Lạ lùng khi biển cấm dừng, đỗ xe đặt cạnh biển đỗ xe thu phí tại Hà Nội

Thứ tư, 18:44 15/11/2023 | Thời sự

GĐXH - Tại một số tuyến phố ở Hà Nội, biển cấm dừng, đỗ xe và biển báo khu vực đỗ xe có thu phí được đặt ngay cạnh nhau khiến nhiều người dân cảm thấy bối rối.

Hiện nay, theo quy chuẩn QCVN số 41:2019/BGTVT (Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ), biển báo cấm đỗ xe có ý nghĩa nghiêm cấm các phương tiện giao thông đỗ xe ở đoạn đường có lắp đặt biển báo, ngoại trừ một số phương tiện ưu tiên.

Biển báo cấm đỗ xe và nơi đỗ xe có thu phí được đặt ngay cạnh nhau trên đường Nguyễn Hoàng (Nam Từ Liêm, Hà Nội)

Tuy nhiên, theo ghi nhận của Gia đình và Xã hội tại một số tuyến phố trên địa bàn Hà Nội, biển "cấm đỗ xe" và biển "đỗ xe có thu phí" được đặt ngay cạnh nhau, cùng một tuyến đường, điều này khiến nhiều người cảm thấy vô cùng bối rối.

Tại đường Lê Đức Thọ (Nam Từ Liêm, Hà Nội), một trong những con đường có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn, cả hai chiều đều xuất hiện đồng thời biển báo cấm dừng, đỗ xe và biển báo đỗ xe có thu phí cho các doanh nghiệp được cấp phép của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội (Sở GTVT). Tại khu vực này, các xe ôtô nối đuôi nhau đỗ thành hàng dài trên đường.

Lạ lùng khi biển cấm dừng, đỗ xe đặt cạnh biển đỗ xe thu phí tại Hà Nội  - Ảnh 2.

Cả hai chiều đường Lê Đức Thọ (Nam Từ Liêm, Hà Nội) đều xuất hiện đồng thời biển báo cấm dừng, đỗ xe và biển báo đỗ xe có thu phí.

Anh Bùi Bá Nghĩa (Cầu Giấy, Hà Nội) thường xuyên di chuyển qua đường Lê Đức Thọ cho biết, việc hai biển báo mâu thuẫn được đặt ngay cạnh nhau khiến anh cũng như nhiều người có nhu cầu đỗ xe cảm thấy vô cùng khó hiểu, thắc mắc.

"Mặc dù rất phân vân, nhưng có việc gấp thì vẫn phải dừng, đỗ xe sau biển cấm. Bản thân tôi cũng không biết biển nào đúng, biển nào sai, cho nên cứ đỗ như vậy, mong các cơ quan chức năng điều chỉnh biển báo cho phù hợp, để người dân biết mà đỗ xe đúng quy định", anh Nghĩa nói.

Lạ lùng khi biển cấm dừng, đỗ xe đặt cạnh biển đỗ xe thu phí tại Hà Nội  - Ảnh 3.

Biển báo cấm dừng xe và đỗ xe ngay sát biển báo được đỗ xe trên phố Trung Hòa (giao Lưu Quang Vũ, Cầu Giấy, Hà Nội).

Tương tự, trên phố Trung Hòa (Cầu Giấy, Hà Nội), hàng dài phương tiện xếp hàng dưới lòng đường tại các điểm đỗ xe có thu phí, tuy nhiên các điểm trông giữ xe này lại nằm ngay phía sau biểm cấm dừng, đỗ xe.

Hiện nay, theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, những phương tiện cơ giới đỗ sau biển cấm sẽ bị lực lượng chức năng xử phạt do đỗ xe không đúng quy định, mức phạt tiền sẽ từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. 

Vì vậy việc lắp đặt các biển báo giao thông mâu thuẫn nhau tại cùng một vị trí không chỉ gây khó khăn cho người dân mà còn ảnh hưởng đến cuộc sống, công việc của nhiều hộ kinh doanh khi mặt tiền liên tục bị các xe ô tô "quây kín".

Lạ lùng khi biển cấm dừng, đỗ xe đặt cạnh biển đỗ xe thu phí tại Hà Nội  - Ảnh 4.

