2.000 - Ai có qua cầu mới hay?!

| Xã hội

GiadinhNet - Xin được bắt đầu từ một cây cầu. Đó là cây cầu bằng tre nứa bắc qua sông Re ở đoạn xã Sơn Ba, huyện Sơn Hà, tỉnh Quảng Ngãi.

Cầu qua sông mà bằng tre nứa đã lạ, lạ hơn khi nó là sản phẩm “tự phát” do người dân chung quanh vùng đầu tư làm nên cho người hai bên sông qua lại, chứ chẳng phải hạ tầng của chính quyền địa phương hay một dự án phục vụ dân sinh nào đó nơi miền núi xa xôi, hẻo lánh này. Lạ nữa là gần đây, học trò các thôn Bung, thôn Mò O, làng Già, làng Chai chung quanh xã Sơn Ba đến trường lúc nào cũng ướt lướt thướt, nước ròng ròng tong tả chảy ra nền phòng học. Có cầu tre đấy nhưng các em chẳng đi. Bởi cầu tre thu phí mỗi lần 2.000 đồng nên các em chọn cách lội sông cho đỡ tốn tiền cha mẹ. Ban đầu là một nhóm thạo bơi, sau rồi hàng chục em khác cũng tham gia cuộc lội sông đầy tính “cần kiệm” đó.

Chuyện lại bắt đầu từ cây cầu. Bởi vô số những toan tính đã diễn ra trên đó! Cây cầu tre nứa bắc qua sông Re này nhìn đã thấy vô cùng mỏng manh, sơ sài, tạm bợ và đầy rẫy nguy hiểm. Những nhánh cây rừng nhỏ được gá tạm xuống lòng sông lổn nhổn đá sỏi, những đoạn tre nhỏ được kết lại trên bung biêng sông nước. Đi trên đó đã là cả một sự mạo hiểm. Nhưng, có còn hơn không. Nhìn thấy nguy hiểm còn đỡ hơn là đối đầu với nguy hiểm kiểu xắn quần, cởi áo… lội sông. Thế nhưng, cuối cùng thì các em vẫn phải đối đầu với nguy hiểm. Chấp nhận dầm mình trong nước qua sông để đỡ vài ngàn đồng đi cầu mỗi bận. Không thể trách người dân làm cầu thu phí bởi, họ bỏ công sức, tài sản ra không lẽ chỉ là để… miễn phí? Không thể trách các em nhỏ coi thường mạng sống của mình, bởi với các em, vài ngàn đồng nhiều khi còn quý hơn vô số những thứ trừu tượng khác.

Lại nói về cầu, sáng nay gọi điện cho người bạn làm báo ở Quảng Ngãi, người đã từng đi qua chiếc cầu tre vượt sông với giá 2.000 đồng/lượt đó để hỏi anh xem người ta bỏ ra khoảng bao nhiêu tiền để làm một cây cầu như thế. Anh bạn rầu rầu “Không quá 10 triệu đồng đâu. Chưa bằng 1/4 tháng lương của cái ông Trưởng phòng gì gì đó của “Tổng nhà Hà Nội” ông ơi!”. Ừ nhỉ, một cán bộ Tổng Cty Đầu tư phát triển nhà Hà Nội vừa “lên” mặt báo vì được nhận tới hơn 500 triệu đồng tiền lương trong thời gian 9 tháng đi học tập trung?! Mà nghe đâu, ông này là người còn tự tay ký duyệt bảng lương toàn cơ quan, trong đó có cả lương của chính mình.

Lại lẩn thẩn quy đổi tiền ra… cầu. Một tháng “lương đi học” của ông Trưởng phòng doanh nghiệp nhà nước ở “Tổng nhà Hà Nội” này làm được 5 cái cầu tre qua sông Re. Mà, chỉ cần một cái trong số đó thôi, hàng trăm học sinh xã Sơn Ba không phải hàng nghìn, hàng vạn lần lội sông đến lớp. Mà nói dại mồm, nhiều khi chỉ vì cái 2.000 đồng đó, gia đình mất một đứa con, bản làng mất một cháu bé, lớp học vắng thêm một chỗ, xã hội mất một con người?! Than ôi, 2.000 - ai có… qua cầu mới hay?!
 
Tường Minh
baoin
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.