Vụ CSGT truy đuổi tài xế taxi Mai Linh: Mai Linh thừa nhận tài xế có lỗi

| Xã hội

GiadinhNet – Công ty CP Mai Linh miền Bắc đã thừa nhận tài xế của mình thiếu bình tĩnh nên không chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát buộc CSGT truy đuổi tài xế của hãng này.

 

CSGT_truy_duoi

Tài xế taxi cố thủ trong xe sau khi bị CSGT và người dân đuổi theo, dừng xe. (Ảnh cắt từ Clip)

Theo Công ty CP Mai Linh miền Bắc (Mai Linh miền Bắc), tài xế trong vụ CSGT truy đuổi gây xôn xao dư luận là Nguyễn Văn Dũng, mã số nhân viên là 9560, sinh năm 1984.

Khi lái xe Dũng điều khiển chiếc taxi nêu trên lưu thông theo hướng Phan Chu Trinh – Trần Hưng Đạo đã vi phạm Luật giao thông. CSGT buộc phải dừng phương tiện để xử lý.

“Nhưng do thiếu bình tĩnh nên lái xe Nguyễn Văn Dũng đã không chấp hành hiệu lệnh của CSGT, tiếp tục điều khiển xe bỏ chạy. Trong quá trình di chuyển có va chạm nhẹ với một số phương tiện nhưng không xảy ra hậu quả đáng tiếc về người và tài sản. Được sự hỗ trợ kịp thời của người dân, CSGT đã dừng xe kịp thời trên đường Khuyễn Khoái – Lãng Yên”, Mai Linh miền Bắc cho biết.

Sau khi xảy ra vụ việc CSGT truy đuổi tài xế, Mai Linh miền Bắc đã phải họp khẩn để chấn chỉnh đội ngũ nhân viên. Đình chỉ công tác đối với lái xe Dũng để giải quyết sự việc với cơ quan chức năng.

“Sự việc xảy ra với lái xe Dũng là ngoài ý muốn, Ban lãnh đạo công ty sẽ xử lý nghiêm theo quy định. Sau khi sự việc xảy ra, đại diện công ty đã đến thăm CSGT bị xây xát trong quá trình truy đuổi” – ông Nguyễn Công Hùng, phó tổng giám đốc Mai Linh miền Bắc khẳng định.

Minh Anh/Báo Gia đình và Xã hội

Ý kiến của bạn
Tags:
Đề xuất xây tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới tại khu 'đất vàng' Đào Duy Anh, Hà Nội

Đề xuất xây tháp đôi 99 tầng cao nhất thế giới tại khu 'đất vàng' Đào Duy Anh, Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa nhận được văn bản đề xuất nghiên cứu quy hoạch và lập dự án đầu tư tổ hợp Hanoi Twin Towers 99 từ liên danh ba doanh nghiệp gồm: CTCP Du lịch Kim Liên, CTCP Thaiholdings và CTCP Đầu tư Xây dựng Thái Sơn (thành viên Tập đoàn Vingroup). Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3 - 3,5 tỷ USD.

Hà Nội: Điều chỉnh giao thông hàng loạt tuyến đường phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo đến cuối năm 2026

Hà Nội: Điều chỉnh giao thông hàng loạt tuyến đường phục vụ thi công cầu Trần Hưng Đạo đến cuối năm 2026

Thời sự -

GĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội vừa chính thức điều chỉnh tổ chức giao thông hàng loạt tuyến đường khu vực phía Nam nhằm phục vụ thi công dự án cầu Trần Hưng Đạo. Phương án phân luồng kéo dài đến cuối năm 2026 nhằm hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.