Vụ đê sông Hồng bị nứt: Lỗi thuộc về chủ đầu tư, nhà thầu thi công và tư vấn giám sát?
Về nghi vấn tư vấn thiết kế và tư vấn thẩm tra “có vấn đề” nên có thể là nguyên nhân gây ra nứt đê, đại diện các đơn vị này đã đồng loạt lên tiếng chỉ rõ các dấu hiệu cần làm rõ của nhà thầu, tư vấn giám sát và chủ đầu tư. Hồ sơ từ Tổng cục Phòng, chống thiên tai cho thấy, đơn vị thi công là Công ty CP xây lắp Hưng Yên, đơn vị tư vấn giám sát là Công ty Artelia Việt Nam.
Tư vấn thiết kế truy chủ đầu tư tại hiện trường đê nứt: Tại sao các anh lại cho làm như thế này được?
Liên quan đến vụ đê sông Hồng bị nứt do công trình thu và trạm bơm nước thô của dự án nhà máy nước mặt sông Hồng, phóng viên Báo Gia đình và Xã hội đã liên hệ với ông Nguyễn Minh Việt, Viện trưởng Viện Thủy điện và năng lượng tái tạo (Viện TĐ&NLTT). Viện này là tư vấn thiết kế cho công trình thu, trạm bơm nước thô thuộc dự án nhà máy nước mặt sông Hồng. Ông Việt đã cử cán bộ chuyên môn phụ trách trả lời các vấn đề báo nêu.
Phóng viên đặt vấn đề khi nhận dự án này, tư vấn thiết kế có khảo sát thực địa và có nắm được cảnh báo của Tổng cục Phòng, chống thiên tai về vị trí đặt trạm bơm hay không, đại diện Viện TĐ&NLTT cho biết: "Tất nhiên là có... Tôi chính là người cảnh báo việc lựa chọn vị trí đấy. Nó không phải là sạt trượt mà nó sẽ không thuận cho lấy nước.
Nó là bãi bồi bên ngoài nên việc ổn định nguồn nước lấy vào bên trong nó sẽ không tốt. Chứ còn bất kể vị trí nào đều cũng có thể chiếm dụng được nếu đảm bảo đầy đủ mặt an toàn thiết kế.
Ban đầu, chủ đầu tư nhờ tôi xem hồ sơ do đơn vị khác thiết kế, tôi cũng thấy có một số vấn đề về mặt kĩ thuật. Tôi có 5 điểm cảnh báo cho họ, đề nghị họ xem lại cái này nhưng họ giao đất từ trước rồi nên không thể đổi được nữa".
Đơn vị tư vấn thiết kế và tư vấn thẩm tra cho rằng việc thi công của nhà thầu, chủ đầu tư và giám sát có vấn đề.
Trước nghi vấn khâu tính toán, thiết kế có vấn đề nên mới gây ra sự cố nứt đê, đại diện Viện TĐ&NLTT lập luận: "Thực tế quá trình thực hiện có đầy đủ các bước kiểm tra theo đúng yêu cầu của nhà nước thì chủ đầu tư mới được phép triển khai chứ không phải tự dưng anh thích mà anh đi làm được.
Câu chuyện phải thẩm định lại một lần nữa về văn bản thủ tục là để khẳng định hạng mục đó đầy đủ và về mặt tính toán thiết kế. Cá nhân tôi và người thiết kế, tôi đánh giá thiết kế được tính toán đầy đủ, hoàn toàn đảm bảo yếu tố về kĩ thuật. Chúng tôi cũng đã làm rất nhiều chứ không phải mới làm, trên cơ sở năng lực và kinh nghiệm. Cá nhân tôi cũng chủ nhiệm rất nhiều dự án lớn.
