Cục Đường bộ yêu cầu kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải nhà xe Thành Bưởi
Cục Đường bộ VN yêu cầu kiểm tra toàn bộ hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô đối với Công ty TNHH Thành Bưởi.
Hiện trường vụ tai nạn. (Ảnh internet)
Liên quan đến vụ tai nạn giao thông (TNGT) đặc biệt nghiêm trọng xảy ra ngày 30/9, tại xã Phú Lợi, huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai làm 5 người chết, Cục Đường bộ VN vừa có văn bản yêu cầu Sở GTVT TP.HCM kiểm tra toàn bộ hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô đối với Công ty TNHH Thành Bưởi.
Theo đó, Cục Đường bộ VN yêu cầu kiểm tra việc chấp hành các quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải đối với Công ty TNHH Thành Bưởi. Trong đó, tập trung vào kiểm tra quy trình bảo đảm ATGT trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô của đơn vị và xử lý vi phạm theo quy định. Báo cáo kết quả kiểm tra, xử lý về Cục Đường bộ VN trước ngày 15/10/2023.
Trước đó, vào hồi 2h40 ngày 30/9, tại Km48 QL20 (thuộc xã Phú Lợi, trái tuyến thuộc xã Phú Vinh, huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai), xe ô tô khách giường nằm BKS 50F - 004.83 của Công ty TNHH Thành Bưởi lưu thông hướng Dầu Giây - Đà Lạt đã va chạm vào đuôi xe tải BKS 60C - 345.13 lưu thông cùng chiều, sau đó xe ô tô khách tiếp tục lao sang bên trái đường va chạm với ô tô khách 16 chỗ mang BKS 86B - 015.75 (nhà xe Hải Đăng) lưu thông hướng ngược lại. Hậu quả làm 5 người tử vong, 5 người bị thương, 3 xe ô tô hư hỏng.
Cục Đường bộ VN đã kiểm tra dữ liệu trên hệ thống giám sát hành trình (GSHT) cho thấy, tại thời điểm xảy ra tai nạn xe khách BKS 50F- 004.83 thuộc quyền quản lý sử dụng điều hành của Công ty TNHH Thành Bưởi và được Sở GTVT TP.HCM cấp phù hiệu.
Liên quan đến tốc độ của phương tiện gây tai nạn, Cục Đường bộ VN cho biết, tại khu vực xảy ra vụ tai nạn giữa xe khách Thành Bưởi và xe khách 16 chỗ có tốc độ tối đa cho phép 50km/h.
Qua kiểm tra thiết bị GSHT, xe khách Thành Bưởi khi va chạm đang chạy tốc độ 69km/h, vượt quá quy định, không giữ khoảng cách an toàn rồi lách qua làn quẹt vào đuôi xe tải lấn sang làn bên cạnh dẫn đến va chạm với xe chạy chiều ngược lại.
Cũng qua thiết bị GSHT xác định xe loại 16 chỗ được xác định chạy quá tốc độ cho phép liên tục trước thời điểm xảy ra tai nạn cả chục phút, thiết bị giám sát của xe này cũng bị ngắt quãng trong một số thời điểm nhất định.
