Lái xe kiện cảnh sát vì bị “phạt oan”

Thứ sáu, 11:27 01/04/2011 | Xã hội

GiadinhNet - Vụ kiện hy hữu này đã được thụ lý và chờ ngày xét xử.

Khiếu nại bất thành và cho rằng quyết định xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ không đủ căn cứ, anh Nguyễn Đức Đông (Trần Cung, Cổ Nhuế, Từ Liêm, Hà Nội) đã khởi kiện Công an quận Cầu Giấy ra toà. Vụ kiện hy hữu này đã được thụ lý và chờ ngày xét xử.

Đòi 4,4 triệu đồng tiền... "phạt oan"

Địa điểm anh Đông bị Công an quận Cầu Giấy phạt. Ảnh: C.T

Ngày 30/3, có mặt tại số nhà 61 đường Xuân Thuỷ (Cầu Giấy - Hà Nội, đối diện cổng Học viện Báo chí và Tuyên truyền - PV) - là địa điểm bị công an quận Cầu Giấy bắt lỗi - anh Nguyễn Đức Đông khẳng định mình bị oan và sẽ theo kiện đến cùng. Anh Đông cho biết, ngày 15/11/2010, anh lái ô tô từ phố Phan Văn Trường rẽ trái ra đường Xuân Thuỷ. Khi đi đến ngân hàng tại số nhà 61, anh dừng xe để vào giao dịch thì bị Đại úy Nguyễn Hồng Sơn, Cán bộ Đội CSGT - TT - PƯN Công an quận Cầu Giấy lập biên bản vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ số 406010. Anh bị tạm giữ giấy phép lái xe, với lỗi "đỗ xe ở lòng đường trái quy định".

Ngày 16/11/2010, căn cứ vào biên bản vi phạm nêu trên, Công an quận Cầu Giấy ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ do Thượng tá Nguyễn Văn Tường ký. Anh Đông bị phạt hành chính 800.000 đồng và tạm giữ giấy phép lái xe trong 30 ngày.

Không phục trước việc bị "phạt oan", ngày 22/11/2010, anh Đông đã gửi đơn khiếu nại về hành vi hành chính và cho rằng Công an quận Cầu Giấy lập biên bản, xử phạt hành chính anh trong trường hợp này là không khách quan, thiếu cơ sở pháp lý. Sau khi nhận khiếu nại, Công an quận Cầu Giấy đã gửi thông báo do Thượng tá Vũ Quý Đông - Phó trưởng Công an quận Cầu Giấy ký, khẳng định: "... biên bản vi phạm hành chính số 406010 với lỗi để xe ở lòng đường trái quy định là đúng... ".

Khi nhận được thông báo nêu trên, anh Đông đã tiếp tục gửi khiếu nại lần một đối với quyết định xử phạt vi phạm hành chính số 284587 của Công an quận Cầu Giấy. Tuy nhiên, Công an quận Cầu Giấy trả lời với nội dung "Không giải quyết đơn khiếu nại" và anh Đông chỉ được Công an quận Cầu Giấy đọc cho nghe biên bản này. Tiếp đó, ngày 4/1/2011, anh Đông tiếp tục gửi đơn khiếu nại lần thứ hai tại Cơ quan Công an thành phố Hà Nội nhưng vẫn không được giải quyết. Cuối cùng, anh Nguyễn Đức Đông đã làm đơn khởi kiện Công an quận Cầu Giấy ra toà, yêu cầu huỷ quyết định xử phạt, trả lại anh 800.000 đồng và bồi thường thiệt hại tổng cộng 3.600.000 đồng.

Phạt khi thiếu biển cấm?

Tuyến đường anh Đông đi.

Theo anh Đông, nguyên nhân dẫn đến vụ kiện hy hữu nêu trên là do hệ thống biển báo trên cung đường mà anh đi không rõ ràng nên Công an quận Cầu Giấy không đủ cơ sở để xử phạt. Theo đó, khi anh đi từ phố Phan Văn Trường, rẽ trái ra đường Xuân Thuỷ, tới cổng ngân hàng số 61 Xuân Thuỷ thì không hề thấy biển cấm dừng đỗ. "Khi tham gia giao thông, người điều khiển phương tiện có nghĩa vụ "phải chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ" và "không được để phương tiện giao thông ở lòng đường, hè phố trái quy định".

