Phản hồi loạt bài “Xe tải, xe bồn “đại náo” Thủ đô dịp cận Tết”: Phạt hàng loạt doanh nghiệp vi phạm

Xe tải, xe bồn đại náo Thủ đô dịp cận Tết (4): Xử phạt gắt, xe vẫn cứ chạy?

GiadinhNet - Sau loạt bài "Xe tải, xe bồn đại náo Thủ đô dịp cận Tết" được Báo Gia đình & Xã hội đăng tải, Thanh tra giao thông (TTGT), Cảnh sát giao thông đã vào cuộc xử phạt hàng loạt xe vi phạm…

Thanh tra giao thông Hà Nội thừa nhận có tình trạng xe chở bê tông chạy vào giờ cấm, phố cấm. Ảnh: Mộc Trà

Xử phạt hành chính 65 trường hợp xe bồn vi phạm

Như Báo Gia đình & Xã hội đã thông tin đến bạn đọc, cơ quan quản lý nhà nước về tình trạng “xe bồn, xe tải đại náo Thủ đô dịp cận Tết” gây nhiều bức xúc đối với người dân. Đặc biệt, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông cao khi áp lực giao thông của thành phố Hà Nội ngày cận Tết luôn ở mức “khủng”. Ngay sau khi các bài viết được đăng tải, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội (Sở GTVT Hà Nội) đã ban hành văn bản số 480/SGTVT-QLVT ngày 16/1 về việc kiểm tra, xử lý vi pham theo thông tin Báo Gia đình & Xã hội nêu.

Trước đó, ngày 15/1, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã ban hành văn bản số 72/PGNV-TTS chỉ đạo các đội Thanh tra GTVT các quận Ba Đình, Cầu Giấy, Đống Đa, Thanh Xuân, Nam Từ Liêm kiểm tra, xác minh thông tin phản ánh, xử lý nghiêm các xe ô tô vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng, đất thải, xe bồn chở bê tông vi phạm đi vào đường cấm, hoạt động không đúng thời gian quy định gây mất trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị… Theo báo cáo của Thanh tra Sở GTVT Hà Nội, từ đầu năm đến hết ngày 18/1, lực lượng đã kiểm tra, lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với 65 trường hợp. Phạt tiền 157.850.000 đồng, tước quyền sử dụng GPLX có thời hạn 13 trường hợp, tước tem kiểm định 1 phương tiện.

Cụ thể, với vi phạm đi vào đường cấm 11 trường hợp, phạt tiền 15.700.000 đồng, tước quyền sử dụng GPLX 2 tháng. Vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải, vi phạm kích thước thành trùng 6 trường hợp, phạt tiền 72.900.000 đồng, tước quyền sử dụng GPLX 4 tháng đối với 2 trường hợp, tước tem kiểm định 1 trường hợp. Vi phạm vệ sinh môi trường giao thông 23 trường hợp, phạt tiền 50.500.000 đồng. Đặc biệt, trong các doanh nghiệp có xe chở bê tông vi phạm có những cái tên mà Báo Gia đình & Xã hội đã phản ánh như: Phạt doanh nghiệp bê tông Việt Tiệp với 9 trường hợp vi phạm, mức tiền phạt là 6.750.000 đồng. Doanh nghiệp bê tông Vimeco xử lý 6 trường hợp, phạt tiền 5.000.000 đồng. Doanh nghiệp bê tông Hoàng Minh xử lý 4 trường hợp, phạt tiền 4.250.000 đồng. Doanh nghiệp bê tông Sông Đà - Việt Đức xử lý 3 trường hợp, phạt tiền 2.250.000 đồng. Doanh nghiệp Việt Đức xử lý 2 trường hợp, phạt tiền 1.500.000 đồng và doanh nghiệp Shinsung Vina 2 trường hợp, phạt tiền 1.500.000 đồng.

Sẽ thanh tra doanh nghiệp bê tông cố tình tái phạm

Thanh tra giao thông lý giải nhiều xe vi phạm là người ít, áp Tết các doanh nghiệp chạy tiến độ.

Trao đổi với PV, ông Lê Xuân Tiến - Phó chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã gửi lời cảm ơn đến Báo Gia đình & Xã hội đã thông tin đến bạn đọc và giúp Thanh tra Sở có căn cứ để xử lý những doanh nghiệp cố tình vi phạm. Thời gian tới Thanh tra Sở sẽ tập trung xử lý tất cả những trường hợp vi phạm, đồng thời sẽ thanh tra toàn diện những đơn vị hoạt động cung cấp bê tông tươi có nhiều xe vi phạm như bê tông Việt Tiệp.