Quá trình làm, không thể khẳng định không có sai sót nên mới cần có giám sát, phối hợp kiểm tra. Khi có vấn đề chưa hiểu thì các anh chủ đầu tư hay giám sát sẽ yêu cầu tư vấn giải thích, cùng xuống hiện trường để giải quyết. Thế nhưng mà quá trình ấy không có vấn đề gì cả. Chỉ có khi bên thi công đào mấy cái mái đê mà không có chống dù theo nguyên tắc là trước khi dỡ tải bao giờ cũng có chống đỡ, không thể đào xong thì mới chống.
Đứng về cá nhân tôi, khi xem lại toàn bộ quá trình hồ sơ và lên thực địa, rõ ràng họ cũng chẳng chống gì. Trước khi muốn cắt phần mái đi thì phải có phần chống đỡ nó. Khi xảy ra sự việc và họp khẩn cấp, đứng ngay trên công trường, tôi đã nói thẳng mặt chủ đầu tư rằng, tại sao các anh lại cho làm như này được...".
UBND TP Hà Nội đang vào cuộc điều tra nguyên nhân gây nứt đê sông Hồng.
Phản ánh tới Báo Gia đình và Xã hội, đại diện đơn vị tư vấn cho biết, chủ đầu tư đang nợ tiền tư vấn thiết kế: "Gói tư vấn đã trả hết tiền đâu, mới trả 80%. Một năm rồi đòi suốt ngày. Thực tế cái tư vấn kinh phí cũng ít. Chúng tôi cũng tiết kiệm cho họ rất nhiều, lúc đầu thiết kế là 85 tỷ giờ xuống còn 78 tỷ".
Đơn vị tư vấn thẩm tra: "Khi gặp sự cố thì phản ánh cái mái không đúng thiết kế"
Là đơn vị thẩm tra nội dung của tư vấn thiết kế, Viện trưởng Viện Thủy công Nguyễn Thành Công cho biết: "Chúng tôi chỉ thẩm định đảm bảo về mặt thiết kế theo quy trình quy phạm thôi. Tôi nghe ngóng được bên thi công làm không đúng thiết kế, bị nứt một tí.
Lúc nào họ làm lại họ phải xin phép Bộ NN&PTNT trên cơ sở tính toán lại các bước dỡ tải như thế nào, đào móng ra làm sao. Chúng tôi có vai trò là thẩm tra thôi. Thẩm định là có Cục Quản lý hoạt động xây dựng của Bộ Xây dựng rồi. Có thẩm định của Vụ quản lý đê điều thuộc Tổng cục Phòng, chống thiên tai" nữa.
Về nội dung thẩm tra, ông Công quả quyết: "Đầy đủ về mặt quy trình an toàn thiết kế. Thiết kế là làm trong mùa khô, đến tháng 4/2021 phải hoàn thiện xong phần trạm bơm. Họ xin phép đến tháng 2 mới được phép, tháng 3 có một trận mưa và khi vừa mở cái mái thì hơi nứt phần đê. Họ đã đắp đất lại, bây giờ rải đá thành cái mặt cắt như cũ.
Biên bản họp mới nhất thừa nhận bên thi công làm xói. Còn họ thi công làm sao em phải hỏi tư vấn giám sát, chủ đầu tư. Khi gặp sự cố thì phản ánh cái mái không đúng thiết kế. Còn bên tư vấn giám sát vì sao vẫn cho phép và tiết kiệm cái gì là việc của họ".
Báo Gia đình và Xã hội sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc này!
Công Tâm
Nhà máy điện rác Greenity Nam Định dần 'hiện hình' sau hơn 2 năm khởi công
Đời sống - 10 giờ trướcGĐXH - Sau nhiều năm chuẩn bị và hơn hai năm kể từ ngày khởi công (8/2023), dự án Nhà máy điện rác Greenity Nam Định tại phường Mỹ Lộc, tỉnh Ninh Bình do Công ty CP Năng lượng Greenity Nam Định làm chủ đầu tư đang dần lộ diện với các hạng mục chính đã thành hình rõ nét.
Thời tiết miền Bắc thay đổi thế nào trong 10 ngày tới?
