Xe khách đình công, Hà Nội điều hàng chục xe buýt "giải cứu" bến xe Mỹ Đình

| Xã hội

GiadinhNet - Lượng khách các tuyến phía Nam đổ về BX Mỹ Đình ngày một đông trong khi xe tuyến đã quay đầu về từ sáng sớm.


Đầu giờ chiều nay, 30/12, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội đã điều hàng chục chuyến xe buýt miễn phí để chở khách từ bến xe Mỹ Đình xuống bến xe Giáp Bát và bến xe Nước Ngầm để người dân kịp bắt xe về quê.

Đầu giờ chiều nay, 30/12, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội đã điều hàng chục chuyến xe buýt miễn phí để chở khách từ bến xe Mỹ Đình xuống bến xe Giáp Bát và bến xe Nước Ngầm để người dân kịp bắt xe về quê.


Đến gần 15h chiểu cùng ngày có gần 20 lượt xe giải tỏa khách miễn phí.

Đến gần 15h chiểu cùng ngày có gần 20 lượt xe giải tỏa khách miễn phí.


Xe của Xí nghiệp Tân Đạt cũng được huy động để giải tỏa khách.

Xe của Xí nghiệp Tân Đạt cũng được huy động để giải tỏa khách.


Ông Nguyễn Hoàng Trung, Tổng Giám đốc Tổng công ty vận tải Hà Nội đã có mặt tại bến xe Mỹ Đình để chỉ đạo giải tỏa khách.

Ông Nguyễn Hoàng Trung, Tổng Giám đốc Tổng công ty vận tải Hà Nội đã có mặt tại bến xe Mỹ Đình để chỉ đạo giải tỏa khách.


Lãnh đạo Tổng công ty Vận tải Hà Nội khuyến cáo, hành khách có nhu cầu đi các tuyến Nam Định, Thái Bình và các tuyến phía Nam nên di chuyển trực tiếp về bến xe Giáp Bát và bến xe Nước Ngầm để tránh tắc nghẽn ở bến xe Mỹ Đình.

Lãnh đạo Tổng công ty Vận tải Hà Nội khuyến cáo, hành khách có nhu cầu đi các tuyến Nam Định, Thái Bình và các tuyến phía Nam nên di chuyển trực tiếp về bến xe Giáp Bát và bến xe Nước Ngầm để tránh tắc nghẽn ở bến xe Mỹ Đình.


Nhiều hành khách vẫn vạ vật tại bến xe Mỹ Đình vì các nhà xe đình công.

Nhiều hành khách vẫn "vạ vật" tại bến xe Mỹ Đình vì các nhà xe đình công.


Đến bến xe từ sớm nhưng không được lên xe, nhiều người tỏ ra mệt mỏi.

Đến bến xe từ sớm nhưng không được lên xe, nhiều người tỏ ra mệt mỏi.

Hành khách lên các xe buýt miễn phí để di chuyển về bến xe Giáp Bát và bến xe Nước Ngầm.

Công Tâm - Đình Việt

Công Tâm - Đình Việt
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Từ hôm nay, sau điều chỉnh giao thông đường Cổ Linh để xén vỉa hè, phương tiện ra vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nên đi như thế nào để tránh ùn ứ?

Xã hội -

GĐXH - Từ ngày 30/10/2026 đến hết ngày 30/1/2027, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phương án tổ chức lại giao thông đoạn từ đường Cổ Linh đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (phường Long Biên) nhằm phục vụ thi công xén vỉa hè, mở rộng mặt đường.

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Ninh Bình: Xã Xuân Giang chỉ đạo giải tỏa bến bãi trước 27/8, xử lý xe tải thực tế ra sao?

Đời sống -

GĐXH - Dù UBND xã Xuân Giang (tỉnh Ninh Bình) từng có văn bản yêu cầu các cơ sở vi phạm tại khu vực bến bãi ven sông Hồng dừng hoạt động, tháo dỡ, di dời tài sản trước ngày 27/8/2026, nhưng ghi nhận của phóng viên vào ngày 23 và 24/10 cho thấy xe tải vẫn rầm rập trên đê hữu Hồng, các bến bãi, trạm trộn bê tông vẫn có hoạt động.

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

'Số phận' 12 dự án Mường Thanh tại Hà Nội: Hạng mục nào được tồn tại, phần nào buộc phá dỡ?

Thời sự -

GĐXH - Để giải quyết dứt điểm tình trạng xây dựng sai phép, vượt quy hoạch gây áp lực lên hạ tầng tại 12 dự án Mường Thanh, Hà Nội đã chốt cơ chế xử lý đặc thù dựa trên Luật Thủ đô. Theo đó, việc xử lý vi phạm được phân định rạch ròi, công trình đáp ứng đủ điều kiện hạ tầng tối thiểu mới được phép tồn tại, các hạng mục khối đế chuyển đổi sai công năng buộc phải phá dỡ, hoàn trả...

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.