"Đinh tặc" tái xuất giang hồ
Sau một thời gian im ắng hiện nay tình trạng "đinh tặc" lại xuất hiện trở lại trên các tuyến quốc lộ 1A, 1K, xa lộ Hà Nội gây khốn khổ cho các phương tiện, nhất là xe hai bánh.
Một giờ hơn 10 xe gắn máy… dính đinh
Tay chân trầy trụa, quần áo rách bươm, anh Lê Thanh (ngụ quận 12) bực tức kể lại: Mùng 3 Tết anh chở vợ về quận 9 thăm gia đình. Chạy dọc quốc lộ 1A đến gần cầu vượt ngã tư Ga thì bánh xe sau cán phải đinh. Ba mươi phút hì hục đẩy chiếc xe dưới trời nắng gắt anh mới tìm được điểm vá xe.
|
Việc tổ chức nhặt, hút đinh, gắn những tấm biển ghi số điện thoại của đội ứng cứu dọc trên tuyến quốc lộ cũng được coi là biện pháp tức thời nhằm hạn chế tình trạng "đinh tặc".
Chuyện giải quyết dứt điểm tình trạng "đinh tặc" này ngoài việc phát hiện xử lý các đối tượng rải đinh thì việc tuyên truyền về ý thức, đạo đức hay dẹp bỏ các tiệm vá xe tự phát cần được coi trọng. |
Dẫn xe vào tiệm, sau một hồi vất vả móc lốp, người sửa xe giơ cho anh Thanh xem chiếc ruột xe bị xé nát một đoạn gần 10cm, găm trên lốp xe là một đoạn kim loại hình thoi (dài khoảng 1,5cm). "Thay tính luôn công 100 ngàn nha sư huynh!" - gã sửa xe phán. Anh Thanh lắc đầu ngao ngán.
Chiều 20/2, chúng tôi có mặt tại quốc lộ 1A (đoạn từ cầu vượt Linh Xuân đến cầu vượt Thủ Đức), nơi được coi là điểm nóng của nạn "đinh tặc". Chỉ một giờ ngồi trong quán cà phê quan sát, chúng tôi đếm được gần 10 xe gắn máy dính bẫy của "đinh tặc".
Anh Nguyễn Châu (31 tuổi, ngụ Vũng Tàu) chở vợ lên thành phố trên đường quay về nhà đến đoạn ngã tư Nông Lâm thì bị dính đinh. Dẫn xe vào trong tiệm, anh dùng kìm rút ra được một cây đinh hình bình hành ghim sâu vào bánh xe.
Xòe mớ đinh gần 10 cái mà trong quãng đường đẩy xe, vợ anh Châu nhặt được cho chúng tôi xem, các loại đinh này cùng chung một dạng và kích thước từ 1-2cm. "Dính kiểu này chỉ có nước thay ruột chứ có vá thì cũng tét ra nữa thôi!" - vợ anh Châu phân trần.
2km hơn 50 điểm vá xe
Thấy chúng tôi chạy xe chậm, mắt chăm chăm xuống mặt đường, một anh lái xe ôm ngoắc tay: "Tìm đinh hả! Khỏi kiếm làm gì cho mệt! Chỗ nào mà không có! Cứ 4-5h chiều ra đây ngồi thì khắc biết! Xe dính đinh… la liệt!".
Người lái xe ôm ở đây cho biết: "Tôi chở khách mà phải mang theo đồ nghề sửa xe chứ lỡ bị thủng bánh xe dắt vào tiệm là bị chém đẹp. Vì kế sinh nhai nên dù biết ai rải đinh cũng chẳng dám hó hé!".
 |
|
Anh Châu và chiếc đinh làm ruột xe anh bị "banh ta lông". |
Theo quan sát của chúng tôi, chỉ trên đoạn đường gần 2 cây số (từ cầu vượt Thủ Đức đến cầu vượt Sóng Thần) có đến hơn 50 tiệm sửa xe nằm san sát nhau. Trên đường tìm hiểu chính xe của chúng tôi cũng bị dính bẫy đinh.
Dắt chiếc xe vỏ xẹp lép vào tiệm sửa xe, một người đàn ông trên 50 tuổi kỳ cạch móc ra miếng kim loại hình tam giác dài hơn 2cm. "Nhiều người bị dính loại đinh này không chú?". Chúng tôi hỏi người thợ sửa xe sau một hồi "ú ớ" trả lời giật cục: "Cũng chả biết nữa, tiệm này của thằng con tôi hôm nay nó đi nhậu nên tôi ra coi dùm! Sáng giờ cũng ba bốn khách chứ đâu mà nhiều(!)".
Với một miếng vá 10 ngàn đồng nhưng dường như khách nào dắt xe vào tiệm cũng bị thủng hai ba vết trở lên do trong lúc dắt xe chiếc đinh đặc biệt này đã băm nát ruột xe nên bắt buộc phải thay ruột.
Tùy theo từng tiệm, chiếc ruột xe hiệu cao su Vina giá bình thường chỉ 35-40 ngàn đồng nay được đẩy lên từ 80 đến 100 ngàn/ruột. Và tùy theo "đạo đức" của thợ sửa xe và bộ dạng, hiệu xe của nạn nhân mà các chủ tiệm sửa xe hét giá…
Hành vi vô đạo đức
Quốc lộ 1A, 1K, xa lộ Hà Nội hằng ngày có hàng trăm ngàn lượt xe qua lại mà trong đó phương tiện xe hai bánh chiếm đa số. Nạn "đinh tặc" tái xuất hiện gây hoang mang, lo lắng cho người đi đường.
Với hình dáng mỏng manh khó phát hiện, loại đinh tự chế dạng hình thoi, hình bình hành, tam giác… này nằm lẫn dưới mặt đường, trong cát nên chỉ cần phương tiện lớn chạy ngang làm những mảnh đinh thép này nảy lên khỏi mặt đường, các phương tiện lưu thông phía sau vô tình lãnh đủ.
Các phương tiện lưu thông trên quốc lộ thường là tốc độ cao, chở hàng hóa cồng kềnh, chở nhiều người nên khi bị dính phải loại đinh này rất dễ té ngã và gặp nạn. Vậy mà vì lợi nhuận các đối tượng rải đinh bất chấp đạo đức để kiếm tiền gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông qua đây.
Chính quyền địa phương ở những đoạn quốc lộ có nạn "đinh tặc" đã ra quân thường xuyên nhưng dường như cứ im ắng một thời gian thì tình trạng này lại tái xuất hiện.
Ngay khu vực "nóng" nạn "đinh tặc" trên quốc lộ 1A, xa lộ Hà Nội có hai đội "vá xe lưu động" của Quận đoàn quận 9 và Thủ Đức túc trực gần một năm nay nhưng cũng chỉ giải quyết được tình trạng lấy đúng giá vá, thay ruột xe chứ phát hiện và xử lý, đối phó các đối tượng rải đinh dường như chưa thể làm được.
Theo Công an Nhân dân
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Thông báo
