà Nẵng cho biết, đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh tạm giam đối với Trần Văn Quân (sinh năm 1983, quê thành phố Hải Phòng; tạm trú tại phường An Hải, thành phố Đà Nẵng) về hành vi “Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản”.

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Giữ nghề, giữ môi trường: Câu chuyện làng nhôm Bình Yên ở Ninh Bình

Đời sống -

GĐXH - Từng tạo việc làm và sinh kế cho nhiều hộ dân, nghề tái chế, cô đúc nhôm ở Bình Yên, xã Nam Ninh, tỉnh Ninh Bình đã trở thành một phần đời sống của làng quê qua nhiều năm. Nhưng cùng với sự phát triển của nghề là những áp lực đối với môi trường. Từ thực tế đó, địa phương đang từng bước cải tạo hạ tầng, kiểm soát hoạt động sản xuất và định hướng di dời những cơ sở không bảo đảm yêu cầu môi trường, với mục tiêu để nghề truyền thống có thể tiếp tục tồn tại theo hướng bền vững.

Tổng Chủ biên chương trình giáo dục trải nghiệm: Không bắt buộc đưa học sinh đi xa trải nghiệm

Tổng Chủ biên chương trình giáo dục trải nghiệm: Không bắt buộc đưa học sinh đi xa trải nghiệm

Giáo dục -

“Đưa học sinh ra ngoài nhà trường không phải hình thức bắt buộc. Nếu trường tổ chức cần xây dựng kế hoạch phù hợp và đặt yêu cầu an toàn lên hàng đầu”, theo PGS.TS Đinh Thị Kim Thoa, Tổng chủ biên chương trình Giáo dục Trải nghiệm và Trải nghiệm - hướng nghiệp, Chương trình GDPT 2018.

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Hà Nội: Cận cảnh phố sau cải tạo không còn cây xanh, cuộc sống người dân đảo lộn

Đời sống -

GĐ&XH – Sau khi ngõ 15 Ngọc Hồi được mở rộng thành phố Bùi Huy Đáp khang trang, áp lực ùn tắc giao thông đã giảm rõ rệt. Tuy nhiên, hơn 9 tháng qua, việc toàn bộ hàng cây xanh cũ bị di dời và không có cây mới thay thế khiến tuyến phố trở nên trơ trọi, cuộc sống lẫn sinh kế của người dân nơi đây hoàn toàn bị đảo lộn dưới cái nắng gay gắt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.