Lý giải về việc vì sao thời gian cận Tết, các phương tiện xe bồn chở bê tông tung hoành trong giờ cấm, ông Lê Xuân Tiến cho biết thêm: “Mỗi đội thanh tra giao thông chỉ có hơn 10 người, trong khi đó nhiệm vụ chức năng của Sở GTVT vừa đảm bảo kết cấu hạ tầng giao thông, vừa xử lý xe khách, vừa xử lý xe tải, vừa giải tỏa vi phạm an toàn giao thông đường bộ, vừa xử lý việc trông giữ xe dưới lòng đường. Riêng đối với xe bồn, xe bê tông, Thanh tra Sở có nắm được những vấn đề xe bê tông di chuyển vào những giờ cấm. Thanh tra Sở luôn luôn lắng nghe đồng thời xử lý vi phạm. Tuy nhiên, với con số của đội thanh tra quá ít người trong khi đó khi đi kiểm tra phải có kế hoạch. Để xử lý kịp thời, lực lượng thanh tra luôn luôn cầu thị, luôn luôn lắng nghe phản ánh của người dân cũng như cơ quan báo chí”.

Đặc biệt, ông Tiến nhấn mạnh: “Trong năm 2018, chúng tôi xử lý rất nhiều trường hợp vi phạm của doanh nghiệp bê tông Việt Tiệp. Năm 2019 dựa theo kết quả thống kê chúng tôi sẽ tiến hành thanh tra, kiểm tra đơn vị doanh nghiệp bê tông Việt Tiệp về việc chấp hành các quy định pháp luật liên quan đến điều kiện hoạt động kinh doanh vận tải. Riêng đơn vị doanh nghiệp Minh Tâm chúng tôi vừa thanh tra, kiểm tra. Tuy nhiên, doanh nghiệp này lại đăng ký kinh doanh và được Sở GTVT tỉnh Hưng Yên cấp phép hoạt động”.

Sẽ yêu cầu đình chỉ công trình nếu có xe vi phạm

Doanh nghiệp bê tông Việt Tiệp sẽ bị thanh tra toàn diện về vận tải do cố tình vi phạm nhiều lần.

Cũng theo lãnh đạo Thanh tra sở GTVT Hà Nội, những xe vi phạm họ thường lợi dụng lúc lực lượng TTGT giao ca buổi trưa hoặc lúc 20h - 20h30. Những ngày cuối năm, các đội TTGT tăng cường 100% quân số để chống ùn, đảm bảo di chuyển cho người dân dịp Tết thì chủ doanh nghiệp và lái xe bồn lợi dụng để hoạt động. Khi PV đặt vấn đề về việc liệu TTGT Hà Nội có làm ngơ đối với vi phạm trong thời gian qua hay không, lãnh đạo TTGT Hà Nội cho biết: “Do cuối năm là dịp các công trình hoàn thiện gấp rút việc của mình nên những chủ đầu tư, chủ thi công đẩy nhanh tiến độ. Chính vì vậy, đơn vị này có xe bị phạt thì họ gọi đơn vị khác cung cấp bê tông… Riêng đối với việc xử xe bồn, xe bê tông đi sai giờ ngoài lực TTGT còn có lực lượng CSGT, công an các quận huyện thị xã, công an phường vẫn có thể xử lý. Nên việc nói lực lượng thanh tra làm ngơ thì không có chuyện đấy vì rất nhiều lực lượng chức năng xử lý. Quan điểm của chúng tôi xử lý không có vùng cấm”.

Đặc biệt, lãnh đạo TTGT Hà Nội cũng cho rằng: “Chúng tôi cũng đã có đề xuất với Sở có văn bản đề nghị UBND các quận, UBND các phường, các đơn vị liên quan thông báo cho các chủ đầu tư các công trình thời gian hoạt động của các phương tiện xe bồn, xe bê tông. Nếu chủ đầu tư nào có xe bồn phục vụ thi công cố tình vi phạm có thể đề xuất tạm thời đình chỉ hoặc đình chỉ công trình để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân”. TTGT, Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông (Sở GTVT Hà Nội) sẽ tham mưu cho lãnh đạo Sở ban hành văn bản chấn chỉnh các đơn vị vận tải có nhiều xe bê tông vi phạm và xem xét việc tạm thời không cấp phép cho các đơn vị vận tải hàng hóa có phương tiện vi phạm hoặc tái vi phạm nhiều lần.

Cùng đó, TTGT cũng đề nghị tăng mức xử phạt vi phạm hành chính được quy định trong Nghị định 46/2016/ND-CP của Chính phủ đối với các hành vi vi pham như: Tăng mức xử phạt đối với hành vi “Hoạt động không đúng thời gian quy định” từ mức phạt tiền là 500.000 – 1 triệu đồng, không tước quyền sử dụng GPLX lên mức phạt tiền từ 800.000 – 1.200.000 đồng, tước GPLX 1 tháng và phạt bổ sung tước phù hiệu xe từ 1-3 tháng.

Công Tâm - Mộc Trà