Đối với biển báo cấm, nhằm báo điều cấm hoặc hạn chế thì người sử dụng đường phải tuyệt đối tuân theo. Tuy nhiên, một nguyên tắc chung "công dân được làm những gì luật không cấm". Do vậy, đoạn đường không có biển báo cấm, thì được hiểu là "không bị cấm đỗ xe" - anh Đông lập luận.

Trong trường hợp này, căn cứ để Công an quận Cầu Giấy ra quyết định xử phạt là dựa trên hệ thống biển báo cấm được cắm ở chỗ mà anh Đông đi từ đường rẽ ra không thể nhìn thấy. Cùng đó là quyết định 2053/QĐ-UBND ngày 27/5/2008 trong đó quy định quận Cầu Giấy có 3 tuyến phố: Xuân Thủy - Cầu Giấy - Trần Duy Hưng là tuyến phố văn minh cấm để xe đạp, xe máy, ôtô trên hè phố, lòng đường. Tuy nhiên, trên đoạn đường anh Đông lưu thông thì không có biển nhắc lại quy định nêu trên.

Theo anh Đông, một trong những căn cứ quan trọng để anh khởi kiện Công an quận Cầu Giấy là dựa vào công văn do ông Nguyễn Duy Ngọc, Trưởng phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an TP Hà Nội trả lời về loạt bài "Biển báo, những "cái bẫy" trên đường" gửi Báo GĐ&XH. Theo đó, trong công văn 549/PC67 gửi Báo GĐ&XH ngày 9/6/2010, Thượng tá Nguyễn Duy Ngọc nêu rõ: "Trước và sau khi thực hiện Nghị định số 34/2010/NĐ-CP, lực lượng CSGT vừa xử lý vừa tuyên truyền nhắc nhở. Phòng CSGT đã chỉ đạo các đơn vị quản lý địa bàn: Những nơi nào vạch sơn mờ, không rõ, không có biển báo hoặc biển báo bị che khuất không đủ căn cứ để xác định lỗi vi phạm của người tham gia giao thông thì lực lượng CSGT không xử lý, nhắc nhở và tập hợp kiến nghị với Sở GTVT để khắc phục và bổ sung".

Liên quan đến quyết định khởi kiện của anh Đông, trước đây, trả lời Báo GĐ&XH về việc người tham gia giao thông bị công an phạt oan, phạt sai, các luật sư cho rằng, người dân hoàn toàn có quyền khởi kiện, đòi tiền... Luật sư Nguyễn Hồng Bách, Chủ tịch Hội đồng tư vấn văn phòng Luật Hồng Bách và Cộng sự khẳng định "người dân có quyền đòi lại tiền phạt". Luật sư Trần Đình Triển, Trưởng Văn phòng Luật sư Vì dân (Đoàn Luật sư Hà Nội) cho rằng lỗi thuộc về ngành GTVT và họ "phải chịu trách nhiệm trước pháp luật". Luật sư Mai Xuân Hải, Trưởng Văn phòng Luật sư số 4, Trần Thánh Tông cũng cho rằng: "Người dân đủ điều kiện để khởi kiện".

Chỉ đạo của lãnh đạo TP Hà Nội bị phớt lờ?

Liên quan đến những bất cập do hệ thống biển báo "hổ lốn" tại Hà Nội, trong các số báo ra từ ngày 26/5/2010 đến ngày 9/7/2010, Báo GĐ&XH đã có loạt bài phản ánh tình trạng này. Ngay sau khi báo đăng, Thượng tá Nguyễn Duy Ngọc, Trưởng phòng CSGT đường bộ, đường sắt (Công an TP Hà Nội) đã có văn bản chỉ đạo CSGT địa bàn không được phạt tại nơi có vạch mờ, biển báo không rõ. Tiếp đó, UBND TP Hà Nội ra văn bản - do ông Nguyễn Văn Khôi, Phó Chủ tịch UBND thành phố ký - yêu cầu Sở GTVT kiểm tra, xử lý và trả lời cơ quan báo chí. Chỉ đạo là vậy nhưng tới nay, sau gần 1 năm, hệ thống biển báo tại Hà Nội vẫn mỗi nơi một kiểu, nhiều cái "bẫy" biển báo vẫn tồn tại. Trước thực tế này, dư luận băn khoăn, phải chăng, chỉ đạo của lãnh đạo Phòng CSGT, của UBND TP bị cấp dưới phớt lờ?

