Những trường hợp ô tô sẽ bị từ chối đăng kiểm xe theo quy định mới

Trường hợp ô tô bị từ chối đăng kiểm xe từ năm 2025?

Nghị định số 166/2024/NĐ-CP của Chính phủ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới có hiệu lực, nhiều trường hợp phương tiện sẽ bị từ chối kiểm định.

Tại Điều 12 Nghị định 166/2024/NĐ-CP có quy định các trường hợp ô tô bị từ chối đăng kiểm. Sau đây là các trường hợp ô tô bị từ chối đăng kiểm:

(1) Vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ;

(2) Theo yêu cầu của các cơ quan tiến hành tố tụng;

(3) Có bằng chứng về việc chủ xe làm giả tài liệu của phương tiện;

(4) Có sự sai khác giữa chứng nhận đăng ký xe với phương tiện thực tế khi làm thủ tục kiểm định;

(5) Chưa thực hiện cấp đổi chứng nhận đăng ký xe ở lần kiểm định tiếp theo sau khi phương tiện đã được cấp chứng nhận cải tạo;

(6) Giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định bị mất hoặc thông báo thu hồi.

Theo quy định nêu trên, từ 2025 sẽ có 6 trường hợp ô tô bị từ chối đăng kiểm.

Điểm mới về đăng kiểm xe cơ giới từ 15/6, hàng triệu lái xe cần biết

GĐXH - Theo Thông tư 16/2021/TT-BGTVT khi làm thủ tục để được cấp giấy chứng nhận, tem kiểm định lần đầu phải trả phí dịch vụ lập hồ sơ kiểm định cho đơn vị đăng kiểm.

Quy định mới về giấy tờ phải xuất trình khi đăng kiểm xe

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, Nghị định 166/2024 và Thông tư 47/2024 đã quy định rõ ràng, cụ thể minh bạch giấy tờ phải nộp, giấy tờ phải xuất trình đối với từng trường hợp xe đi đăng kiểm cụ thể theo từng đối tượng áp dụng.

Theo đó, bỏ quy định xuất trình bản chính giấy biên nhận giữ bản chính chứng nhận đăng ký xe của tổ chức tín dụng hoặc bản sao chứng nhận đăng ký xe có xác nhận của tổ chức cho thuê tài chính, cho vay tài chính theo quy định của pháp luật. Do không có quy định của pháp luật yêu cầu đối với trường hợp này khi thực hiện kiểm định phương tiện.

"Đối tượng đăng kiểm là phương tiện không phải hoạt động vay mượn giữa chủ xe và ngân hàng. Chính vì vậy, không có quy định tại bất cứ Luật hay Nghị định nào của Chính phủ quy định hoạt động kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng được từ chối kiểm định khi chủ phương tiện chưa thực hiện nghĩa vụ với các tổ chức tín dụng", VTV News dẫn lời lãnh đạo Cục Đăng kiểm.

Như vậy, từ ngày 2/1/2025, chủ xe đưa ô tô đi đăng kiểm chỉ phải xuất trình giấy tờ về đăng ký xe, cụ thể như sau: Bản chính chứng nhận đăng ký xe hoặc bản sao có chứng thực hoặc bản sao điện tử được chứng thực từ bản chính chứng nhận đăng ký xe hoặc bản chính giấy hẹn cấp chứng nhận đăng ký xe.

Ngoài ra, với quy định mới này, trường hợp người dân có phương tiện được thế chấp ngân hàng nhưng vẫn giữ sẵn bản sao chứng nhận đăng ký xe có chứng thực có thể sử dụng để đăng kiểm xe bình thường. Với các chủ xe không có sẵn giấy tờ này, để được đăng kiểm phương tiện sẽ cần liên hệ với các tổ chức tín dụng (ngân hàng,…) để xin bản sao chứng nhận đăng ký xe có chứng thực nhằm sử dụng khi đi đưa xe đi đăng kiểm.

Chu kỳ đăng kiểm ô tô diễn ra như thế nào từ năm 2025?

