Hà Nội
23°C / 22-25°C

Dân sinh là lý của đời

Thứ sáu, 10:06 10/05/2013 | Xã hội

GiadinhNet - “Bây giờ mà Đường Lâm được UNESCO công nhận Di sản thế giới thì chúng tôi chết”. Câu nói đầy cay đắng này là của người dân làng cổ Đường Lâm, Sơn Tây, Hà Nội thốt lên.

Dân sinh là lý của đời 1
 
10 năm trước, khi làng được công nhận Di sản quốc gia, họ những tưởng cuộc đời sẽ sang trang tốt, ai dè cuộc sống càng lúc càng ngột ngạt, khổ sở.
 
Cái ngột ngạt đầu tiên là làng có gần vạn dân, mà người thì cứ nở ra, trong khi vì là di sản nên không được xây dựng quy mô lớn. Báo hại cho cả gần vạn người phải ở trong những ngôi nhà chật chội, ẩm thấp. Mà nào đã hết, muốn cải tạo thì phải làm kiểu cổ, vật liệu là gỗ, hoặc ngói truyền thống vốn hiếm, quý và không phải lúc nào cũng có, giá cả vì thế mà cao tận trời, dân làng cổ cả ngàn đời nay làm ruộng, tiền đâu mà làm thế?
 
Có vài nhà bức bí quá, liều mình xây nhà tầng liền bị đập. Song, cũng chẳng phải tất cả đều bị đập, khối nhà vẫn được tồn tại một cách khó hiểu. Điều ấy, khiến cho sự bức bối, căng thẳng trong dân càng cao hơn.
Khổ vì ở chưa hết, 10 năm rồi, người Đường Lâm còn khổ vì phải “làm cảnh” bất đắc dĩ. Theo thống kê, mỗi năm có 2 vạn người đến thăm làng. Thế là rác thải bừa bãi, rồi lời ăn tiếng nói của du khách đôi khi rất thiếu văn hóa cứ văng tứ tung từ cùng làng đến cuối xóm. Bản thân người dân, sống trong nhà mình nhưng “được” du khách nhòm ngó, chụp ảnh mà chẳng cần xin phép, chào hỏi. Ngày khách đến đông, cả làng như cái chợ vỡ. Khách đến rồi đỉ, chỉ có người dân là mệt mỏi và cùng cực.
 
Đấy, như thế thì du lịch phát triển quá còn gì? Điều ấy không sai, vấn đề là người ta bán cả vạn vé thăm làng, giá 20.000 đồng/vé, nhưng chẳng người dân nào được hưởng. Tiền đi đâu không ai biết? Trong khi đó, cái di sản sinh lời này lại là của họ, do cha ông họ gầy dựng lên mà truyền lại.
 
Nỗi khổ Đường Lâm 10 năm qua khiến người dân đang thực sự lo sợ là viễn cảnh làng mình sẽ được lên đời từ Di sản quốc gia thành quốc tế. Ngược đời thế, mà lại là nỗi lo thật.
 
Được sinh ra và sống ở nơi văn vật là niềm tự hào. Song cái lẽ đối xử với nơi văn vật, tầm quốc gia quốc tế thì cũng phải xét đến dân sinh. Chẳng lẽ lại không có cách?
 
Cam đoan rằng, bản thân những người đang cố gắng gìn giữ di sản-không riêng gì Đường Lâm- biết thừa rằng không thể để dân sống cùng di sản mà bảo tồn, hay phát huy giá trị được. Nếu thế, di sản chẳng mấy mà biến mất. Phải tách cuộc sống thường ngày của dân ra ngoài di sản, bố trí nơi ăn chốn ở phù hợp, rồi giao cho họ khai thác chính tài sản của mình thì mới mong gìn giữ được chứ.
 
Những người đang muốn nâng tầm Đường Lâm có hiểu điều này không nhỉ?
 
Sông Hồng
tranmenthuctap
Bình luận (0)
Xem thêm bình luận
Ý kiến của bạn
Xe khách chở quá 12 người, tài xế và chủ xe bị phạt 90 triệu đồng

Xe khách chở quá 12 người, tài xế và chủ xe bị phạt 90 triệu đồng

Đời sống - 1 giờ trước

Kiểm tra trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, lực lượng Cục CSGT phát hiện một xe khách chở vượt 12 người so với số ghế được phép. Tài xế và chủ phương tiện bị xử phạt tổng cộng 90 triệu đồng

Tuổi trẻ Nghệ An hướng về người dân khó khăn

Tuổi trẻ Nghệ An hướng về người dân khó khăn

Thời sự - 2 giờ trước

GĐXH - Tại lễ khởi động Tháng Thanh niên 2026, tổng nguồn lực trị giá hơn 2,2 tỷ đồng được huy động để triển khai các công trình, phần việc ý nghĩa hướng về người dân khó khăn ở Nghệ An.

