Vì sao hạn chế phương tiện trên 10 tấn lưu thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn?

Ngày 6/6, trả lời PV, đại diện Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, Ban An toàn giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế (ATGT) vừa có văn bản gửi cơ quan liên quan về việc phối hợp đảm bảo ATGT để thi công trượt taluy dương tại KM69+900 dự án Cam Lộ - La Sơn.

Ban ATGT đề nghị các cơ quan đơn vị có liên quan phối hợp tổ chức thực hiện hạn chế xe tải trọng trên 10 tấn vào tuyến. Tại khu vực thi công sẽ phân luồng thời gian dừng xe để tiến hành thi công đào xả 30 phút, thời gian dọn dẹp 15 phút, thời gian thông xe 15 phút. Thời gian tổ chức phân luồng điều tiết giao thông từ ngày 7/6 đến 7/7.

Tổ chức thông báo, đặt biển cấm xe tải trọng trên 10 tấn đầu tuyến (nút giao QL9 tại Quảng Trị), tại các lối vào của các nút giao Cầu Tuần (Thừa Thiên Huế) nút giao TL14B.

Liên quan vấn đề này, đại diện Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, do yêu cầu về tiến độ xử lý điểm sạt trượt phải xong trước mùa mưa lũ năm nay và để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến tuyến trong thời gian xử lý, đơn vị phải yêu cầu điều tiết phương tiện.

Trước đó, việc thi công khắc phục sạt trượt taluy dương được các đơn vị thi công thực hiện từ tháng 4. Thời điểm này, lực lượng chức năng không cấm xe có trọng tải trên 10 tấn và chỉ điều tiết dừng xe khoảng 15-30 phút/lần.

Tuy nhiên việc điều tiết này khiến xe phải xếp hàng dài gây ùn tắc trên tuyến, ảnh hướng đến tiến độ khắc phục sạt trượt taluy dương và khiến nhiều người dân bức xúc vì phải đợi lâu. Vì vậy, lực lượng chức năng tiến hành thay đổi kế hoạch điều tiết giao thông.

Xử lý tình trạng mất an toàn trên cao tốc nghìn tỷ nối Quảng Trị, Thừa Thiên Huế

GĐXH - Việc cao tốc Cam Lộ - La Sơn vừa đưa vào khai thác chỉ mới có 2 làn đường, trong khi lượng phương tiện lưu thông lớn, nhiều tài xế chạy lấn làn, vi phạm tốc độ đã gây nên tình tạng mất an toàn giao thông.

Xem thêm video đang được quan tâm: