Xe taxi gặp nạn kinh hoàng, Bộ GTVT "trảm" sếp đường sắt trên cao

May mắn không gây thiệt hại về người là nhờ sự cố xảy ra vào thời gian thấp điểm, đường vắng.

Sáng 28/12, theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, nguyên nhân ban đầu dẫn tới vụ việc là do giàn giáo bị dịch chuyển khi đổ bê tông. Vì vậy, giàn giáo mất khả năng chịu lực dẫn đến sập hệ thống sàn. Ông Bảo là người trực tiếp theo dõi và giám sát thi công nên Bộ GTVT đã yêu cầu đình chỉ công tác của ông này để làm rõ các yếu tố liên quan.

Ông Bảo là một trong 4 phó Tổng giám đốc của Ban này vừa được Bộ GTVT bổ nhiệm nhằm thay thế các vị lãnh đạo cũ vào ngày 8/10 vừa qua. Trước khi được bổ nhiệm, ông Bảo là Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1.

Như vậy, đây là vị “quan” tiếp theo trong chuỗi hàng loạt “quan đường sắt” bị đặt trách nhiệm trước các sự cố về an toàn khiến dư luận lo ngại, bất bình.

Nhà thầu thi công gói thầu này là Công ty Vinacantex cũng bị đình chỉ thi công để điều tra sự cố. Vinacantex là một nhà thầu phụ của tổng thầu Trung Quốc tại dự án này.

Theo cơ quan chức năng Bộ GTVT, công tác khắc phục sự cố sẽ giải quyết xong trong ngày hôm nay và ngày mai.

Liên quan đến sự cố này, đầu giờ sáng nay, Bộ GTVT đã phát đi thông cáo về vụ việc. Theo đó, trong quá trình đổ bê tông thi công xà mũ trụ H7 Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông thì hê thống sàn, đà giáo và bê tông xà mũ H7 bị sụt xuống đường.

Vị trí xảy ra sự cố là tại lý trình Km7 703,600 – Km7 798,400 - vị trí ga bến xe Hà Đông, đường Trần Phú thuộc Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông, hệ thống giàn giáo đã bị sập và sụt bê tông.

Như Báo Gia đình và Xã hội đã đưa tin, lúc xảy ra sự cố, một chiếc taxi chở theo 4 người đang lưu thông qua hầm giáo này thì đè bẹp bởi giáo và bê tông. 

Cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra làm rõ nguyên nhân xảy ra sự cố nghiêm trọng nói trên.

Minh Anh