> Hồi âm sau bài Hiểm hoạ từ con tàu đắm: Cầu Gianh đang được "giải cứu"
|
|
|
Con tàu đắm đang hằng ngày đe doạ sự an toàn của cây cầu Gianh và các phương tiện qua lại. |
Sau đó, các đơn vị chức năng đã tạo điều kiện để Công ty Trường Thành (chủ sở hữu tàu đắm) sớm thanh thải chiếc tàu này, tránh gây nguy hại đến cây cầu và các phương tiện vận tải thuỷ khác. Tuy nhiên cho đến nay, con tàu vẫn nằm dưới lòng sông...
Đã 5 tháng kể từ ngày tàu Huy Hoàng 26 bị đắm trong đợt lũ lịch sử năm 2010, con tàu cùng khoảng 800 tấn xi măng vẫn chìm nghỉm dưới dòng sông Gianh. Trong số 5 thủy thủ bị mất tích hiện đã có 2 thi thể được tìm thấy, còn lại 3 người nữa vẫn bặt vô âm tín.
Sự nguy hiểm của con tàu tác động lên cây cầu là có thật, cơ quan chức năng liên quan cũng đã làm nhiều báo cáo, công văn nhưng tất cả vẫn chỉ là những tờ giấy. Đã có lúc người ta hy vọng tàu sẽ được trục vớt khi Công ty TNHH Đóng tàu Cửa Việt (Quảng Trị) chấp nhận bỏ ra 225 triệu đồng để mua lại con tàu đắm.
Công ty này dự định sẽ cắt nhỏ con tàu và đưa lên mặt nước, dự kiến sau khoảng 1 tháng sẽ hoàn thành. Nhưng cho đến nay, con tàu vẫn tại vị còn bóng dáng công nhân trục vớt thì chẳng thấy đâu. Điều đáng nói là đến 3/2011, thời hạn trục vớt tàu đã hết.
Trao đổi với PV GĐ&XH ông Nguyễn Thái Thạch – Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sông Quảng Bình cho biết: Xác tàu Huy Hoàng 26 vẫn yên vị dưới trụ cầu Gianh, ảnh hưởng đến dòng chảy, luồng lạch vào ra của các tàu khác. Khu vực này là nơi qua lại của nhiều con tàu có tải trọng hàng nghìn tấn, do vậy việc sớm thanh thải con tàu sẽ tránh được những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.
Đề nghị cơ quan chức năng của Quảng Bình cần nhanh chóng xử lý sự việc này.
Vĩnh Quý