Nguyên nhân ban đầu vụ tai nạn lao động khiến 2 người tử vong khi thi công đường cao tốc Bắc - Nam

| Thời sự

GĐXH - Liên quan đến vụ tai nạn lao động khiến 2 người tử vong khi thi công đường cao tốc Bắc - Nam, các bên liên quan đã có nhận định ban đầu về nguyên nhân xảy ra vụ việc.

Theo VietNamNet, nhận định của các bên liên quan đến công trình cho biết, nguyên nhân ban đầu của vụ việc có thể do thời gian vừa qua thời tiết có mưa kéo dài dẫn tới ảnh hưởng nền đất xung quanh tường thân cống (tấm đan) khiến sập tấm đan cống hộp đường gom cao tốc làm 2 người tử vong. Các cơ quan chức năng đang làm rõ nguyên nhân chính xác.

Trước đó, vào lúc 09h30 ngày 8/11, tại vị trí thi công cống hộp thoát nước đường gom dân sinh (Km464+720, bên phải tuyến) thuộc gói thầu XL-01, dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (trên địa bàn xã Hưng Đạo, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An) xảy ra vụ tai nạn lao động khiến 2 công nhân tử vong.

Vụ 2 người chết khi thi công đường cao tốc: Yêu cầu báo cáo Bộ GTVTVụ 2 người chết khi thi công đường cao tốc: Yêu cầu báo cáo Bộ GTVT

Cơ quan chức năng đang khẩn trương điều tra, làm rõ vụ tai nạn lao động khi thi công đường cao tốc Bắc - Nam khiến 2 người tử vong

Nguyên nhân ban đầu vụ tai nạn lao động khiến 2 người tử vong khi thi công đường cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 2.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Thiên Hiệp

Sự việc xảy ra trong quá trình tháo dỡ ván khuôn tường thân cống của nhà thầu Công ty TNHH Đại Hiệp ở TP Vinh. Những người có mặt ở hiện trường trực tiếp sơ cứu ban đầu, đưa các nạn nhân đến Bệnh viện 115 cứu chữa. Đồng thời thông báo cho lãnh đạo nhà thầu và các cơ quan liên quan.

Mặc dù đã được các bác sĩ nỗ lực cứu chữa nhưng do chấn thương nặng nên 2 công nhân đã tử vong.

Hai nạn nhân được xác định là ông Đ.V.Ch (trú tại xã Quỳnh Thuận, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An) và ông P.N.S (trú tại xã Quỳnh Thọ, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An).

Nguyên nhân ban đầu vụ tai nạn lao động khiến 2 người tử vong khi thi công đường cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 3.

Hai xe cấp cứu đưa các nạn nhân về quê an táng. Ảnh: Thiên Hiệp

Sau sự việc xảy ra, Công ty TNHH Đại Hiệp và doanh nghiệp dự án đã cử đại diện đến nhà các nạn nhân để động viên, thăm hỏi, chia buồn, hỗ trợ một phần kinh phí ban đầu.

Được biết, Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là 1 trong 3 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam (giai đoạn 1) triển khai theo hình thức BOT, dự án dài 49,3km qua địa bàn Nghệ An - Hà Tĩnh, có tổng vốn đầu tư 11.157 tỷ đồng, trong đó Nhà nước hỗ trợ hơn 6.067 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư hơn 5.090 tỷ đồng. Dự án khởi công tháng 5/2021, kế hoạch hoàn thành tháng 5/2024. 

L.Vũ (th)
Bình luận (0)
Ý kiến của bạn
Tags:

Cùng chuyên mục

Hà Nội đẩy nhanh tiến độ mở tuyến buýt điện liên tỉnh trợ giá đi Hưng Yên

Hà Nội đẩy nhanh tiến độ mở tuyến buýt điện liên tỉnh trợ giá đi Hưng Yên

Thời sự -

GĐXH - Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành yêu cầu gấp rút hoàn thiện kế hoạch vận hành tuyến buýt điện liên tỉnh nối Bến xe Gia Lâm với Bến xe Hưng Yên theo mô hình có trợ giá. Đây là bước đi quan trọng nhằm thắt chặt kết nối giao thông giữa hai địa phương, đồng thời thúc đẩy mục tiêu phát triển giao thông xanh.

Từ sự cố suất ăn bán trú bị nghi toàn tóp mỡ, rau củ trầy dập: Công ty Thăng Long đang tổ chức bữa ăn bán trú cho nhiều trường ở Hà Nội

Từ sự cố suất ăn bán trú bị nghi toàn tóp mỡ, rau củ trầy dập: Công ty Thăng Long đang tổ chức bữa ăn bán trú cho nhiều trường ở Hà Nội

Thời sự -

GĐXH - Trong khi liên tiếp bộc lộ bất cập trong khâu tổ chức bán trú và bị phát hiện cung ứng nguyên liệu trầy dập tại xã Quảng Bị, Công ty Thăng Long vẫn là đơn vị trúng hàng loạt gói thầu trị giá hơn 65 tỷ đồng để cung cấp suất ăn cho các trường tiểu học tại Hà Nội trong năm học 2026 - 2027.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.