Theo Thông tư 47/2024 của Bộ GTVT có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, quy định rõ chu kỳ đăng kiểm của từng loại xe cơ giới theo hướng toàn diện, tập trung. Cụ thể:

Đối với ô tô chở người các loại đến 8 chỗ (không kể chỗ của lái xe), không kinh doanh vận tải chu kỳ đăng kiểm đầu tiên là 36 tháng.

Sau chu kỳ này, ô tô có thời gian sản xuất đến 7 năm có chu kỳ đăng kiểm 24 tháng; thời gian sản xuất trên 7 năm đến 20 năm, chu kỳ đăng kiểm là 12 tháng; thời gian sản xuất trên 20 năm, chu kỳ đăng kiểm là 6 tháng.

Ô tô chở người các loại đến 8 chỗ (không kể chỗ của lái xe) có kinh doanh vận tải, chu kỳ đăng kiểm đầu tiên kéo dài 24 tháng. Sau chu kỳ này, ô tô có thời gian sản xuất đến 5 năm, chu kỳ đăng kiểm là 12 tháng; thời gian sản xuất trên 5 năm, chu kỳ đăng kiểm là 6 tháng.

Trường hợp xe có cải tạo, chu kỳ đăng kiểm đầu là 12 tháng, sau chu kỳ này, xe phải kiểm định với chu kỳ 6 tháng/lần.

Ô tô chở người các loại trên 8 chỗ (không kể chỗ của lái xe) và ô tô chở người chuyên dùng, chu kỳ đầu tiên là 24 tháng; sau chu kỳ này, ô tô có thời gian sản xuất đến 5 năm, chu kỳ kiểm định là 12 tháng; thời gian sản xuất trên 5 năm chu kỳ kiểm định là 6 tháng.

Trường hợp có cải tạo, chu kỳ đăng kiểm đầu là 12 tháng, sau chu kỳ này, xe có chu kỳ đăng kiểm 6 tháng/lần.

Nhóm ô tô chở người các loại trên 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) đã sản xuất từ 15 năm trở lên (kể cả ô tô chở người trên 8 chỗ, không kể chỗ của lái xe) đã cải tạo thành ô tô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của lái xe), chu kỳ đăng kiểm 3 tháng/lần.

Nhóm ô tô tải các loại, ô tô chuyên dùng, ô tô đầu kéo có chu kỳ đăng kiểm đầu tiên 24 tháng; sau chu kỳ này, với ô tô tải các loại, ô tô chuyên dùng, ô tô đầu kéo có thời gian sản xuất đến 7 năm chu kỳ kiểm định là 12 tháng.

Ô tô tải các loại, ô tô chuyên dùng, ô tô đầu kéo có thời gian sản xuất trên 7 năm chu kỳ kiểm định là 6 tháng.

Đối với nhóm xe này có cải tạo, chu kỳ đăng kiểm đầu tiên là 12 tháng, sau đó có chu kỳ đăng kiểm 6 tháng/lần.

Xe chở người bốn bánh có gắn động cơ chu kỳ đăng kiểm đầu tiên là 18 tháng; các chu kỳ đăng kiểm tiếp theo là 12 tháng/lần.

Đối với xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, chu kỳ đăng kiểm đầu tiên là 12 tháng; các chu kỳ tiếp theo 6 tháng đăng kiểm 1 lần.

Xe máy chuyên dùng, chu kỳ đăng kiểm đầu tiên là 18 tháng; sau chu kỳ này, 12 tháng xe phải đăng kiểm 1 lần.

Bỏ quy định này, hàng vạn tài xế ‘vui như Tết’, không gặp khó khi đăng kiểm xe

GĐXH - Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 43/2023 sửa đổi, bổ sung Thông tư 85/2014 quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Trong đó bỏ quy định đèn ô tô phải đúng chủng loại nguyên bản mới được đăng kiểm.

Điểm mới về đăng kiểm xe cơ giới từ 2025, hàng triệu lái xe cần biết

GĐXH- Đăng kiểm xe cơ giới là một quy định bắt buộc đối với tất cả các loại xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ tại Việt Nam. Từ năm 2025, quy định về đăng kiểm có điểm gì mới?