Các biển báo không đồng nhất khiến người dân dễ bị hiểu lầm về hiệu lực của hệ thống biển báo giao thông cũng như thắc mắc về vị trí đỗ xe sau biển cấm trong các tuyến phố nội đô.

Liên quan đến vấn đề trên, đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết, việc tại một vị trí trên đường giao thông nhưng vừa có biển cấm đỗ (đứng trước), sau đó lại là biển được phép đỗ xe (đứng sau) chỉ cách nhau vài mét là bất hợp lý, không phù hợp giữa các biển báo.

Sở GTVT Hà Nội đã yêu cầu đội Thanh tra địa bàn kiểm tra, báo cáo. Trong quá trình kiểm tra, xác minh, nếu thấy có sự bất hợp lý không phù hợp giữa các biển báo sẽ có biện pháp xử lý.

Xem thêm video được quan tâm:

Người Hà Nội 'lách luật' leo vỉa hè tránh tắc đường trong ngày mưa lạnh

 

Trung Sơn
Ý kiến của bạn
Áp thấp nhiệt đới giật cấp 9 sắp mạnh lên thành bão số 1, khu vực nào của Việt Nam bị ảnh hưởng?

Áp thấp nhiệt đới giật cấp 9 sắp mạnh lên thành bão số 1, khu vực nào của Việt Nam bị ảnh hưởng?

Thời sự - 17 giờ trước

GĐXH - Áp thấp nhiệt đới trên khu vực Bắc Biển Đông đang tiếp tục mạnh lên và có khả năng trở thành bão số 1. Dự báo vùng biển phía Tây khu vực Bắc Biển Đông, khu vực Bắc Vịnh Bắc Bộ sẽ chịu tác động mạnh.

Hà Nội: Người già, người mắc bệnh mãn tính được trợ lực như thế nào khi BHYT mở rộng đối tượng hưởng thụ từ tháng 7/2026?

Hà Nội: Người già, người mắc bệnh mãn tính được trợ lực như thế nào khi BHYT mở rộng đối tượng hưởng thụ từ tháng 7/2026?

Thời sự - 17 giờ trước

GĐXH - Từ ngày 1/7/2026, hàng trăm nghìn người dân Hà Nội, đặc biệt là người từ 60 tuổi trở lên chưa có thẻ bảo hiểm y tế (BHYT) và nhiều nhóm yếu thế, sẽ được ngân sách thành phố hỗ trợ mức đóng BHYT. Chính sách mới không chỉ giảm gánh nặng chi phí khám chữa bệnh cho người cao tuổi, người mắc bệnh mạn tính mà còn góp phần mở rộng lưới an sinh xã hội trên địa bàn.

Điệp khúc thời tiết khiến hàng triệu người dân Thủ đô và miền Bắc ngán ngẩm còn kéo dài những ngày tới

Điệp khúc thời tiết khiến hàng triệu người dân Thủ đô và miền Bắc ngán ngẩm còn kéo dài những ngày tới

Thời sự - 20 giờ trước

GĐXH - Theo dự báo thời tiết, Hà Nội và miền Bắc tiếp tục đón mưa dông về chiều tối và đêm, ban ngày thời tiết oi nóng với độ ẩm không khí khá cao. Trong khi Biển Đông đón bão số 1.

Tin sáng 2/7: Biển Đông đón bão số 1, hướng vào vịnh Bắc Bộ; Hà Nội có 2 trường THPT công lập tuyển bổ sung vào lớp 10

Tin sáng 2/7: Biển Đông đón bão số 1, hướng vào vịnh Bắc Bộ; Hà Nội có 2 trường THPT công lập tuyển bổ sung vào lớp 10

Xã hội - 21 giờ trước

GĐXH - Từ ngày hôm nay đến sáng mai (3/7), áp thấp nhiệt đới mạnh lên thành bão số 1 trên Biển Đông; Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội vừa công bố điểm chuẩn trúng tuyển bổ sung (đợt 2) vào lớp 10 năm học 2026-2027 đối với hệ THPT công lập không chuyên.