Bị phạt vì nhập cảnh trái phép qua đường tiểu ngạch

Bị phạt vì nhập cảnh trái phép qua đường tiểu ngạch

Pháp luật - 2 giờ trước

GĐXH - Với hành vi nhập cảnh trái phép qua đường tiểu ngạch, người phụ nữ ở Thanh Hóa bị công an ra quyết định xử phạt 4 triệu đồng.

Cuộc đua lớp 10 tư thục: Đa phương thức xét tuyển, tránh đăng ký dàn trải ra sao?

Cuộc đua lớp 10 tư thục: Đa phương thức xét tuyển, tránh đăng ký dàn trải ra sao?

Giáo dục - 3 giờ trước

Mới đây, nhiều trường THPT tư thục tại Hà Nội đã bắt đầu công bố kế hoạch tuyển sinh lớp 10 năm học 2026–2027. Mỗi trường một phương thức xét tuyển và mốc đăng ký khác nhau khiến nhiều gia đình chủ động nộp hồ sơ sớm vào 1–2 trường phù hợp, song cũng gia tăng áp lực lựa chọn trong giai đoạn ôn thi căng thẳng.

Phát hiện gần 6 tấn chân trâu, bò bốc mùi hôi thối chuẩn bị đưa ra quán nhậu

Phát hiện gần 6 tấn chân trâu, bò bốc mùi hôi thối chuẩn bị đưa ra quán nhậu

Đời sống - 4 giờ trước

Qua kiểm tra lực lượng công an phát hiện 2 kho đông lạnh đang chứa gần 6 tấn đuôi, chân trâu, bò bốc mùi hôi thối chuẩn bị đưa ra quán nhậu, quán phở

Bắc Bộ không khí lạnh suy yếu mạnh, Hà Nội nhiệt độ cao nhất 28 độ

Bắc Bộ không khí lạnh suy yếu mạnh, Hà Nội nhiệt độ cao nhất 28 độ

Đời sống - 4 giờ trước

GĐXH - Thời tiết tại Hà Nội nhiều mây, có mưa vài nơi, trưa chiều hửng nắng, nhiệt độ cao nhất 26–28 độ C.

Hà Nội: Camera AI trích xuất danh sách 21 trường hợp vượt đèn đỏ từ ngày 26/2 - 27/2

Hà Nội: Camera AI trích xuất danh sách 21 trường hợp vượt đèn đỏ từ ngày 26/2 - 27/2

Pháp luật - 4 giờ trước

GĐXH - Trong vòng 24 giờ (từ ngày 26/2 - 27/2), hệ thống giám sát thông minh (Camera AI) tiếp tục phát huy hiệu quả trong việc duy trì trật tự giao thông khi ghi nhận hàng chục trường hợp vi phạm luật giao thông tại nội thành Hà Nội và tuyến cao tốc cửa ngõ.

Danh mục 10 căn bệnh mới nhất miễn đăng ký nghĩa vụ quân sự 2026, không nhận vào quân thường trực

Danh mục 10 căn bệnh mới nhất miễn đăng ký nghĩa vụ quân sự 2026, không nhận vào quân thường trực

Đời sống - 4 giờ trước

GĐXH - Theo Luật Nghĩa vụ quân sự, công dân trong độ tuổi đi nghĩa vụ quân sự phải thực hiện nghĩa vụ theo quy định. Tuy nhiên, trường hợp mắc 1 trong số 10 loại bệnh được miễn thì công dân sẽ không phải đăng ký nghĩa vụ quân sự.

Học sinh bỏ học sau Tết và nỗi buồn của giáo viên

Học sinh bỏ học sau Tết và nỗi buồn của giáo viên

Xã hội - 5 giờ trước

GĐXH - Mồng 4 Tết, khi nhiều bạn bè còn đang du xuân, Hờ Y P., học sinh lớp 10C3 Trường THPT Tương Dương 1 (Nghệ An), đã mặc váy cưới.

Hiện trạng đường Láng trước đề xuất mở rộng lên gần 54m

Hiện trạng đường Láng trước đề xuất mở rộng lên gần 54m

Đời sống - 5 giờ trước

Dài hơn 4km dọc sông Tô Lịch, là trục kết nối Ngã Tư Sở - Cầu Giấy, đường Láng nhiều năm qua thường xuyên ùn tắc do lưu lượng xe vượt gấp nhiều lần thiết kế.

Top