Trục vớt thành công tàu Hoàng Đạt 36

* Dựng lại hiện trường vụ đâm tàu trên sông Sài Gòn

* Vụ tàu chìm trên sông Sài Gòn, 8 thuyền viên thiệt mạng

Từ chiều ngày 8/6, Công ty VISAL đã huy động 70 công nhân, 30 thợ lặn để tiến hành thổi bùn, luồn xích vào thân tàu Hoàng Đạt 36, sau đó dùng hai cần cẩu 350 tấn và cẩu 100 tấn đưa tàu lên khỏi mặt nước.

Đến 3h ngày 9/6, công việc phải tạm dừng vì nước chảy xiết và tàu Hoàng Đạt 36 bị nghiêng một bên do lớp bùn dày hơn 1m đọng trong khoang hàng đổ  lệch sang bên phải mạn tàu.

Đến 5h sáng lực lượng thợ lặn và công nhân phải dùng vòi rồng cứu hỏa đánh tan khối bùn trong hầm hàng và dùng bơm công suất lớn để hút nước, dầu máy và bùn ra ngoài. Đến 6g sáng, tàu mới nổi lên trên mặt nước hoàn toàn và không còn bị nghiêng lệch.

Theo ông Lê Tế, chỉ huy trưởng công trình, hiện nay Công ty VISAL thực hiện trục vớt tàu Hòang Đạt 36 theo yêu cầu của công an TP.HCM để phục vụ điều tra. Sau đó sẽ đưa tàu Hòang Đạt đến vị trí luồng tàu an toàn cách cầu cảng Lotus khoảng 800m. Chiều nay, lực lượng Công an TP.HCM đã tiến hành điều tra hiện trường để làm rõ nguyên nhân.

Tàu Hoàng Đạt 36 được trục vớt thành công	Tàu Hoàng Đạt bị tàu Gas Shanghai đâm thủng được lực lượng thợ lặn Công ty VISAL vá lại dưới nước trước khi trục vớt

Lực lượng công nhân vẫn chưa được  nghỉ ngơi vì phải bơm bùn và nước còn ngập trong tàu Hoàng Đạt 36	Tàu Hoàng Đạt 36 bị thiệt hại rất lớn, vật chất, thiết bị trên tàu hư hỏng hoàn toàn.

Theo Tuổi Trẻ