Hà Nội siết chất lượng dịch vụ cấp cứu ngoại viện bằng cơ chế giám sát mới, chuẩn hóa chất lượng cấp cứu cho người dân

Hà Nội siết chất lượng dịch vụ cấp cứu ngoại viện bằng cơ chế giám sát mới, chuẩn hóa chất lượng cấp cứu cho người dân

Thời sự - 1 ngày trước

GĐXH - UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 85/2026/QĐ-UBND quy định tiêu chí, tiêu chuẩn chất lượng, cơ chế giám sát, đánh giá, kiểm định và nghiệm thu dịch vụ sự nghiệp công sử dụng ngân sách nhà nước trong lĩnh vực cấp cứu ngoại viện.

Hà Nội điều chỉnh, tăng cường mạng lưới xe buýt phục vụ Đề án Vùng phát thải thấp lõi Hoàn Kiếm

Hà Nội điều chỉnh, tăng cường mạng lưới xe buýt phục vụ Đề án Vùng phát thải thấp lõi Hoàn Kiếm

Thời sự - 1 ngày trước

GĐXH - Tối 1/7, UBND TP Hà Nội thống nhất chủ trương điều chỉnh các tuyến xe buýt hiện có để phục vụ lộ trình triển khai Đề án Vùng phát thải thấp, đồng thời giao các sở, ngành rà soát kỹ phương án mở mới tuyến buýt, bảo đảm kết nối đồng bộ, sử dụng hiệu quả ngân sách.

Hà Nội đưa chính sách BHYT đến gần người dân bằng nhiều hình thức

Hà Nội đưa chính sách BHYT đến gần người dân bằng nhiều hình thức

Thời sự - 1 ngày trước

GĐXH - Hà Nội sẽ triển khai đợt cao điểm tuyên truyền về chính sách bảo hiểm y tế (BHYT) từ ngày 30/6 đến 5/7/2026 với nhiều hình thức đa dạng, từ truyền thông số đến tuyên truyền trực tiếp tại cơ sở. Trọng tâm là phổ biến những điểm mới của Luật BHYT năm 2024 và các chính sách có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, giúp người dân hiểu đúng, hưởng đầy đủ quyền lợi và tích cực tham gia BHYT.

Hà Nội chính thức áp dụng vùng phát thải thấp trong Vành đai 1: 9 quy định quan trọng người dân cần ‘nằm lòng’ từ hôm nay

Hà Nội chính thức áp dụng vùng phát thải thấp trong Vành đai 1: 9 quy định quan trọng người dân cần ‘nằm lòng’ từ hôm nay

Thời sự - 1 ngày trước

GĐXH - Từ ngày 1/7, Hà Nội bắt đầu triển khai thí điểm vùng phát thải thấp tại một phần phường Hoàn Kiếm. Thành phố chưa cấm đồng loạt xe máy, ô tô sử dụng xăng, dầu trên toàn bộ Vành đai 1, nhưng đã áp dụng nhiều quy định về hạn chế phương tiện theo khu vực, khung giờ và lộ trình kiểm soát khí thải.

Hà Nội: Danh sách 220 bãi đỗ xe, 44 trạm xe đạp phục vụ vùng phát thải thấp trong Vành đai 1

Hà Nội: Danh sách 220 bãi đỗ xe, 44 trạm xe đạp phục vụ vùng phát thải thấp trong Vành đai 1

Thời sự - 1 ngày trước

GĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án bố trí hệ thống hạ tầng tĩnh phục vụ giai đoạn 1 thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) trong phạm vi Vành đai 1. Phương án bao gồm 220 bãi, điểm trông giữ phương tiện, 44 trạm xe đạp công cộng cùng hệ thống bãi đỗ xe trung chuyển kết nối.

CPHI South East Asia 2026: Điểm hẹn chiến lược của ngành dược Đông Nam Á

CPHI South East Asia 2026: Điểm hẹn chiến lược của ngành dược Đông Nam Á

Thời sự - 1 ngày trước

GĐXH - Từ ngày 8 đến 10/7/2026, Trung tâm Hội nghị Quốc gia Queen Sirikit (QSNCC), Bangkok (Thái Lan) sẽ trở thành tâm điểm của ngành dược khu vực khi đăng cai CPHI South East Asia 2026 – triển lãm thương mại quốc tế hàng đầu dành cho lĩnh vực dược phẩm và công nghệ sản xuất dược tại Đông Nam Á.

Top

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.