13 ngư dân Việt chới với giữa biển sau cú đâm mạnh của "tàu lạ"

Khoảng 21h30 tối ngày 26/10, tàu SAR 412 của Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 (Danang MRCC) đã đưa 13 ngư dân gặp nạn trên biển vào tới đất liền an toàn.

21h30 tối 26-10, tàu SAR 412 của Danang MRCC đã đưa 13 ngư dân gặp nạn trên biển vào bờ an toàn. Ảnh Đ.H

Trước đó, vào khoảng 12h30 cùng ngày, tàu cá BĐ 95393 TS do thuyền trưởng Võ Văn Lẫy (34 tuổi, trú xã Hoài Hải, huyện Hoài Nhơn, Bình Định) cùng 12 ngư dân khác đang neo tàu tại tọa độ 17 độ vĩ Bắc – 108,40 độ kinh Đông, cách Đà Nẵng 56 hải lý về hướng Đông Bắc ngủ để lấy sức tối thả lưới.

Bất ngờ có tiếng đâm “rầm rầm” rất mạnh vào mạn tàu phía bên trái. Quá hoảng loạn, mọi người bật dậy thì thấy con tàu đang chìm dần.

“Lúc đó thân tàu bị rách nát, nước tràn vào tàu nhanh chóng. Tôi chỉ kịp phát tín hiệu cấp cứu và nhanh chóng thả thuyền thúng xuống biển rồi tất cả anh em cùng nhảy xuống. Tôi có gọi tàu đã đâm vào tàu chúng tôi để cầu cứu nhưng tàu họ bỏ đi. Sự việc diễn ra quá nhanh nên tôi chỉ kịp cầm vội một số giấy tờ trên tàu. Tất cả tài sản trên tàu đều bị chìm giữa biển…”, thuyền trưởng Lẫy buồn bã kể lại giây phút tàu cá bị tàu nước ngoài đâm chìm.

Thuyền trưởng Võ Văn Lẫy (đội mũ) kể lại phút giây tàu bị đâm chìm. Ảnh Đ.H

Theo thuyền trưởng Lẫy, trên tàu có gần 10 tấn cá và khoảng 300 triệu đồng tiền bán cá trước đó đều bị chìm xuống biển cùng với con tàu trị giá gần 5 tỷ đồng.

“Bây giờ đã mất trắng hết rồi. Con tàu chúng tôi không mua bảo hiểm thân tàu. Còn may tất cả anh em còn sống sót, về tới đất liền”, thuyền trưởng Lẫy nói.

Thuyền viên Nguyễn Thành Châu (30 tuổi, trú huyện Hoài Nhơn, Bình Định) chưa hết bàng hoàng kể lại: Sau khi nghe tiếng đâm ầm ầm, tất cả anh em trên tàu nhảy xuống thuyền thúng và may mắn có một tàu của ngư dân khác gần đó nên anh em cố sức chèo đến để được giúp đỡ, chờ tàu cứu hộ.

“Khi bị tàu nước ngoài đâm, chúng tôi nhìn thấy tàu họ nhưng họ không quay lại cứu mà bỏ đi. Vì ai cũng hoảng loạn nên không kịp dùng điện thoại để ghi lại tàu nước ngoài đâm tàu chúng tôi. Nhưng chúng tôi đã đọc được số hiệu của tàu đó trên vỏ”, anh Châu nói.

Danh sách 13 ngư dân gặp nạn trên tàu BĐ 95393 TS. Ảnh Đ.H

Theo 13 ngư dân cho biết, sau khi đâm tàu BĐ 95393 TS, khoảng 4 tiếng đồng hồ sau tàu nước ngoài quay trở lại vùng xảy ra tai nạn. Lúc này 13 ngư dân đã được một tàu ngư dân khác của Bình Định cứu.

Sau khi nhận tin báo tàu BĐ 95393 TS gặp nạn, 14h5 cùng ngày, Danang MRCC đã điều động tàu SAR 412  đi cứu nạn. Đến khoảng 17h tàu SAR đã tiếp cận được với các ngư dân bị nạn và đưa vào đất liền.

Theo ông Phan Xuân Sơn, thuyền trưởng tàu SAR 412 cho biết: Khi tàu SAR 412 ra tới nơi thì thấy tàu hàng nghi đâm chìm tàu cá ngư dân quay trở lại. Khi hỏi các ngư dân thì ai cũng xác định đó là tàu đã tông chìm tàu cá của mình.

Tàu SAR 412 đã cố gắng liên lạc với tàu đâm chìm tàu cá BĐ 95393 TS nhưng không nhận được trả lời. Nhưng sau nhiều lần liên lạc thì tàu này trả lời lại là họ không đâm chìm tàu cá BĐ 95393 TS rồi bỏ đi.

Vẻ mặt thất thần của một số ngư dân trên tàu BĐ 95393 TS. Họ cho biết may mắn sống sót sau cú đâm mạnh của tàu nước ngoài. Ảnh Đ.H

Sau khi tiếp nhận thông tin từ 13 ngư dân, bước đầu xác định tàu đâm chìm tàu cá BĐ 95393 TS có tên INFINITY, số MMSI 636015306, IMO 008115215, hô hiệu A8ZW3 mang quốc tịch Lybyria. Tàu xuất phát ngày 24/10 tại một cảng ở Trung Quốc và hành trình đến Singapore.

Hiện vụ việc đang được các cơ quan chức năng phối hợp điều tra làm rõ, truy tìm tàu đã đâm chìm tàu cá BĐ 95393 TS để bắt đền bù thiệt hại cho 13 ngư dân.

Đức Hoàng