Công Tâm

kimngan

Chia sẻ facebook

Bình luận

Xem thêm bình luận

Ý kiến của bạn

Cùng chuyên mục

Thanh Hóa: Khởi tố 6 bị can về hành vi sửa bài thi lớp 10

Pháp luật - 1 giờ trước

GĐXH – Liên quan vụ gian lận thi cử tại Trường THPT Tĩnh Gia 4, Công an tỉnh Thanh Hóa đã khởi tố vụ án, khởi tố 6 bị can về hành vi sửa chữa, ghi thêm đáp án vào bài thi lớp 10.

Nữ giáo viên kể phút bàng hoàng khi ô tô tông 2 xe máy rồi lao xuống sông

Thời sự - 2 giờ trước

Một nữ giáo viên tiểu học ở Nghệ An đã bị thương trong vụ ô tô tông 2 xe máy rồi lao xuống sông. Đang điều trị tại bệnh viện, nạn nhân vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhớ lại vụ tai nạn.

'Mở tiệc' ma túy ở phòng hát karaoke, nhóm đối tượng lĩnh án

Pháp luật - 3 giờ trước

GĐXH - Thời điểm kiểm tra hành chính quán karaoke ở Huế, cơ quan chức năng phát hiện nhóm đối tượng đang sử dụng trái phép chất ma túy.

Bé 6 ngày tuổi bị bỏ rơi ở lô cao su, bên cạnh là thư mẹ viết nghẹn lòng

Thời sự - 3 giờ trước

Phát hiện bé trai nặng 3,5kg bị bỏ trong lô cao su ở Đồng Nai kèm theo tờ giấy viết tay, chính quyền địa phương phát thông báo tìm người thân.

4 con giáp tưởng mạnh mẽ nhưng rất sợ cô đơn: Ngoài cười nói rộn ràng, trong lòng là khoảng trống

Đời sống - 4 giờ trước

GĐXH - Có những con giáp luôn cười nói vui vẻ, hòa đồng với mọi người, nhưng ẩn sau vẻ ngoài ấy là một tâm hồn mong manh và nỗi sợ cô đơn đến ám ảnh.

'Sập bẫy' ứng dụng chứng khoán SKSVIP, 3 nhà đầu tư ở Hà Nội mất trắng 3,5 tỷ đồng

Pháp luật - 5 giờ trước

GĐXH - Bằng những thủ đoạn tinh vi, ứng dụng giao dịch chứng khoán giả mạo mang tên SKSVIP đã lừa đảo chiếm đoạt hơn 3,5 tỷ đồng của 3 nạn nhân tại Hà Nội.

Người phụ nữ tử vong thương tâm sau va chạm với xe đầu kéo ở Bắc Ninh

Đời sống - 6 giờ trước

GĐXH - Xe máy do người phụ nữ điều khiển trong khi di chuyển trên đường Nguyễn Thế Nho (phường Việt Yên, tỉnh Bắc Ninh) thì xảy ra va chạm với xe đầu kéo chạy cùng chiều. Vụ tai nạn khiến người đi xe máy tử vong tại chỗ.

Sau 4 tháng thi công, dự án đường cao tốc hơn 5.750 tỷ đồng ở Thái Nguyên hiện ra sao?

Đời sống - 8 giờ trước

GĐXH - Tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn có tổng mức đầu tư hơn 5.750 tỷ đồng là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, tạo nền tảng kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương khu vực miền núi phía Bắc của Thái Nguyên mới đang được tập trung tháo gỡ vướng mắc, tập trung thi công.