Đời sống - 11 giờ trướcGĐXH - Dự báo chuỗi ngày ấm áp với nền nhiệt có lúc vượt 30°C ở Hà Nội sắp kết thúc khi không khí lạnh tràn về gây rét diện rộng.
Ô tô bán tải tạt đầu xe máy khiến 3 người suýt lao vào gầm xe tải: Tài xế đối diện hình phạt cực nặng?
Xã hội - 14 giờ trướcNgày 28/2, MXH lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh một ô tô bán tải bất ngờ tạt đầu, chèn ép khiến xe máy chở theo trẻ nhỏ ngã xuống đường trên tuyến Vành đai 3 (Hà Nội). Sự việc gây phẫn nộ trong dư luận.
Hà Nội: Kịp thời khống chế 'biển lửa' tại cơ sở phế liệu phường Bồ Đề
Pháp luật - 16 giờ trướcGĐXH - Nhờ sự can thiệp thần tốc của hơn 30 chiến sĩ phòng cháy chữa cháy, đám cháy dữ dội bốc lên từ một xưởng phế liệu tại phường Bồ Đề (TP Hà Nội) đã được dập tắt hoàn toàn, ngăn chặn nguy cơ cháy lan sang các hộ dân lân cận.
Tạm giữ 9 thanh thiếu niên mang hung khí, lạng lách gây náo loạn đường phố
Pháp luật - 18 giờ trướcGĐXH - Nhóm 18 thanh thiếu niên, phần lớn còn rất nhỏ tuổi, điều khiển xe máy tốc độ cao, lạng lách, mang theo hung khí, ném vỏ chai bia đuổi đánh nhau trên nhiều tuyến phố TP Vinh (cũ), gây mất an ninh trật tự trong đêm.
Trốn nghĩa vụ quân sự năm 2026 có thể bị phạt nặng đến 75 triệu đồng?
Đời sống - 18 giờ trướcGĐXH - Theo Nghị định số 218/2025/NĐ-CP, vi phạm quy định về thực hiện nghĩa vụ quân sự công dân có thể bị phạt rất nặng.
7 điểm nổi bật trong chính sách có hiệu lực từ tháng 3/2026
Xã hội - 19 giờ trướcGĐXH - Từ tháng 3, nhiều chính sách có hiệu lực, nổi bật là quy định liên quan đến bất động sản, xử phạt vi phạm hành chính, xếp lương với người được tuyển vào công chức...
5 con giáp sinh ra đã có phúc khí: Càng chăm chỉ càng giàu
Đời sống - 19 giờ trướcGĐXH - Trong tử vi phương Đông, có những con giáp dường như được ưu ái bởi vận may suốt cuộc đời.
Từ 1/3/2026, bất động sản nhà ở được gắn mã định danh điện tử
Xã hội - 20 giờ trướcNghị định 357/2025/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/3/2026 quy định gắn mã định danh cho sản phẩm nhà ở, đơn vị quản lý chung cư, chứng chỉ môi giới bất động sản và cá nhân thụ hưởng chính sách hỗ trợ nhà ở.
Thời tiết hôm nay (1/3): Hà Nội trưa chiều nắng ráo, chiều tối mưa rào cục bộ
Xã hội - 21 giờ trướcGĐXH - Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia dự báo thời tiết hôm nay (1/3): Bắc và Bắc Trung Bộ có mưa vài nơi, sáng sớm xuất hiện sương mù và sương mù nhẹ rải rác, trưa chiều trời nắng, đêm và sáng sớm trời lạnh.
Ô tô bán tải tạt đầu xe máy khiến 3 người suýt lao vào gầm xe tải: Tài xế đối diện hình phạt cực nặng?
Xã hộiNgày 28/2, MXH lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh một ô tô bán tải bất ngờ tạt đầu, chèn ép khiến xe máy chở theo trẻ nhỏ ngã xuống đường trên tuyến Vành đai 3 (Hà Nội). Sự việc gây phẫn nộ trong dư luận.