Vì sao nhiều nơi chưa bỏ rào chắn trong khi Hà Nội đã nới lỏng giãn cách?

| Xã hội

GiadinhNet – Dù Hà Nội đã nới lỏng đợt 2, cho phép người dân đi lại mà không cần giấy đi đường nhưng nhiều khu dân cư vẫn rào chặn chốt lối ra vào để bảo vệ vùng xanh.

Vì sao nhiều nơi chưa bỏ rào chắn trong khi Hà Nội đã nới lỏng giãn cách?

 Ghi nhận của PV tại nhiều tuyến phố như Kim Mã, Ngọc Khánh, Hoàng Hoa Thám, Văn Cao, Lạc Long Quân,… mọi hoạt động kinh doanh buôn bán đa số đã trở lại bình thường nhưng tại các khu dân cư, ngõ nhỏ, các rào chắn vẫn được dựng kiên cố, không cho phép người dân ra vào hay giao lưu với những hoạt động xung quanh.

Hà Nội đã quay về nhịp sống "tươi vui" hơn nhưng ở đâu đó, vẫn có sự im ắng đến lạ thường, bởi tâm lý đề phòng, không chủ quan trong phòng, chống dịch COVID-19. Theo ý kiến của một số người dân sinh sống gần khu chốt trạm, việc rào chặn chốt này sẽ đảm bảo an toàn cho người dân ở mức cao nhất, dù Hà Nội đã được "tự do" hơn nhưng nguy cơ dịch bệnh vẫn còn hiện hữu. Theo đó, việc đề cao cảnh giác, thực hiện giãn cách, hạn chế tiếp xúc nơi đông người là biện pháp tốt nhất để bảo vệ mình, gia đình và xã hội.

Mộc Miên

Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Ninh Bình: Yêu cầu xử lý dứt điểm vi phạm đê điều, ‘điểm nóng’ sông Đáy ở Ý Yên được nêu tên

Đời sống -

GĐXH - UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu các xã, phường kiên quyết xử lý các vi phạm pháp luật về đê điều, đặc biệt là hoạt động san lấp, xây dựng, tập kết vật liệu trái phép gây cản trở dòng chảy, ảnh hưởng an toàn đê điều. Trong đó, khu vực tập kết vật liệu trên sông Đáy tại xã Ý Yên được UBND tỉnh nêu rõ trong văn bản chỉ đạo.

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Hà Nội đề xuất giá đền bù đất gấp đôi, ưu tiên tạm cư cho người dân vùng dự án đường sắt

Thời sự -

GĐXH - Đứng trước nỗi lo xáo trộn cuộc sống khi phải nhường đất cho hạ tầng giao thông, hàng nghìn hộ gia đình tại Thủ đô đón nhận tín hiệu vui khi Hà Nội vừa đề xuất nâng mức bồi thường đất lên tới gấp 2 lần, đồng thời ưu tiên bố trí chỗ ở tạm cư để người dân sớm ổn định an cư.

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Vì sao biển chỉ dẫn khoảng cách trên cầu Nhật Tân vừa lắp đã tháo dỡ?

Đời sống -

GĐXH - Sau 3 ngày được lắp đặt, hệ thống biển chỉ dẫn khoảng cách 0 m, 50 m, 100 m, 150 m và 200 m trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã được tháo dỡ ở cả hai chiều. Theo cơ quan chức năng, việc tạm thời thu hồi nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, trong bối cảnh xuất hiện tâm lý lo ngại các mốc khoảng cách này có thể được sử dụng làm căn cứ xử phạt.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.