Ảnh: Trắng đêm nối đường ray
Đêm 7/10, trên cung đường Lệ Sơn-Minh Lệ tại (Km479+500)- điểm sạt lở nặng nhất, chúng tôi có mặt tại công trường, gửi đến bạn đọc những giọt mồ hôi âm thầm trộn lẫn nước mưa của những người công nhân đường sắt.
> Người chết cũng phải chạy lũ
> Quảng Bình: Dân vào hang đá tránh lụt, đẻ trên nóc nhà
> Cận cảnh miền Trung đau thương trong lũ dữ
![]() |
|
Đá, tà vẹt, sắt thép... phải vận chuyển tăng bo nhiều lần mới đến được vị trí sạt lở. |
![]() |
![]() |
|
Chuyển đá vào vị trí sạt lở |
![]() |
|
Chuẩn bị nối đường ray |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Cẩu ray vào vị trí đấu nối |
![]() |
![]() |
|
Đấu nối đường ray |
![]() |
![]() |
|
Lòng quyết tâm người thợ |
Theo Dân Việt










