Điểm chung chết người

Bản thân Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cũng phải thừa nhận, tai nạn xe khách thương tâm, gây ra cái chết của nhiều người trên xe khách tăng bất thường. Gần đây nhất, vụ xe khách tai nạn ở Khánh Hòa làm 7 giáo viên thiệt mạng; chưa đầy 3  ngày sau, xe khách Mai Linh bị lật ở Quảng Nam khiến ít nhất 3 người chết, hơn 20 người bị thương.

Rất dễ dàng để nhận ra các điểm chung trong các vụ tai nạn thương tâm này, xin khoan nói đến hoàn cảnh đáng thương của các số phận nạn nhân, mà đôi khi là tính mạng của nhiều người trong cùng một gia đình. Chúng tôi nêu ra đây, những điểm chung chết người của vận tải xe khách, mà ít nhiều ai cũng có thể thấy, nhưng chưa được quan tâm.

Hầu hết tai nạn xảy ra do lái xe vi phạm tốc độ. Có khi, mức độ vi phạm không nhiều, nhưng chỉ bằng đó, cũng đã cướp đi sinh mạng của nhiều người, nhưng có vẻ chuyện “tốc độ” không ảnh hưởng gì đến tài xế xe khách thì phải (!?).

Nói như vậy là bởi, ngay bản thân nhà xe, hiện tại đều phải trang bị hộp đen cho xe. Khi đó, dù xe đang ở đâu, nếu vi phạm tốc độ, phần mềm tự động cảnh báo sẽ nhắc lái xe. Nếu lái xe vẫn “điếc”, nhà xe cũng có thể cảnh báo từ xa, cái này hiệu quả hơn, nhưng chưa từng thấy có cảnh báo như thế, cho dù vi phạm tốc độ thì vẫn bị phần mềm ghi lại.

Đặc biệt, và đây cũng là điều rất quan trọng, hiện tại quy định của luật pháp đối với giao thông là rất đầy đủ và nghiêm minh. Thực thi pháp luật giao thông trên các tuyến đường, cảnh sát giao thông cũng như nhiều lực lượng liên quan khác cũng rất đông, thế nhưng không phải lúc nào xe khách cũng bị xử lý lỗi tốc độ, hay nhiều lỗi khác. Việc xe khách ít bị dính lỗi tốc độ khiến người ta nghi ngờ rằng, phải chăng có sự nương tay, vì một lý do nào đó? hậu quả là liên tục xảy ra các vụ tai nạn do xe khách gây ra! Hãy hành động ngay để ngăn chặn những vụ tai nạn thương tâm!