GĐXH - Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế yêu cầu xây dựng kế hoạch, kiểm tra để xử lý dứt điểm tình trạng “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định”, “xe ghép, xe tiện chuyến”.
GiadinhNet - Khoảng vài tháng trở lại đây, tại khu đô thị Pháp Vân (Hoàng Mai, Hà Nội) trở thành điểm nóng về tình trạng “xe dù, bến cóc”. Đều đặn mỗi ngày, hàng chục phương tiện vận tải chạy tuyến Hà Nội - Nghệ An - Huế - Đà Nẵng - Gia Lai ngang nhiên đón trả khách sai quy định gây náo loạn dân cư.
GiadinhNet - Bất chấp quy định cấm, mỗi ngày có hàng trăm lượt xe khách đường dài vô tư dừng đỗ, đón trả khách ở các tuyến phố của quận Cầu Giấy (Hà Nội) như một bến xe chuyên nghiệp. Thực trạng này không chỉ khiến cho giao thông nội đô trở nên phức tạp hơn mà còn gây khó khăn cho việc kiểm soát vận tải hành khách, an toàn giao thông…
GiadinhNet - Khảo sát của PV Báo Gia đình & Xã hội cho thấy, sau chủ trương điều chỉnh luồng tuyến của Sở GTVT Hà Nội, tình trạng bến cóc, xe dù hoạt động rầm rộ xung quanh bến xe Mỹ Đình càng bùng phát. Điều đáng nói là hành vi vi phạm pháp luật này có sự tham gia của một số hãng xe có thương hiệu.
GiadinhNet - Thời gian vừa qua, Báo Gia đình & Xã hội nhận được phản ánh của nhiều nhà xe chạy tuyến cố định từ TP Huế (tỉnh Thừa Thiên – Huế) đi các tình phía Bắc về việc nhiều xe khách lợi dụng hình thức kinh doanh vận tải hợp đồng, du lịch để hoạt động như tuyến cố định.
GiadinhNet - Lợi dụng những kẽ hở về điều kiện kinh doanh xe hợp đồng, nhiều doanh nghiệp vận tải đã hợp thức hóa giấy tờ để vận chuyển hành khách như tuyến cố định mà không mất một đồng tiền thuế bến bãi. Tiền tỷ đã “bốc hơi” trong khi các cơ quan chức năng của Hà Nội không có động thái gì hiệu quả...
GiadinhNet - Gắn vào xe phù hiệu hợp đồng, chở khách du lịch… nhiều doanh nghiệp vận tải ngang nhiên dừng đỗ, đón trả khách dọc các tuyến phố, thậm chí cả trong nội thành. Với chiêu trò tinh vi này, họ vô tư trốn thuế và tạo nên một bộ mặt nhếch nhác cho Thủ đô.
