Bến xe trăm tỷ không có xe
GiadinhNet - Có mặt tại bến xe, chúng tôi thấy tất cả các hạng mục như: nhà chờ, quầy bán vé, bãi đỗ, phòng y tế cùng các công trình dịch vụ tiện ích khác đã đầy đủ, chưa nói tới sang trọng nhưng vắng bóng khách, trên sân thì không một chiếc xe.
![]() |
|
Quầy phục vụ không có một bóng người. |
Được khánh thành đi vào hoạt động gần 5 tháng nay, nhưng Bến xe phía Nam thành phố Đà Nẵng (đóng ở trên trục đường QL1A thuộc thôn Quá Giáng 2, xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang) lại lâm vào cảnh “vắng như chùa bà Đanh”. Trong lúc đó, Bến xe trung tâm Đà Nẵng (đóng ở phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu) thì tấp nập người xe ra vào.
Có mặt tại bến xe, chúng tôi thấy tất cả các hạng mục như: nhà chờ, quầy bán vé, bãi đỗ, phòng y tế cùng các công trình dịch vụ tiện ích khác đã đầy đủ, chưa nói tới sang trọng nhưng vắng bóng khách, trên sân thì không một chiếc xe.
Than thở với PV, ông Dương Tâm, Phó Giám đốc bến xe cho biết, đây là bến xe được Tập đoàn Đức Long Gia Lai đầu tư với kinh phí hơn 135 tỉ đồng và là bến xe đạt tiêu chuẩn loại 1. Sau khi đi vào hoạt động, thời gian đầu có tất cả 30 cán bộ, công nhân viên nhưng do không có xe và khách nên hiện chỉ còn vài người để trông coi bảo vệ tài sản.
“Bến xe vắng cả khách và xe nên chúng tôi đã cho nhiều nhân viên nghỉ việc không lương. Không ai muốn điều đó xảy ra nhưng cũng đành chịu”, ông Tâm nói.
Ông Tâm cũng phân tích thêm rằng cái khó của “bến xe trăm tỷ” là do quá xa trung tâm Đà Nẵng (hơn 13km), không có các tuyến xe buýt từ bến xe chạy vào trung tâm thành phố…
Theo quy mô, Bến xe phía Nam Đà Nẵng có thể đáp ứng 500 lượt xe/ngày giai đoạn 1 và giai đoạn 2 có thể phục vụ 1.000 lượt xe/ngày. Sự ra đời của bến xe này được kỳ vọng là giảm tải xe ra vào trung tâm thành phố, giảm tải Bến xe trung tâm Đà Nẵng, đặc biệt giảm hẳn tình trạng “bến cóc” mọc dọc đường Trường Chinh, dưới chân cầu vượt Hòa Cầm.
Đức Hoàng
